Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  HUD
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Influence of geometry of HUD optical system on screen luminance distribution
EN
HUD screens are an element that enables simultaneous observation of the environment and reading the information displayed on it. This allows for increased safety especially in the movement of vehicles. This paper will present an analysis of the luminance distribution on the screen as dependent on the geometry of the optical system and ambient lighting.
PL
Ekrany HUD to element umożliwiający jednoczesną obserwację otoczenia i odczytywanie wyświetlanych na nim informacji. Pozwala to na zwiększenie bezpieczeństwa zwłaszcza w ruchu pojazdów. W artykule zostanie przedstawiona analiza rozkładu luminancji na ekranie w zależności od geometrii układu optycznego i oświetlenia otoczenia.
PL
W artykule opisano wyświetlacze przezierne typu head-up stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Omówiono ewolucję wyświetlaczy na przestrzeni lat – od będących ich prekursorami lotniczych celowników refleksyjnych aż do obecnie stosowanych samochodowych wyświetlaczy HUD. Przedstawiono wady i zalety rozwiązania oraz jego perspektywy rozwoju. Uwzględniono zarówno systemy przeznaczone dla kierowców, jak i motocyklistów.
EN
The article discusses automotive head-up displays. Displays’ evolution over the years is presented - from reflex sights, that is the precursor of a HUD, to modern automotive head-up displays. The advantages and disadvantages of the solution are presented, as well as its development prospects. The article covers the topic of head-up displays designed for both drivers and motorcycle riders.
EN
Mobile devices are increasingly popular among recreational water users and for navigational purposes. Making full use of the possibilities they offer requires a navigational system to be designed and built for mobile devices which make use of mobile cartography. A dynamically adaptive mobile presentation model offering various display possibilities may be an appropriate example of such a system. The navigational purpose of the system, however, requires that the main navigational data presented are integrated in one place, in a so-called conning display. These data should be easily accessible to the user, which is not always the case with mobile devices. The idea of using a Head-Up Display (HUD) as a conning display in a mobile navigation system arose from these considerations. The current paper presents research on implementing a HUD into a mobile system. First, the idea of mobile cartographic presentation is discussed, then the navigational data available in the system are presented. Finally, the concept of using a HUD is explained, a HUD presentation model is shown and technical aspects of HUD integration are described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.