Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Gryfino

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Logistyka transportu ładunków niebezpiecznychna przykładzie miasta Gryfino

Jóźwiak Z.

Logistyka

2010

nr 6

W publikacji zamieszczono najbardziej istotne dane dotyczące transportu drogowego niebezpiecznych ładunków przez miasto Gryfino. Struktura rodzajowa przewożonych przez Gryfino ładunków niebezpiecznych kształtuje się następująco: paliwa płynne (etylina i olej napędowy) - 72,79%, gazy skroplone (LPG) - 21,77%, inne materiały niebezpieczne (klasa 9) - 2,04%; materiały wybuchowe - 1,36%, substancje utleniające i nadtlenki organiczne 1,36% oraz stałe ładunki zapalne 0,68%. Transport ten stanowi poważne realne zagrożenie dla ludzi i środowiska. Dlatego problem ten wymaga logistycznych rozwiązań.

The paper discusses the most significant data concerning the road transportation of dangerous goods through the city of Gryfino. The share of liquid fuels (gasoline and gas oils) was 72,79%; LPG - 21,77%, miscellaneous dangerous substances and articles - 2,04%, explosive substances and articles - 1,36%, oxidizing substances and organic peroxides - 1,36% and flammable solids, self-reactive substances and solid desensitized explosives, substances liable to spontaneous combustion, substances which, in contact with water, emit flammable gases 0,68% of the dangerous goods transported. This transport determines the serious threat for people and environments. This problem demands logistic solutions.

Rys historyczny Gryfina

Anklewicz M.

Przestrzeń i Forma

2005

nr 1

181-184

Plac im. Księcia Barnima I w Gryfinie

Górkiewicz P.

Przestrzeń i Forma

2005

nr 1

185-188

Konkurs studencki na zagospodarowanie placu im. Księcia Barnima I - Rynek Starego Miasta w Gryfinie

Czernik E., Fiuk P., Marzęcki W.

Przestrzeń i Forma

2005

nr 1

189-198