Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Polioptymalizacja transportu odpadów z wykorzystaniem planarnych, parametryzowanych grafów topologicznych

Gaska K., Generowicz A., Iwanicka Z., Kozioł M., Ścierski W., Landrat M.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

3780--3792

PL

Zintegrowany system gospodarki odpadami stanowi złożony zbiór obiektów, procesów technologicznych, logistycznych i relacji zachodzących między nimi. Jednym z kluczowych elementów systemu są procesy transportu, determinujące m.in. przepływ strumieni odpadów ze źródeł ich powstawania do miejsc przetwarzania i unieszkodliwiania. Dynamika zmian w ruchu drogowym, w tym zróżnicowane technologie napędu i paliw oraz zmienność sytuacji w eksploatacji pojazdów powoduje wzrost kosztów, których znaczący udział w sumarycznych kosztach systemu gospodarki odpadami skłania do podjęcia działań optymalizacji szeregu parametrów determinujących wartości poszczególnych składników kosztów (stałych i zmiennych). Optymalizacja procesu transportu wymaga podejścia dualnego, wynikającego z ograniczenia kosztów procesów cząstkowych przy jednoczesnym spełnieniu wymagań w zakresie ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa życia i zdrowia ludzi. Artykuł przedstawia metodologię optymalizacji procesów transportowych w zintegrowanych systemach gospodarki odpadami, z wykorzystaniem modelu komponentowego parametryzowanych grafów topologicznych.

EN

Integrated waste management system is a complex set of objects, technological processes logistics and relations between them. One of the crucial elements of the system are the processes of transport, determining among other the flow of waste streams from sources to destinations of their formation processing and disposal. Dynamics of changes in traffic, including different propulsion technologies and fuels, and the volatility of the situation in vehicle operating cost increases, the significant share of the aggregated costs of waste management system tends to take action to optimize a number of parameters that determine the value of the individual components of costs (fixed and variable). Optimization of the transport process requires a dual approach, resulting from the reduction of the cost of the partial processes while meeting the requirements of environmental protection and safety of human life and health. This article presents a methodology to optimize transport processes in integrated waste management systems using a model parameterized component topological graphs.

2

Edge condition for hamiltonicity in balanced tripartite graphs

Adamus J.

Opuscula Mathematica

|

2009

|

Vol. 29, no. 4

337-343

EN

A well-known theorem of Entringer and Schmeichel asserts that a balanced bipartite graph of order 2n obtained from the complete balanced bipartite Kn,n by removing at most n - 2 edges, is bipancyclic. We prove an analogous result for balanced tripartite graphs: If G is a balanced tripartite graph of order 3n and size at least 3n(2) - 2n + 2, then G contains cycles of all lengths.

3

Reconfiguration of the ring structure in a hypercube computer network with faulty links

Kulesza R., Zieliński Z., Chudzikiewicz J.

Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

1999

|

Vol. 86, nr 24

160-164

EN

In the paper is presented an algorithm of determining a set of ring structures possible to create in a specific hypercube computer network. Such network is characterized by an excess number of transmission lines in relation to the numbers of lines, which are necessary to create a ring structure, which gives a possibility of dynamic reconfiguration of the ring structure in situation when some lines lose ability to work correctly. The presented algorithm is distinguished by that it operates on Hamilton rings and not on cyclical chains, which makes computer aided designing and dynamic reconfiguration of the structure easier.