Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Global System for Mobile Communications

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badanie wpływu przełączeń między stacjami bazowymi na transmisję pakietową IP w sieciach GPRS

Lech P., Purczyński J.

Logistyka

2014

nr 3

3681--3690

W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem przełączeń między stacjami bazowymi GSM (Global System for Mobile Communicatios) na zakłócenia i utratę transmisji pakietowej IP (Internet Protocol) w sieciach GPRS (General Packet Radio Service). Dla wielu systemów informatycznych spotykanych w logistyce korzystających z transmisji GPRS istotne jest niezawodne dostarczenie informacji. Badania przeprowadzono w rzeczywistych warunkach dla punktu pomiarowego będącego jednocześnie w zasięgu kilku stacji bazowych GSM. W pracy przedstawiono metodykę badań pozwalającą na opracowanie modeli statystycznych zakłóceń, które z powodzeniem można zastosować w symulacjach komputerowych lub w parametryzacji systemów kolejkowych. .W wyniku przeprowadzonych obliczeń została wykazana hipoteza, że empiryczny rozkład interwałów czasowych pomiędzy kolejnymi dwoma stanami awaryjnymi jest zgodny z rozkładem wykładniczym (wzór (3)). Ponadto, wykazano przydatność rozkładu Polya (wzór (24)) oraz dyskretnego rozkładu wykładniczego (wzór (12)) do modelowania empirycznego rozkładu odstępów czasowych pomiędzy awariami.

The paper presents the results of research on the impact of switching between GSM (Global System for Mobile Communications) base stations on jamming and loss of IP (Internet Protocol) packet transmission in GPRS (General Packet Radio Service) networks. For many information systems encountered in logistics which use GPRS transmission, reliable provision of information is essential. The research was carried out in real conditions for the measuring point being within range of a few GSM base stations at the same time. This paper presents the research methodology that allows for the development of statistical models of interference which may be successfully applied in computer simulations or in parameterization of queuing systems. The conducted calculations confirmed the hypothesis that the empirical distribution of time intervals between two subsequent failure states fits an exponential distribution (equation (3)). Furthermore, the usefulness of Polya distribution (equation (24)) as well as a discrete exponential distribution (equation (12)) in modeling empirical distribution of time intervals between failures was confirmed.

Zaangażowanie Polski we wdrażanie systemu ERTMS na tle wybranych krajów europejskich

Kornaszewski M., Chrzan M.

Logistyka

2012

nr 3

Bardzo ważną kwestią dla zarządów kolejowych państw europejskich jest ujednolicenie systemów transportu kolejowego, a w szczególności unifikacja systemów sygnalizacyjnych i sterowania ruchem kolejowym. Dobrym rozwiązaniem wydaje się jak najszybsze wdrożenie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS), który łączy w sobie system bezpiecznego prowadzenia pociągów ETCS i system cyfrowej łączności komórkowej GSM-R przeznaczonej dla kolejnictwa. Analiza porównawcza stanu wdrażania ERTMS w krajach Europy środkowowschodniej jest szczególnie istotna z punktu widzenia interoperacyjności transportu kolejowego, w tym również Polski. W większości krajów tego regionu wprowadzanie wspólnego standardu (system ERTMS) jest na różnym etapie zaawansowania.

One of the most important things for the boards of railway European countries is unification the systems of rail transport, in particular unification the signaling systems and control of the rail traffic. A good solution seems to be as fast as possible implementation the European Rail Traffic Management System (ERTMS), which connect the system of safe operation of trains ETCS and the digital Global System for Mobile Communications - Railways GSM-R. Comparative analysis of the state of implementation ERTMS in Central and Eastern Europe countries is particularly important from the prospect of interoperability rail transport, also in Poland. In most countries of this region, introduction a common standard system (ERTMS) is on various stage advancement.