Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Gleeble
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Susceptibility of Alloy IN617 to Hot Cracking
EN
The article presents results of tests concerning the susceptibility of alloy IN617 to hot cracking. The research-related tests required the inert gas-shielded melting of test alloy sheets using a tungsten electrode in forced strain conditions. The process of melting involved 3 mm and 5 mm thick test sheets. The tests of the welded joints included the macro and microstructural analysis of the molten area, base material and heat affected zone. Results obtained in the DTA differential analysis were used to perform tests using a Gleeble 3800 simulator. In the above-presented manner it was possible to determine the high-temperature brittleness range (HTBR) of alloy IN617 as well as to identify the effect of strains on the development of hot cracks in the Transvarestraint test. The tests were supplemented with the fractographic analysis of the crack area. It was revealed that the hot cracking phenomenon occurred within the high-temperature brittleness range of the alloy and depended on the size of strain as well as on the presence of eutectics formed in the solid-liquid state.
PL
Przedstawiono wyniki badań skłonności stopu IN617 do pękania gorącego. W tym celu wykonano próby przetopienia płyt z badanego stopu elektrodą wolframową w osłonie gazu obojętnego w warunkach wymuszonych odkształceń. Proces przetapiania prowadzony był na płytach próbnych o grubości 3 i 5 mm. Badania złączy spawanych obejmowały analizę makro- i mikrostruktury przetopienia, materiału rodzimego i strefy wpływu ciepła. Na podstawie uzyskanych wyników z analizy różnicowej DTA przeprowadzono badania na symulatorze Gleeble 3800. W ten sposób wyznaczono zakres kruchości wysokotemperaturowej (ZKW) stopu IN617, a także określono wpływ odkształceń na rozwój pęknięć gorących w próbie Transvarestraint. Uzupełnieniem badań była wykonana analiza fraktograficzna obszaru pęknięcia. Wykazano, że zjawisko pękania gorącego zachodzi w zakresie kruchości wysokotemperaturowej stopu i zależy od wielkości odkształcenia oraz obecności eutektyk tworzących się w stanie stało-ciekłym.
EN
Purpose: The present work compares the hot deformation behaviour at 800°C and microstructure evolution after the isothermal compression test of hydrogen containing specimens with that of non-hydrogenated Ti-6Al-4V alloy. Design/methodology/approach: Specimens in hydrogenated and non-hydrogenated state were tested by means of isothermal compression at 800°C and strain rate of 0.005 s-1 on a Gleeble-3800 machine. Thermal hydrogen treatment of specimens in flowing hydrogen consisted of annealing 1 h at 600°C, 0.5 h at 850°C and aging 4 h at 590°C. Findings: Hydrogen contents in specimens at conditions as-received, heat treated in argon and in hydrogen and after isothermal compression test were measured using an analyzer LECO RH600. Thermal hydrogen treatment resulted in amount of hydrogen as high as 0.98 wt. %. After isothermal compression test the hydrogen content of 0.46 wt. % was retained in the specimens. Practical implications: The THT technology allows improving of fatigue and strength properties through microstructure refinement. Reversible hydrogen alloying provides decreasing flow stress and increasing hot workability of titanium alloys at lowers temperatures. Originality/value: The special heat treatment technology of Ti-based alloys, so-called the thermo hydrogen treatment (THT), employs the reversible reaction of hydrogen with titanium in order to modify phase compositions, evolution of metastable phases and kinetics of phase transformations in titanium alloys.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.