PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ISO 6336
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Stress assessment of gear teeth in epicyclic gear train for radial sedimentation tank
Budzik Grzegorz, Markowski Tadeusz, Batsch Michał, Pisula Jadwiga, Pacana Jacek, Kozik Bogdan
Acta Mechanica et Automatica
|
2020
|
Vol. 14, no. 3
121--127
EN
The paper presents the strength evaluation of planetary gear teeth designed for a radial sedimentation tank drive. A novel type of gear drive, composed of a closed epicyclic gear train and an open gear train with internal cycloidal gear mesh is proposed. Contact stress and root stress in the planetary gear train were determined by the finite element method and according to ISO 6336. The influence of the mesh load factor at planet gears on stress values was also established. A comparison of the results followed. It was observed that the mesh load factor on satellites depends mainly on the way the satellites and central wheels are mounted, the positioning accuracy in the carrier and the accuracy of teeth. Subsequently, a material was selected for the particular design of planetary gear and the assumed load. The analysis of the obtained results allowed assuming that in case of gears in class 7 and the rigid mounting of satellites and central wheels, gears should be made of steel for carburizing and hardening. In case of flexible satellites or flexible couplings in the central wheels and gears in class 4, gears can be made of nitriding steel.
2
Content available Remarks and corrections to the standard ISO 6336
Němček M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 99
115--124
EN
The standard ISO 6336 for the calculation of load capacity of spur and helical gears was introduced in 2006. There were some later amendments, but several typographical and other errors. These can cause some misunderstandings during applications of the standard and are irritating for its users. This contribution seeks to highlight some aspects of the use of this standard, as well as drawing users’ attention to the errors it contains and, at the same time, properly worded content. To fully appreciate this article, the reader is advised to have a copy of the standard itself. Parts 3 and 6 of the standard are covered in the contribution.
3
Content available remote Computer aided engineering w projektowaniu modułowych typoszeregów przekładni zębatych
Czader W., Pieczora E., Drewniak J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2008
|
R. 49/2, nr 4-5
14-19
PL
W artykule przedstawiono komputerowe wspomaganie prac inżynierskich w procesie projektowania modułowych typoszeregów przekładni zębatych. W projektowaniu tym wykorzystano autorskie pakiety programów do obliczeń geometrycznych oraz wytrzymałościowych, według wymagań norm międzynarodowych dla kół zębatych walcowych ISO 6336 i stożkowych ISO 10300. Zastosowano tu także cechy programowania obiektowego oraz własności modułowych konstrukcji segmentowych.
EN
In this paper computer aided engineering in design process of modular gear size ranges are presented. Packages of computer codes used in this design allow to calculation of geometrical parameters and strength of spur and bevel gears according to ISO 6336 and ISO 10300 standards. Method of computer aided engineering in design process of modular gear size ranges consists of object oriented programming and property of modular products.
4
Wpływ obciążenia zewnętrznego i wewnętrznego przekładni na międzyzębne siły dynamiczne w aspekcie zmniejszania zasobu trwałości zmęczeniowej zębów
Grzesica P., Skoć A.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 269
417-424
PL
W procesie projektowania z uwagi na brak dostatecznych i uporządkowanych informacji o przebiegach obciążenia roboczego dla maszyn pracujących w określonych warunkach, w obliczeniach wytrzymałościowych kół zębatych wg normy międzynarodowej ISO 6336 przyjmuje się metody przybliżone, polegające na zwiększeniu obciążenia nominalnego poprzez wprowadzenie odpowiednich współczynników, z których ze względu na dynamikę przekładni najistotniejszymi są współczynnik zastosowania Ka i współczynnik dynamiczny Kv W takim ujęciu obciążenie obliczeniowe jest iloczynem obciążenia nominalnego i między innymi współczynników Ka i Kv. Formuła taka jest przydatna, gdy nieznaczna jest zmienność obciążenia roboczego. Natomiast w sytuacji dużej zmienności tego obciążenia, nie można przyjąć założenia o niezależnym oddziaływaniu wymuszeń wewnętrznych i zewnętrznych na przebieg obciążeń międzyzębnych, gdyż nie do pominięcia jest synergizm tych oddziaływań.
EN
In the design process due to lack of sufficient and systematic information about service load for machines being exploited in certain conditions, for calculation of load capacity of toothed wheels in accordance with ISO 6336 ones presumes approximated methods by means of influence factors. The most important, in point of view of dynamic behavior of gear, are internal dynamic factor Kv and application facto Ka. In that enclosure computational load is a product of nominal load and those influence factors Ka and Kv. This formula is useful in case of quasi-static load. In contrary in case of huge variation of external load, no one can make assumption of independent influence internal and external excitations on meshing load due to their interaction.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.