Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Role of public transport in the development of cities and regions

Jurczak Marcin

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2024

|

z. 192

437--451

EN

Purpose: The aim of this article is to examine if there is a correlation between the level of prosperity of Polish regions and their transport network. Design/methodology/approach: Literature studies were carried out, statistical data were analyzed, as well as selected case studies. Findings: There is a clear correlation between regions GDP and their transport network. Research limitations/implications: The author also sees interesting directions for further research in the future - related to the interconnection of macroeconomic and transport indicators. Practical/social implications: With the rapidly increasing level of motorization, the question of the efficiency of public transport is returning. While the role of public transport in urban centres is undisputed, it is much more difficult for agglomeration, metropolitan and regional transport to organise an efficient (cost and spatial) transport network. Thus, many questions arise: about the way of organising transport at the local government level or the possibility of financing. The author reviews two key public transport sub-systems: regional rail and air transport, and analyses the basic data on regional development, looking for interconnections. Originality/value: An attempt to link economic indicators (GDP level) with transport indicators (infrastructure use, passenger transport statistics).

2

Fiscal stimuli to improve energy efficiency under the economic recovery policy: an empirical approach of Ukraine

Hryhorenko Anastasiia, Kotina Hanna, Stepura Maryna, Zavystovska Hanna

Polityka Energetyczna

|

2023

|

T. 26, z. 3

5--26

EN

The world economy is constantly faced with crises that cause a significant negative impact. Each crisis poses new challenges to the economy and, on the one hand, inhibits economic growth, and on the other hand, can become a powerful stimulus for the development and rethinking of fundamental approaches to its construction. Conducting an analysis and establishing relationships between the economic situation and the state of the energy sector make it possible not only to predict the future but also to develop specific steps to prevent crises or reduce their negative impact. At the same time, establishing and evaluating the relationship between key economic and energy indicators, the main one of which is definitely the energy intensity of GDP, will provide an opportunity to understand how improving energy security will affect the economic situation in the country. The generalization of Ukraine’s experience in rebuilding and recovering the economy after the biggest crisis creates a basis for further research in the field of energy management, crisis management, economics, and the construction of investment policy. The reconstruction of Ukraine after the war has the potential to become the most significant stimulus for development and economic growth. During the crisis, it is very important to pay attention to the country’s energy security. In particular, it is necessary to ensure the diversification of energy resources, taking into account their rising cost. Energy markets are currently experiencing extreme volatility caused by geopolitical tensions, which requires additional attention in the development and implementation of strategic guidelines for sustainable economic recovery in Ukraine.

PL

Gospodarka światowa nieustannie boryka się z kryzysami, które negatywnie na nią wpływają. Każdy kryzys stawia przed nią nowe wyzwania i z jednej strony hamuje jej wzrost, z drugiej może stać się potężnym bodźcem do rozwoju i przemyślenia fundamentalnych podejść do jej budowy. Przeprowadzenie analizy i ustalenie zależności między sytuacją gospodarczą a stanem sektora energetycznego pozwala nie tylko przewidywać przyszłość, ale także opracować konkretne działania zapobiegające kryzysom lub zmniejszające ich negatywne skutki. Jednocześnie ustalenie i ocena relacji między kluczowymi wskaźnikami ekonomicznymi i energetycznymi, z których głównym jest zdecydowanie energochłonność PKB, pomoże zrozumieć, w jaki sposób poprawa bezpieczeństwa energetycznego wpłynie na sytuację gospodarczą kraju. Uogólnienie doświadczeń Ukrainy w odbudowie gospodarki po największym kryzysie stwarza podstawę do dalszych badań w zakresie zarządzania energią, zarządzania kryzysowego, ekonomii oraz budowy polityki inwestycyjnej. Odbudowa Ukrainy po wojnie ma potencjał, by stać się najważniejszym bodźcem rozwoju i wzrostu gospodarczego tego kraju. W czasie kryzysu bardzo ważne jest zwrócenie uwagi na bezpieczeństwo energetyczne. W szczególności konieczne jest zapewnienie dywersyfikacji źródeł energii przy uwzględnieniu ich rosnących kosztów. Rynki energii doświadczają obecnie skrajnej niestabilności spowodowanej napięciami geopolitycznymi, co wymaga dodatkowej uwagi przy opracowywaniu i wdrażaniu strategicznych wytycznych dla trwałego ożywienia gospodarczego na Ukrainie.

3

Analiza zużycia energii pierwotnej na świecie w kontekście przemian energetycznych

Ranosz Robert, Jakóbczyk Joanna, Palmowska Klaudia

Inżynieria Mineralna

|

2023

|

no. 1

235--240

PL

Celem niniejszego artykułu jest zbadanie konsumpcji energii w podziale na konsumpcję bazującą na źródłach nieodnawialnych, takich jak: węgiel, ropa naftowa, gaz ziemny i energia nuklearna, oraz konsumpcję bazującą na odnawialnych źródłach energii, takich jak: energia słoneczna, wiatrowa, wodna, geotermalna i z biomasy. Przeprowadzone badania wykazały, że zużycie energii pierwotnej stale rośnie, podczas gdy rozwój energetyki odnawialnej wciąż nie nadąża za tempem tego wzrostu (mimo, iż z roku na rok jej udział w całkowitym mikście energetycznym rośnie). Przyczyną tej sytuacji jest w głównej mierze fakt, iż w wielu krajach gospodarka nadal oparta jest na konwencjonalnych źródłach energii, a w niektórych z nich konsumpcja energii pierwotnej ulega wręcz znacznemu wzrostowi (jak ma to miejsce np. w Chinach). Z tego też powodu, sensownym wydaje się być podejmowanie różnego rodzaju przedsięwzięć zmierzających w kierunku obniżenia przez poszczególne kraje zużycia energii pierwotnej, co jak wykazał rok 2019, jest jak najbardziej możliwe.

EN

The purpose of this article is to examine energy consumption broken down into consumption based on non-renewable sources, such as: coal, oil, natural gas and nuclear energy, and consumption based on renewable energy sources, such as: solar, wind, hydro, geothermal and biomass. The conducted research has shown that the consumption of primary energy is constantly growing, while the development of renewable energy still lags behind the pace of this growth (although its share in the total energy mix is growing year by year). The reason for this situation is mainly the fact that in many countries the economy is still based on conventional energy sources, and in some of them the consumption of primary energy is even significantly increasing (as is the case, for example, in China). For this reason, it seems reasonable to undertake various types of projects aimed at reducing the consumption of primary energy by individual countries, which, as 2019 showed, is absolutely possible.

4

Aktywa obrotowe i procesy logistyczne przedsiębiorstw w latach 2019–2022 – podstawowe zjawiska i tendencje

Skowronek Czesław

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2023

|

nr 2

2--10

PL

Artykuł zawiera prezentację istotnego problemu zmian w dynamice i strukturze aktywów obrotowych, a także procesów logistycznych. Zostały one wywołane dwoma zdarzeniami o charakterze globalnym: epidemią COVID-19 i agresją Rosji na Ukrainę. W treści przedstawiono zmiany wielkości, dynamiki i struktury aktywów obrotowych w latach 2019–2022 (do 30 września 2022 r.). W tym okresie aktywa obrotowe zwiększyły się o 700 mld zł, tj. o 64% i na 30 września 2022 r. wynosiły 1 780 mld zł. Zmieniła się struktura aktywów, wzrosły zwłaszcza zapasy, a ich struktura wskazuje wyraźnie na zmiany celów działalności przedsiębiorstw na krótkoterminowe. Nastąpiły zmiany w procesach logistycznych. Zakłócenia dostaw były impulsem do wzrostu zapasów, zwłaszcza materiałowych. Wzrósł potencjał magazynowy. Firmy, w tym logistyczne, dysponują ok. 24 mln m2 powierzchni magazynowej i rocznie przybywa jej ok. 2 mln m2. Dynamicznie rozwija się także handel e-commerce, co zmienia również funkcjonowanie transportu oraz sieci magazynowej. Tekst dokumentuje wymienione w skrócie zjawiska i procesy.

EN

The article contains a presentation of a significant issue, namely the changes in the structure and rate of change of current assets, as well as logistics processes. They were caused by two global events: COVID-19 pandemic and Russia's invasion of Ukraine. In the article, the development of rate of current assets' change and their structure in the Polish enterprises in the period between January 2019 and September 2022 were presented. Within this timeframe, current assets have increased by over PLN 700 billion (increase of 64%) and they amounted to PLN 1.8 trillion as at 30 September 2022. The structure of current assets has changed – a significant increase of inventory was observed, and its structure clearly indicates a change in enterprises' goals to short-term. Changes in the logistics processes have transpired. Disruptions in supply were an impulse to increase inventory, especially that of material stock. Storage potential has increased – enterprises, including those from the logistics sector, dispose of ca. 24 million of sq. meters of warehouse space, with an annual increase of ca. 2 million sq. meters. A dynamic growth of e-commerce sector has been observed, what also contributes to changes in the functioning of transportation and storage industries.

5

Socio-economic factors associated with house prices. Evidence based on key macroeconomic aggregates globally

Lewandowska Gabriela, Taracha Michal, Maciuk Kamil

Budownictwo i Architektura

|

2023

|

Vol. 22, no 3

45--58

EN

The aim of this paper is to assess the association between macroeconomic factors and house prices in selected OECD countries. In this paper, authors describe selected socioeconomic factors, adapt a transparent methodology based on the OECD database and derive results shedding a light on the main drivers shaping the trends of the real estate prices. Two main economic aggregates, inflation and gross domestic product (GDP) were analysed for the OECD member and non-member countries for which complete data have been made available for the period of 1990-2020. The OECD provides data for 60 countries in total, out of which 38 are members of the organization. Nevertheless, due to missing observations in certain countries, the analysis was carried out in 19 of them. The aim of the study was to determine how GDP and inflation dynamics are correlated with changes in property prices. Among the analysed countries, Japan and South Africa could be distinguished as outliers in terms of inflation, whereas in the case of GDP, Italy, Japan, Ireland and Norway stood out. Additionally, 12 representative countries were described in detail. These countries comprised four groups of three countries divided across two dimensions: the first, based on the highest and the lowest correlation coefficient, and the second, based on the measure used to calculate the correlation coefficient (correlation of the house prices with GDP and correlation of the house price with inflation). On the basis of the analyses, it was shown that the association between GDP and house prices is stronger than that between inflation and house prices – in most cases, prices increased at a similar rate as GDP. A particularly high correlation between GDP and house prices was found for Norway, New Zealand and Sweden, indicating a potentially higher marginal housing consumption responsiveness to changes in housing wealth in these highly developed countries, characterised by particularly low housing transaction costs and efficient mortgage market. It was deduced that such characteristics lead to a higher wealth elasticity of demand for new houses.

6

Unleashing sustainable recovery and development: analyzing European countries' labor market experience

Bashynska Iryna, Smokvina Hanna, Bondarevska Kseniia, Semigina Tetyana, Tsikalo Yevhen, Terletska Viktoriia

Acta Innovations

|

2023

|

no. 49

5--16

EN

The study analyzes the labor market experience of European countries and evaluates the impact of unemployment rates, in-demand professions, and social packages on sustainable economic recovery. The authors use correlation-regression analysis and time-series analysis with Eviews 4.0 software package to identify trends and patterns in large amounts of data. The article's findings provide valuable insights into the labor market experience of European countries and can aid policymakers in developing sustainable policies and strategies for economic recovery, which can positively impact the European region. The economic impact of the article is significant, as it thoroughly analyzes European countries' labor market experience and evaluates the effects of various factors on sustainable economic recovery. By identifying the essential components of the labor market's structure and determining their impact on GDP, the article's findings can aid policymakers in developing sustainable policies and strategies for economic recovery, ultimately positively impacting the European region. The regional impact of the article is also noteworthy, as it focuses specifically on European countries' labor market experience, making it particularly relevant to the region. By comparing individual European countries'. Positive and negative market features and providing comparative characteristics of labor market stakeholders, the article offers insights into the regional impact of the labor market on economic recovery. The article's evaluation of the impact of unemployment rates, in-demand professions, and social packages on sustainable economic recovery has social implications. The article suggests that policies and strategies prioritizing employment opportunities and supporting social packages can lead to sustainable economic recovery, ultimately benefiting individuals and society.

7

Społeczno-ekonomiczny wymiar bezpieczeństwa w transporcie drogowym. Relacja między PKB a kosztami wypadków drogowych

Jaździk-Osmólska Agata

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2022

|

nr 3

41--56

PL

Celem artykułu jest przedstawienie wyników analiz w zakresie społeczno-ekonomicznych konsekwencji wypadków drogowych na świecie. Ofiary wypadków drogowych i związane z tym koszty społeczne są jednym z negatywnych skutków naszej mobilności transportowej. WHO prognozuje, że do 2030 r. wypadki drogowe mogą zająć nawet 5. miejsce na świecie jako przyczyna nadumieralności. Najczęściej w wypadkach giną osoby w wieku produkcyjnym, z przedziału wiekowego 15–44 lata. W artykule przedstawiono ogólne statystyki dotyczące strat osobowych z tytułu wypadków drogowych oraz odpowiadające im konsekwencje ekonomiczne. Artykuł odpowiada na pytanie: od czego zależy wartość ekonomicznych kosztów wypadków drogowych i jakie jest ich znaczenie dla społeczeństwa? Ponadto w artykule wyeksponowano problem nierówności społecznych, spowodowany ponoszeniem wyższych kosztów wypadków drogowych w krajach o niższych dochodach. Artykuł prezentuje część wyników badań prowadzonych przez autorkę od 2011 r. na temat ekonomicznych konsekwencji wypadków drogowych na świecie.

EN

The article present the results of analyses of the socioeconomic consequences of road traffic accidents in the world. Victims injured in road accidents and the associated social costs are one of the negative effects of our transport mobility. The WHO predicts that by 2030 road accidents may be even 5th in the world as a cause of excess mortality. Most often, people of productive age, aged 15 to 44, are killed in accidents. The article presents general statistics on personal losses due to road accidents and the corresponding economic consequences. The article answers the question of what determines the value of the economic costs of road accidents and what is their significance for society. Moreover, the article highlights the problem of social inequalities caused by higher costs of road accidents in lower income countries. The article presents some of the results of the research conducted by the author since 2011 on the economic consequences of road accidents in the world.

8

Assessment of the transport intensity of the European economy

Mindur Leszek, Mindur Maciej

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2021

|

z. 113

155--162

EN

The excessive increase in transport intensity is one of the negative impacts on the economy. The costs borne due to transport activities are indirectly expressed by the volume of carriages (in tons) and by the scope of transport activity (in ton-kilometers). The result of social and economic activities are global product values and national incomes. This article shows the research on transport activity expressed through transport activity (in ton-kilometers) for all means of transport in total, the results of social and economic activities expressed using the gross domestic product, as well as shaping transport intensity of national economies in selected European countries. The analysis of the course of the exponential function curves, as well as polynomial curves has been carried out, and conclusions have been formulated on their bases.

9

Koniunktura w rolnictwie warunkiem bezpieczeństwa żywnościowego gospodarki

Szczepańska-Przekota Anna, Lisowska Agnieszka, Waściński Tadeusz

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2021

|

Vol. 54, no. 1

183--198

PL

Rolnictwo jako dziedzina gospodarki podlega w ostatnich latach dużym przeobrażeniom. Z jednej strony staje się bardziej nowoczesne, ale z drugiej strony jego udział w tworzeniu PKB maleje. Problem badawczy podjęty w artykule koncentruje się wokół problemów zachodzących pomiędzy koniunkturą na rynku rolnym a koniunkturą ogólnogospodarczą. Z problemu badawczego wyprowadzono cel badania, który dotyczy zbadania zależności zachodzących pomiędzy koniunkturą na rynku rolnym a koniunkturą gospodarczą kraju. Autorzy podjęli próbę potwierdzenia tezy badawczej: Koniunktura ogólnogospodarcza kształtowana przez określone czynniki ekonomiczne wpływa na kształtowanie się koniunktury na rynku rolnym. Na podstawie wartości dodanej rolnictwa oraz Produktu Krajowego Brutto w latach 1992-2017 w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Francji i Polsce autorzy artykułu określili związek pomiędzy tymi zmiennymi. Przeprowadzono badania korelacyjne i kointegracyjne. Ogólne wnioski są zgodne. Na podstawie wyników badań można wnioskować o słabszym wzroście rolnictwa w Europie w porównaniu do Stanów Zjednoczonych. Na przestrzeni całego okresu obserwuje się bardzo wolny wzrost wartości dodanej rolnictwa w Europie (tutaj Wielka Brytania, Francja i Polska) w porównaniu do wzrostu PKB. Tymczasem w Stanach Zjednoczonych rolnictwo rozwija się w tempie zbliżonym do rozwoju PKB. Znaleziono przesłanki do twierdzenia, że zaburzenia w rolnictwie mogą negatywnie oddziaływać na całą gospodarkę. Jest to szczególnie widoczne w Europie, stąd też rekomendacja do przyjrzenia się aktualnej polityce Unii Europejskiej. Taki wynik może być spowodowany „przeregulowaniem” gospodarki europejskiej.

EN

In the past years, agriculture as a field of economy has been undergoing large transformations. On the one hand, it has become more modern but on the other hand its share in the GDP growth has been diminishing. The question: what the connection is between the condition on the local market and the general economic condition seems fundamental. This is the purpose of this study. On the basis of the added value of agriculture and the Gross Domestic Product in the years 1992-2017 in the United States, Great Britain, France and Poland, the connection was determined between these variables. Correlative and cointegration research was carried out. The general conclusions are compliant. On the basis of the research results, conclusions may be drawn about a poorer increase of agriculture in Europe as compared to the United Stated. Over the entire period, a very slow increase in the value added of agriculture in Europe (here, Great Britain, France and Poland) was observed in comparison to the GDP growth. Meanwhile, in the United States, agriculture is growing at a pace similar to GDP growth. Grounds for the statement were found that disturbances in agriculture may have a negative impact on the entire economy. This is particularly evident in Europe. Hence, it is recommended to examine the current policy of the European Union. This result may be caused by an “overregulation” of the European economy.

10

Determinants of COVID-19 Death Rate in Europe: Empirical Analysis

Kozlovskyi Serhii, Bilenko Daria, Dluhopolskyi Oleksandr, Vitvitskyi Serhii, Bondarenko Olha, Korniichuk Oleksandr

Problemy Ekorozwoju

|

2021

|

Vol. 16, nr 1

17--28

EN

At the end of 2019, the new virus called Coronavirus disease (COVID-19) spread widely from China all over the world (including Europe). Most countries in Europe at the beginning of 2020 have been quarantined. The aim of the work is to develop the system dynamics model for assessing the impact of the different factors on the COVID-19 death rate in Europe. There were tested three hypotheses about factors of reducing the COVID-19 death rate with the help of linear regression analysis. The density of the population of European countries doesn’t affect the COVID-19 death rate. Also, COVID-19 death rate does not drastically affect mortality statistics. But the level of country’s economic development is a factor of COVID-19 death rate because in high developed countries the pandemic death rate is lower, regardless of the mechanisms of the spread of the disease and its impact on human health.

PL

Z końcem 2019 r. nowy wirus COVID-19 rozprzestrzenił się z Chin po całym świecie (w tym po Europie). Większość krajów europejskich wiosną 2020 r. wprowadziła powszechną kwarantannę. Celem tej pracy jest opra-cowanie modelu dynamiki systemu pozwalającego określić wpływ różnych czynników na śmiertelność z powodu koronawirusa w Europie. Za pomocą analizy regresji liniowej sprawdzono trzy hipotezy dotyczące czynników zmniejszających śmiertelność COVID-19. Jak się okazuje, gęstość zaludnienia w różnych krajach europejskich nie wpływa na śmiertelność z powodu COVID-19. Ponadto śmiertelność z powodu koronawirusa nie zwiększa w znaczący sposób ogólnych statystyk śmiertelności. Natomiast poziom rozwoju gospodarczego kraju jest już czynnikiem wpływającym na śmiertelności z powodu COVID-19, ponieważ w krajach wysoko rozwiniętych śmiertelność w wyniku pandemii jest niższa, niezależnie od mechanizmów rozprzestrzeniania się choroby i jej wpływu na zdrowie ludzi.

11

Statistical and Econometric Analysis of Selected Effects of COVID-19 Pandemic

Kempa Wojciech, Rydarowska-Kurzbauer Joanna, Halama Marzena, Smuda Elżbieta, Biel Maciej

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering

|

2021

|

Vol. 4, Iss. 1

395--407

EN

The paper examines the impact of the COVID-19 pandemic on macroeconomic activity in the selected European countries. The studies are based on monthly and quarterly indicators of GDP, unemployment rates and key indicators of the tourism sector. To present how COVID-19 has affected these macroeconomic variables, statistic data from the three periods are compared. Namely, data are collected from the pre-pandemic period, i.e. the fourth quarter of 2019 as the reference period, the second period covers the first quarter of 2020 and means the beginning of the pandemic, and the third one covers second quarter of 2020, during which the pandemic has spread to all the analyzed countries. The following statistical techniques are used in the research: regression analysis, the hierarchical grouping of agglomerations, k-means method, and selected non-parametric tests (Kruskal-Wallis test for a selected group of countries and Kolmogorov-Smirnov test for a selected pair of countries). The results show the significant impact of the pandemic on the level of gross domestic product, unemployment rate and turism sector. In most cases, a correlation between incidence of COVID-19 infections, unemployment rate and GDP is observed. The statistical techniques also allow to demonstrate the similarities and differences in the response of the economies to the COVID-19 pandemic. Central Statistical Offices of the selected countries are the main data source and for all calculations Statistica version 13.3. is used.

12

Has the Internet Saved the Economy? Modeling Impact of ICT Sector and COVID-19 on GDP

Olender-Skorek Magdalena, Szałański Michał, Sylwestrzak Marek

Journal of Telecommunications and Information Technology

|

2021

|

nr 4

61--67

EN

This paper presents the influence of the COVID19 pandemic on gross domestic product (GDP) per capita for the 27 countries of the European Union. A panel model with fixed effects was applied to a dataset from 2010 to 2020. The analysis covered 13 independent variables, including nine related to the telecommunications market, and assessed their impact on GDP per capita. A variable related to the number of COVID-19 deaths per one thousand inhabitants was then added to the model. The results showed that COVID-19 is a significant factor and is negatively correlated with GDP per capita. The analysis described in the article has also shown that the importance of the ICT sector increased during the pandemic, i.e. the household broadband Internet variable became statistically significant.

13

Wybrane zagadnienia dotyczące przewozu leków i szczepionek - certyfikacja GDP/DPD oraz mapowanie przestrzeni ładunkowej według DIN 91323

Niedojadło Dorota, Szczepański Bogdan

Chłodnictwo i Klimatyzacja

|

2021

|

nr 2

78, 80--83

PL

Rozporządzenie Ministra Zdrowia w sprawie Dobrej Praktyki Dystrybucyjnej dotyczącej produktów leczniczych nakłada na przedsiębiorców, prowadzących obrót hurtowy tymi produktami, między innymi obowiązek mapowania temperatury przestrzeni ładunkowej pojazdów przeznaczonych do ich przewożenia. W naszym kraju brak jednak jednolitych wymagań dotyczących kwalifikowania i certyfikowania pojazdów do transportu leków. Jednostki wykonujące tego typu usługi ustalają własne kryteria postępowania, które nierzadko nie mają pokrycia w jakichkolwiek standardach technicznych lub metodach badawczych stosowanych przez kompetentne instytucje krajowe (np. Centralny Ośrodek Chłodnictwa COCH w Krakowie) i zagraniczne.

14

An Investigation Into Movement Of Advertising Expenditure Of India In The Backdrop Of Covid-19

Garg Shikha

Annals of Computer Science and Information Systems

|

2021

|

Vol. 28

105--109

EN

The purpose of this paper is to examine the relationship between GDP growth rate and growth rate of advertising expenditure and to analyze the advertising expenditure in different media with special focus on 2020 pandemic period. Secondary data was used for this study which was obtained from Economic survey 2020-21, Pitch Madison Report 2021 and Pitch Madison Advertising Report 2020. It was found that advertising expenditure moved in tandem with GDP and different media had experienced a major change in their share in total advertising expenditure. The study estimate an increase in advertising expenditure with growth in GDP in future.

15

The degree of wage differential as an indicator of the balance between demand and labour supply

Skrzeszewska K.

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

|

2020

|

Vol. 14, no. 1

215--219

EN

The purpose of the article is to use the Gini index to indicate supply gaps in the labour market at sea. In order to determine the size of imbalance in the labour market at sea, a measure of concentration (unevenness) of distribution of a random variable was used. To determine in which positions the largest deficit of employees occurs (and probably will occur in future), positions from the deck and the engine room were selected, both among officers and ratings. Wages received on dry ships and on tankers were analysed separately. The next step was to select nations that to the greatest extent join crews of sea-going vessels (China, Croatia, India, Latvia, Philippines, Poland, Romania, Russia, Ukraine, the United Kingdom). First, the GDP per capita was compared for individual economies, from which seafarers were selected for the analysis. Then, salary levels were compared for each selected position. Differences in the GDP per capita calculated using the Gini coefficient were in line with differences in positions among ratings - mostly among cooks, ordinary seamen, wipers and messmen, regardless in which ship (dry or tanker) they were employed. Among the positions on which nationality had little impact on the amount of remuneration were: chief engineer on tankers and on bulk carriers: master, chief officer and 2nd engineer. Knowledge of the level of market imbalance and market trends may be helpful for crew departments/ crew agencies, while developing a policy of hiring people to work at sea. Additionally, it may indicate areas in which education and training of seafarers should be activated.

16

Economic conditions and bank performance : evidence from pre-war, transition and post-war economy in Iraq

Saeed Maytham Hussein, Shanan Hussein Abed

Polish Journal of Management Studies

|

2020

|

Vol. 22, No. 1

452--469

EN

Studies have shown that macroeconomic factors are key determinants of bank performance. However, in the case of war-torn Iraq the effect of economic conditions deems to have significant impact on bank performance. Thus, this study examines the relationship between macroeconomic variables and bank performance with the aim of establishing this relationship during pre-war, transition and the post-war periods in Iraq. This study used data of 32 banks for the periods 1993 to 2018. By applying the Augmented Dickey Fuller and Co-Integration testing, the findings showed a mixed effect of macroeconomic variables on bank performance among the periods. In the long run, Gross Domestic Product has positive effect on the bank performance during all periods, while interest rates have mixed effects on bank performance during the periods. However, exchange rate is insignificant to the performance of Iraqi banks. This study suggests that banks need to implement policies that would enable them to efficiently and effectively exploit the gains of macroeconomic variables to avert its effect on their performance.

PL

Badania wykazały, że czynniki makroekonomiczne są kluczowymi determinantami wyników banków. Jednak w przypadku rozdartego wojną Iraku wpływ warunków ekonomicznych wydaje się mieć znaczący wpływ na wyniki banków. W związku z tym niniejsze badanie analizuje związek między zmiennymi makroekonomicznymi a wynikami banków w celu ustalenia tego związku w okresie przedwojennym, przejściowym i powojennym w Iraku. W badaniu tym wykorzystano dane 32 banków za okresy od 1993 do 2018 roku. Dzięki zastosowaniu testów Augmented Dickey Fuller i Co-Integration, wyniki wykazały mieszany wpływ zmiennych makroekonomicznych na wyniki banków w poszczególnych okresach. W dłuższej perspektywie produkt krajowy brutto ma pozytywny wpływ na wyniki banków we wszystkich okresach, podczas gdy stopy procentowe mają mieszany wpływ na wyniki banków w tych okresach. Jednak kurs walutowy ma niewielkie znaczenie dla wyników irackich banków. Badanie to sugeruje, że banki muszą wdrożyć politykę, która umożliwiłaby im wydajne i efektywne wykorzystanie korzyści płynących ze zmiennych makroekonomicznych, aby uniknąć ich wpływu na ich wyniki.

17

How Selected Energy Commodity Prices Volatility Impacts Gross Domestic Product (GDP) Fluctuation with Respect to Selected European Countries

Ranosz Robert, Kowal Barbara

Inżynieria Mineralna

|

2020

|

no. 1, vol. 1

93--98

EN

The article examines price volatility of the following energy raw materials: uranium, coal, crude oil and natural gas, and its influence on GDP fluctuation with regard to selected European countries. The study was carried out using linear regression approach, in which the volatility of raw materials prices was determined as independent variables and GDP fluctuation as a dependent variable. The article examines 33 European countries and the examined period covered 28 years (from 1990 to 2018). As demonstrated in the study, energy raw materials prices volatility influences GDP fluctuation, especially in the countries involved in their extraction and processing. Attention was also drawn to the fact that uranium and coal are the most significant energy raw materials for the European countries. In the case of crude oil, its volatility turned out to be significant only for two countries, i.e. Norway and the Russian Federation. It was a surprise that natural gas prices volatility slightly affects GDP fluctuation in selected European countries.

PL

W artykule poddano badaniu zmienność cen surowców energetycznych, do których zaliczono: uran, węgiel, ropę naftową oraz gaz ziemny, na zmienność produktu krajowego brutto poszczególnych krajów Europy. Badanie przeprowadzono przy użyciu regresji liniowej, w której zmienność cen surowców określono jako zmienne niezależne a zmienność PKB jako zmienną zależną. W artykule wzięto pod uwagę 33 kraje Europy, a badany okres obejmował 28 lat (od roku 1990 do roku 2018). Jak wykazano w badaniu zmienność cen surowców energetycznych wpływa na zmienność PKB szczególnie dla krajów zajmujących się ich wydobyciem oraz przetwarzaniem. Zwrócono również uwagę na fakt, iż najistotniejszymi surowcami energetycznymi, które mają znaczenie dla krajów Europy to uran oraz węgiel. W przypadku ropy naftowej zmienność tego surowca okazała się być istotna tylko dla dwóch krajów tj. Norwegii oraz Federacji Rosyjskiej. Zaskoczeniem okazał się fakt, iż zmienność cen gazu ziemnego w nieznacznym stopniu wpływa na zmienność PKB poszczególnych krajów Europy.

18

Analysis of air passenger transport dynamics in selected European countries in the years 2004-2015

Toruń Anna, Tomaszewska Justyna, Woch Marta, Zieja Mariusz

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2019

|

z. 124

171--180

EN

In the era of globalization and permanent travel of people between far away regions of the world, air transport is one of the most important means of transport. In this contribution, the chain-linked relative increments for all European countries is presented as well as their gross domestics products. Presented countries are divided into five groups according to the decreases and increases in traffic volumes.

PL

W dobie globalizacji i podróży ludzi między odległymi regionami świata transport lotniczy jest jednym z najważniejszych środków transportu. W tym układzie, przedstawiono relację przyrostową powiązaną z łańcuchem dla wszystkich krajów europejskich, a także ich produktów krajowych brutto. Prezentowane kraje są podzielone na pięć grup według spadków i wzrostów natężenia ruchu.

19

Modelling of agricultural commodity price effects on the fiscal performance and economic growth in Ukraine

Shevchuk Victor, Kopych Roman

Information Systems in Management

|

2019

|

Vol. 8, No. 1

47--56

EN

This paper analyses the effects of agricultural raw materials prices upon fiscal policy indicators and gross domestic product (GDP) output in Ukraine, on the basis of the VAR/VEC model using quarterly data for the period of 2002–2018. The results indicate a positive effect of agricultural commodity prices on GDP, with both government expenditure and revenue declining in the wake of favorable commodity price developments. As expected, higher agricultural commodity prices are associated with a real exchange rate (RER) appreciation, which in turn brings about an increase in government expenditure and revenue combined with an expansionary effect on GDP. Furthermore, agricultural commodity price and RER shocks are characterized by asymmetrical effects upon output. Among other results, there are positive output effects by both government expenditures and revenues, while the reverse causality suggests a decrease in fiscal variables following an increase in GDP. Several implications for stabilization policies are discussed.

20

Statystyczna korelacja wydatków obronnych i PKB w Polsce w latach 2010- 2019

Gręzicki Marek, Płaczek Janusz

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2019

|

nr 5

610--626, CD

PL

Wydatki obronne w Polsce w okresie 2010-2019 utrzymywały się na poziomie dobrym i stanowiły w PKB od 1,9% do 2,1%. Pozwalał na to rosnący z roku na rok PKB, którego przybyło w tym czasie aż o ok. 46,5% w ujęciu nominalnym i ok. 30% realnie. Można zaobserwować dla tego okresu prawidłowość silnej i dodatniej korelacji statystycznej tych dwóch zmiennych dla naszego kraju. Wynosiła ona aż R = 0,947993. Oznacza to właściwą proporcję między tymi zmiennymi. Tym samym potrzeby obronne państwa nie są nadmiernie eksponowane względem innych zadań i wpasowały się w stałą zależność. Można mówić o ich optymalnym poziomie nie obciążającym zbytnio rozwoju naszego społeczeństwa.

EN

In today’s, defence expenditures in Poland in the period 2010-2019 remained at a good level and constituted in GDP from 1.9% to 2.1%. This was allowed by the year-on-year increase in GDP, which arrived at that time by as much as 46.5% in nominal terms and ca. 30% in real terms. One can observe for this period the correct-ness of the strong and positive statistical correlation of these two variables for our country. It amounted to as much as R = 0.947993. This means the right balance between these variables. Thus, the defense needs of the state are not excessively exposed to other tasks and fit into a permanent dependence. One can talk about their optimal level, which does not overly burden our society's development.