Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Kassel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Kassel - zaczarowany ogród

Domańska A.

Zieleń Miejska

2017

Nr 9

31--32

Kassel jest jedną z wysoko rozwiniętych aglomeracji niemieckich z wielowiekową historią. To jednak także jedyne w swoim rodzaju miasto na mapie Niemiec, tak mocno rozsławione przez sztukę architektury krajobrazu, a dokładniej przez zespół parkowo-pałacowy Wilhelmshöhe.

Systemy kolejowo - tramwajowe na przykładzie Chemnitz i Kassel

Martincevic I., Brona P.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2009

Nr 91, z. 149

283-312

W niniejszym artykule przedstawione zostały systemy kolejowo - tramwajowe powstałe w dwóch niemieckich miastach - Chemnitz i Kassel. Dla każdego miasta podano charakterystykę linii, po których poruszają się tramwaje dwusystemowe, między innymi parametry techniczne linii, długości tras, a także lokalizację i infrastrukturę przystankową. Opisano również organizację ruchu tramwajów dwusystemowych w warunkach kolejowych. Następnie scharakteryzowano pojazdy i podano ich podstawowe parametry. Artykuł zawiera także krótki opis uwarunkowań formalno - prawnych dla takich systemów. Opisano również plany rozbudowy systemów kolejowo - tramwajowych w tych miastach.

The rail-tram systems operating in two German towns - Chemnitz and Kassel have been presented in the paper. For each of the towns the characteristics of the lines, where the dual-capable trams run, among other the technical parameters of the lines, lines length, the location and the steps infrastructure have been given. The dual-capable trams traffic organization in railway conditions has been characterized. Afterwards the characteristics of the tram cars and their main parameters have been given. The short description of formal and legal conditions for such systems has been included. The plans for rail-tram systems development in both towns have been described.

Tramwaje RegioCitadis w Kassel

Graff M.

TTS Technika Transportu Szynowego

2009

R. 15, nr 9

56-60

Pierwsze tramwaje w Kassel w Niemczech uruchomiono w 1877 r. Były to tramwaje parowe, które kursowały w dzielnicy Wilhelmshóhe, z położonego w centrum Kónigsplatz. Wkrótce równolegle do tramwajów parowych wprowadzono tramwaje konne, a niedługo później zastąpiono je elektrycznymi. Wybrano standardowy rozstaw szyn (1435 mm), choć w mieście funkcjonowała także Herkulesbahn, na której zastosowano rozstaw szyn 1000 mm. Kilka lat temu wdrożono w Kassel tramwaje dwusystemowe, czyli pojazdy zdolne poruszać się np. po sieci tramwajowej i kolejowej.

Regiotram - pojazd dla Kassel i regionu

Hondius H.

TTS Technika Transportu Szynowego

2002

R. 9, nr 10

40-46

Od uruchomienia pierwszej na świecie sieci tramwaju dwusystemowego w Karlsruhe minęło niecałe 10 lat. W tym czasie powstały kolejne projekty takich rozwiązań. Jednym z najciekawszych jest projekt dla niemieckiego miasta Kassel. Publikujemy opis tego systemu, autorstwa znanego eksperta w transporcie miejskim - Harrego Hondiusa.

Kassel - miasto eksperymentów w zakresie gospodarki odpadami komunalnymi

Kłopotek B. B.

Przegląd Komunalny

2001

nr 8

52-53

Kassel, ponad 200-tysięczne miasto, leżące w samym centrum zjednoczonych Niemiec od lat prowadzi bardzo aktywną działalność innowacyjną w zakresie gospodarki odpadami komunalnymi. W 1991 r. przeprowadzono tutaj projekt pilotowy, którego celem było wprowadzenie selektywnej zbiórki odpadów z tworzyw sztucznych w jednej z dzielnic miasta. Wyniki tego eksperymentu przyczyniły się, obok innych tego typu projektów, do utworzenia podstaw DSD AG (Duales System Deutschland AG) oraz wprowadzenia tzw. zielonego punktu, oznaczającego sposób finansowania recyklingu odpadów powstających z opakowań.