Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Plan na smart city

Kulpok T.

Przegląd Komunalny

|

2018

|

nr 4

52--54

PL

Inteligentny system sterowania ruchem drogowym, rozbudowa sieci szerokopasmowej, monitoring jakości powietrza, platforma e-usług dla mieszkańców – to zadania z zakresu smart city, które będą realizować władze Rudy Śląskiej.

2

Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego

Hadryś D., Szewczyński K.

Magazyn Autostrady

|

2018

|

Nr 4

76--82

PL

Problem bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego jest bardzo złożony. W artykule przedstawiono metody służące jego poprawie, m.in. zaawansowane rozwiązania wchodzące w skład Inteligentnych Systemów Transportowych.

EN

Despite many actions aimed at increasing the safety level of vulnerable road users, every year there are many road accidents with their participation. As a result of these incidents, these participants usually suffer serious injuries, which are often the cause of death. It is therefore important to pay attention to this problem and use all possible measures to solve it, including those offered by Intelligent Transportation Systems.

3

Wdrażanie systemów ITS na przykładzie miasta Łodzi i Bydgoszczy

Kamiński T., Oskarbski J.

Transport Samochodowy

|

2017

|

z. 1

23--33

PL

W niniejszym artykule opisano zalety funkcjonowania, przyczyny wdrażania i wskazano ścieżkę rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych w miastach. Przedstawiono krótką analizę podstaw prawnych wdrażania systemów ITS. Opisano dwa praktyczne przykłady wdrażania systemów ITS w Polsce, na przykładzie wdrożenia zintegrowanego systemu zarządzania ruchem w mieście Łodzi i mieście Bydgoszczy. Cechą charakterystyczną obu projektów był krótki termin wdrożenia i sposób działania obu z nich, polegający na tym, że dane z czujników i podsystemów akwizycji danych są przesyłane od razu po wykonaniu pomiaru do centrum zarządzania ruchem, w którym są wykorzystywane na bieżąco do monitorowania, sterowania i zarządzania ruchem drogowym. W przypadku obu systemów uzyskano stosunkowo wysokie wskaźniki poprawy warunków ruchu pojazdów, wyższe aniżeli pierwotnie zakładano, co potwierdza tezę, że systemy ITS są jednym z tańszych rozwiązań umożliwiających uzyskanie istotnej poprawy w obrębie miejskiej sieci drogowej, w odniesieniu do poniesionych nakładów.

EN

This article describes the advantages of the operation, the reasons for implementation, and the development path of intelligent transport systems in the cities. A brief analysis of the legal bases for implementing ITS is presented. Two practical examples of implementing ITS systems in Poland are described, based on the example of the implementation of integrated traffic management system in the city of Łódź and the city of Bydgoszcz. The characteristic feature of both projects was short implementation deadline and the way they both operated, where the data from sensors and the data acquisition subsystems are sent immediately after the measurement to the traffic management centre where they are used on a regular basis to monitor, control and traffic management. For both systems, relatively high rates of improvement in the vehicle traffic conditions were achieved, higher than originally assumed, confirming the belief that ITS systems are one of the cheaper solutions to achieve significant improvements within the urban road network with respect to the outlays incurred.

4

Koncepcja oceny wpływu inteligentnych systemów transportowych na bezpieczeństwo ruchu drogowego i efektywność ruchu z użyciem wysokiej klasy symulatorów jazdy

Pędzierska M., Kamiński T., Gąsiorek K., Szmidt E., Razin P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

1253--1257, CD

PL

W niniejszym artykule opisano koncepcję oceny wpływu inteligentnych systemów transportowych na bezpieczeństwo ruchu drogowego i efektywność ruchu z użyciem wysokiej klasy symulatorów jazdy. Przedstawiono i omówiono najważniejsze parametry rejestrowane przy użyciu symulatora jazdy AS 1200-6, jakim dysponuje Instytut Transportu Samochodowego oraz oprogramowanie symulacyjne, które będzie wykorzystywane do badań prowadzonych w ramach realizacji projektu pt. „Wpływ stosowania usług Inteligentnych Systemów Transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Wyniki przeprowadzonych eksperymentów posłużą do opracowania wskaźników służących ocenie wpływu usług ITS na efektywność i bezpieczeństwo ruchu drogowego a także wytycznych w zakresie rozmieszczenia usług ITS, w celu ich poprawy.

EN

This article describes the concept of impact assessment of intelligent transport systems on road safety and traffic efficiency using high-performance driving simulators. The paper discussed the most important parameters recorded using the AS 1200-6 driving simulator, which is available at the Motor Transport Institute, and simulation software, which will be used for research carried out within the project implementation, "The impact of using Intelligent Transport Systems on the level of road safety". The results of the experiments will be used to develop indicators for assessing the impact of ITS services on road safety and efficiency, as well as guidelines for the deployment of ITS services, to improve them.

5

Kodeks dobrych praktyk wdrażania inteligentnych systemów transportowych

Kamiński T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

1215--1218, CD

PL

W artykule opisano dotychczasowe prace w zakresie Kodeksu Dobrych Praktyk wdrażania Inteligentnych Systemów Transportowych. Dotychczas opracowano trzy kolejne części tego dokumentu. Zostały one opracowane przez Komitet ds. Architektury i Standaryzacji ITS (KASI), działający przy Stowarzyszeniu ITS POLSKA. Przewodniczącym Komitetu jest dr inż. Tomasz Kamiński – kierownik Centrum Telematyki Transportu Instytutu Transportu Samochodowego. Opracowania stanowią syntetyczny zbiór informacji wynikających z doświadczeń wiodących instytucji naukowo-badawczych, wykonawców wdrażających systemy ITS w naszym kraju. Wynikają także z analiz obowiązujących dokumentów prawnych. Celem opracowań jest ułatwienie planowania i realizacji projektów polegających na wdrażaniu systemów ITS.

EN

This article describes the effects of work on the Code of Good Practice for the Implementation of Intelligent Transport Systems. Three following parts of this document have been developed up to now. They were developed by the ITS Architecture and Standardization Committee (KASI), acting at the ITS POLSKA Association. The managing of the Committee is Dr. Eng. Tomasz Kamiński - head of the Transport Telematics Center in the Institute of Motor Transport. Studies are a synthetic collection of information derived from the experience of leading research institutions, companies implementing ITS systems in Poland. They are also based on analyzes of actual legal documents. The purpose of the work is to facilitate the planning and implementation of ITS deployment projects.

6

Inteligentne systemy transportowe jako narzędzia w rozwiązywaniu problemów kongestii transportowej

Kornaszewski M., Gwiazda A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

1429--1434, CD

PL

Celem artykułu jest omówienie aspektów dotyczących implementacji inteligentnych systemów transportowych oraz ich wpływu na efektywność zarządzania ruchem w ujęciu kongestii transportowej. W opracowaniu uwzględniono zakres funkcjonowania inteligentnych systemów transportowych z ukazaniem ich wpływu na poprawę jakości ruchu drogowego oraz charakterystykę, rodzaje i czynniki kształtujące zjawisko kongestii transportowej. Przedstawiono także sposób integracji transportu indywidualnego z publicznym na przykładzie wybranych państw europejskich, jako jeden ze sposobów ograniczania kongestii transportowej.

EN

The aim of this article is a treatment some dimensions relating to the implementation of intelligent transport systems and their impact on traffic congestion management with a view of transport congestion. The study includes the range of functioning the intelligent transport systems, showing their impact on improvement the traffic quality and the characteristics, types and factors formalizing the transport congestion. It also presents the way of integrating individual transport and the public one too, based on an example of selected European countries as one of the ways to reduce transport congestion.

7

Use of uncertainty modelling to ensure ICT resources for the ITS

Sumiła M., Stawowy M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 113

477--486

EN

This article presents an assessment of the effectiveness of available data transmission technologies application in order to execute telematic services in ITS system. This assessment adopts the uncertainty modelling method namely certainty factor of hypothesis modelling method employed in expert systems and in artificial intelligence [3]. The first part of the article introduces a model of data acquisition in ITS including the type of service described in ISO 14813-1. Next a comparative analysis based on chosen criteria was applied to popular technologies for data radio transmission and finally the problem of the delay introduced during data transmission is elaborated. In the second part the CF modelling is employed in estimating uncertainty factors of the adopted transmission technology [11]. This led to an indication which of the evaluated systems meets the required conditions.

PL

Artykuł przedstawia ocenę skuteczności dostępnych technologii teletransmisyjnych wykorzystywanych do realizacji usług telematycznych w systemie ITS. Do potrzeb oceny zaadoptowano metodę modelowania wskaźników niepewności można użyć modelowania współczynnika pewności hipotezy CF (Certainty Factor) wykorzystywanego w systemach ekspertowych i sztucznej inteligencji [3]. W pierwszej części artykułu zaprezentowano model akwizycji danych w systemie ITS uwzględniający typy usług opisanych w ISO 14813-1 [6]. Następnie przeprowadzono analizę porównawczą wybranych kryteriów oceny popularnych technologii radiowej transmisji danych i omówiono problem opóźnień wprowadzanych podczas tej transmisji. W drugiej części został zastosowany współczynnik pewności hipotezy CF (ang. Certainty Factor) jako metodę do wyboru właściwej technologii bezprzewodowej [11]. W efekcie prowadzi to do wskazania, która z rozważanych technologii teletransmisyjnych spełnia wymagania realizacji wybranej usługi.

8

Koncepcja wdrażania usług Inteligentnych Systemów Transportowych w obszarze miejskim

Siergiejczyk M., Tatar K.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 113

443--453

PL

Artykuł ma na celu przedstawienie możliwości wykorzystania Inteligentnych Systemów Transportowych do poprawy płynności ruchu i wzrostu efektywności transportu drogowego. W opracowaniu dokonano analizy porównawczej rozwiązań ITS wykorzystanych w Turynie i w Trójmieście. Koncepcja zastosowania Inteligentnych Systemów Transportowych na obszarze miejskim została poprzedzona identyfikacją potrzeb użytkowników planowanego systemu. W ramach projektowanej koncepcji ITS przedstawiono architekturę logiczną systemu, sprecyzowano pełnione funkcje, które mają być realizowane z wykorzystaniem czterech podsystemów: monitorowania i nadzoru ruchu pojazdów, zarządzania incydentami w ruchu drogowym, zarządzania ruchem oraz podsystemu informacji dla kierowców. Ogólna koncepcja systemu została uszczegółowiona poprzez opracowanie przepływu danych pomiędzy poszczególnymi podsystemami.

EN

The purpose of the article is to present possibilities of using Intelligent Transportation Systems to improve traffic flow and increase the efficiency of the road transport. In the scientific description was conducted a comparative analysis of ITS solutions used in Turin and Tri-City. The concept of the use of Intelligent Transport Systems was preceded by an observation of existing traffic conditions within the study area and an identification of the needs of users of the planned system. As a part ofthe proposed concept of the ITS system it was presented a logical architecture and a clarification of functions, which are to be implemented using four subsystems: monitoring and supervision of the traffic, incident management in the road traffic, traffic management and subsystem of information for drivers. The overall concept of the system has been further elaborated by developing a data flow between planned subsystems.

9

Analiza danych pomiarowych pochodzących z Inteligentnych Systemów Transportowych

Skupień E., Tubis A., Strączek E.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 113

455--464

PL

W referacie omówiono funkcjonalność systemów ITS oraz ich wpływu na zarządzanie ruchem pojazdów w mieście. Następnie wskazano trudności występujące w analizach prędkości pojazdów w ruchu miejskim. Z kolei na podstawie przeprowadzonych badań pomiarowych na wybranym odcinku trasy wskazano trudności w interpretacji uzyskiwanych wyników. W ramach podsumowania zdefiniowano kierunki dalszych badań, pozwalające w sposób kompleksowy przedstawić omawiane zagadnienia.

EN

The paper discusses the functionality of ITS systems and their impact on the management of vehicle traffic in the city. In the paper the difficulties facing the analysis of the speed of vehicles in traffic are also pointed out. Based on studies measuring the selected section of the route, the authors indicated difficulties in interpreting the results. In conclusion the directions for further research, allowing in a complex way to introduce the discussed issues, were defined.

10

Zarys wybranych funkcji inteligentnych systemów transportowych w koncepcji smart city

Nowodziński P.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

313--316, CD

PL

W inteligentnym mieście przemyślane i sprawne zarządzanie ruchem jest odpowiedzią na kluczowe potrzeby mieszkańców, przedsiębiorstw, turystów i innych użytkowników drogowej infrastruktury miejskiej. Miasta mają różną specyfikę - dlatego każde powinno mieć swoje własne cele strategiczne, aby zachować płynność ruchu i motywować kierowców do pożądanej zmiany nawyków. W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia związane z koncepcją funkcjonowania miasta inteligentnego. Autor podjął próbę systemowej definicji miasta inteligentnego, jako pojęcia naturalnego, którego składowe nie koncentrują się tylko na zagadnieniach technologicznych, ale także na aspekcie strategicznym. Kolejno zaprezentowany został jeden z najważniejszych elementów współczesnego smary city - Inteligentny System Transportowy (ITS) jako odpowiedź na konieczność zrównoważonego rozwoju miasta.

EN

The smart city and the efficient traffic management should be a response to the key needs of its residents, businesses, tourists and other users of the city infrastructure. Our cities have its own, different specifics –that’s why each should have its own strategic objectives to maintain the flow of traffic and to motivate drivers to the desired change habits. The main aim of the article presented is to characterize the selected issues related to the concept of the smart city. The author has attempted to define a smart city system, as the concept of natural components which do not focus merely on technical issues, but also on the strategic aspect. Sequentially, the most important elements of modern city was presented, mainly one of them - the Intelligent Transportation System (ITS). The system presented should be as a response to the need for sustainable development in the nearest future.

11

Sprawność systemów automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów w aplikacjach ITS

Rychlicki M., Kwiatkowski T., Kasprzyk Z.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

888--897, CD1

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań, których celem była ocena sprawności systemów automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych oraz określenie, jaki wpływ na tę sprawność mają parametry obrazu. Przedstawiono wyniki własnych badań oraz dokonano analizy wpływu poszczególnych parametrów obrazu na sprawność systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Przedstawiono również najczęściej występujące błędy odczytu znaków tablic, które uniemożliwiły poprawne ich rozpoznanie podczas trwania badań. Omówiono także wpływ parametrów obrazu na wielkość pliku, co ma szczególne znaczenie podczas projektowania systemów ANPR oraz ich eksploatacji, w odniesieniu do łącza transmisyjnego.

EN

The paper presents of a review and the characteristics of modern methods of vehicle registration plate recognition in the ITS applications. The nature of the problem has been indicated, which consists in the fact that suppliers of the ANPR systems overrate the efficiency of the number plate recognition. The results presented in the paper allow us to conclude that the efficiency of ANPR systems depends largely on the image resolution applied but only to a certain limit.

12

System integrujący transport publiczny Rzeszowa

Kosobucki Ł.

Komunikacja Publiczna

|

2013

|

nr 4

44--46

PL

Kontynuując tematykę związaną z zastosowaniem Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS), nie sposób pominąć projektu współfinansowanego przez Unię Europejską, realizowanego w Rzeszowie. Projekt ten nosi nazwę „Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic”, a jego wartość przekracza 400 milionów złotych, z czego ponad 300 milionów będzie pochodziło właśnie ze środków Unii.

13

Współczesne technologie jako element infrastruktury sprzyjający społeczeństwu

Wojan W.

Transport Samochodowy

|

2008

|

z. 2

29--36

PL

Wzorując się na zachodnioeuropejskich inwestycjach infrastrukturalnych można zauważyć, że rozwój wyłącznie samej infrastruktury dróg, bez odpowiedniego zaplecza techniczno-technologicznego związanego z Inteligentnymi Systemami Transportowymi (IST), może okazać się niewystarczającym. Przeprowadzone w krajach wysokorozwiniętych badania nad zastosowaniem IST dostarczają bogatej literatury dającej szczegółowe dane dotyczące kosztów i korzyści ich stosowania. Należy je brać pod uwagę na etapie projektowania sieci infrastruktury drogowej, tak aby była ona jak najbardziej wydajna i bezpieczna.

EN

Following the example of West-European infrastructure investments it is possible to notice, that development of only infrastructure of roads, without the appropriate technical-technological background with Intelligent Transportation Systems the development can turn out insufficient. Carried out the research in high-developed countries on countries on ITS delivering rich literature giving the particular data concerning costs and the benefit of applying them. One should take them into consideration at the stage of designing the net of the road infrastructure, in order to be the most efficient and safe.

14

Implementacja inteligentnych systemów transportowych w Polsce i działania ITS

Gis W., Litwin M.

Transport Samochodowy

|

2007

|

z. 3

27--32

PL

Zastosowanie Inteligentnych Systemów Transportu (ITS) jako uzupełnienie długofalowej polityki transportowej daje nadzieję na co najmniej częściowe rozwiązanie problemów istniejącego systemu transportowego. Dostrzegając szansę związane z rozwojem ITS Ministerstwo Transportu nakreśliło strategiczne kierunki zastosowań nowoczesnych technologii informatycznych w transporcie. W niniejszej publikacji autorzy przedstawiają zarys przyjętej strategii rozwoju transportu i na jej tle zadania, które postawił sobie Instytut Transportu Samochodowego w celu wpisania się w przyjętą strategię rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych.

EN

The application of Intelligent Transportation Systems (ITS) is believed to be a factor in addressing current issues in transportation. For this reason the Ministry of Transportation in Poland introduced ITS as a strategic direction towards building a competitive transportation market in Poland. This publication summarizes the Ministry's strategy and the strategy of the Motor Transport Institute through the perspective of ITS development.