Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  HCM 2010
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The main aim of this study was to verify whether it is possible to utilize the model contained in the HCM 2010 methodology for evaluation of traffic capacity of the lanes at the entries to turbo roundabouts in Poland. The models contained in the HCM 2010 methodology were compared with the empirical values obtained for traffic capacity of the traffic lanes at the entries to turbo roundabouts with values of traffic capacity determined based on the author's own models developed based on the data collected at turbo roundabouts located in Poland. The comparison demonstrated a moderate consistency of the compared values of traffic capacity.
PL
Głównym celem artykułu było sprawdzenie, czy możliwe jest wykorzystanie modelu zawartego w metodzie HCM 2010 do szacowania przepustowości pasów ruchu na wlotach rond turbinowych w Polsce. Modele zawarte w metodzie HCM 2010 porównywano z empirycznymi wartościami przepustowości pasów ruchu na wlotach rond turbinowych oraz z wartościami przepustowości wyznaczonymi z modeli autorskich, skonstruowanych na podstawie danych zebranych na rondach turbinowych zlokalizowanych w Polsce. Pozwoliło to na stwierdzenie umiarkowanej zgodności porównywanych wartości przepustowości.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.