Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2009

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: KSR

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania podsystemu kontroli dyspozytorskiej

Kochan A., Karolak J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2009

z. 69

77-88

Artykuł opisuje wybrane zagadnienia związane z implementacją systemu kontroli dyspozytorskiej(kd). Przedstawiona została podstawowa funkcjonalność podsystemu kd, różne warianty konfiguracji oraz nowe funkcje wynikające między innymi z wymagań interoperacyjności zawartych w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjności sformułowanych przez Europejską Agencje Kolejową ERA. Wskazane zostały także nowe funkcje charakterystyczne dla stanowisk laboratoryjnych w postaci symulatorów, które pozwolą na rozszerzenie zastosowania podsystemu kd w dydaktyce. Eksperymenty przeprowadzane są z wykorzystaniem systemu ILTOR-2.

The article describes selected issues related to an implementation of The Train Dispatching System (kd system). These issues come from research tasks identified for KSR Sosna as a part of research project conducted by scientific circle "Balisa". A basic functionality of the kd system as well as different configurations was presented. New functionality resulted from TSI regulations were described. An proposition of devices location with touchscreen was presented. The research is conducted with usage of the ILTOR-2 system.

Implementacja podsystemu kontroli dyspozytorskiej na stanowisku dydaktyczno-badawczym KSR Sosna

Kochan A., Karolak J.

Logistyka

2009

nr 4

CD-CD

W Laboratorium Sterowania Ruchem Kolejowym Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej powstaje stanowisko KSR Sosna. Jest to zespół wielu stanowisk odpowiadających różnym podsystemom i funkcjom systemu kierowania i sterowania ruchem kolejowym. Jednym z nich jest podsystem kontroli dyspozytorskiej. Artykuł opisuje wybrane zagadnienia związane z jego implementacją a wynikające z zadań badawczych zdefiniowanych w ramach grantu prowadzonego przez koło naukowe „Balisa”. Przedstawiona została podstawowa funkcjonalność podsystemu KD, różne warianty konfiguracji oraz nowe funkcje wynikające między innymi z wymagań interoperacyjności zawartych w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjnosci sformułowanych przez Europejską Agencje Kolejową ERA. Wskazane zostały także nowe funkcje charakterystyczne dla stanowisk laboratoryjnych w postaci symulatorów, które pozwolą na rozszerzenie zastosowania podsystemu kd w dydaktyce.

The research station KSR Sosna is under construction at a research laboratory of reailway traffic control at the Faculty of Transport at Warsaw University of Technology. This equipment consists of many research stations related to different subsystems and functions of the traffic control system. The train dispatching system is one of them. The article describes selected issues related to an implementation of The Train Dispatching System (kd system). These issues come from research tasks identified for KSR Sosna as a part of research project conducted by scientific circle “Balisa”, A basic functionality of the kd system as well as different configurations was presented. New functionality resulted from TSI regulations were described.