Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Górna Wisła
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł przedstawia główne uwarunkowania realizacyjne planowanej drogi wodnej w zakresie gospodarki wodnej i planowania przestrzennego. Ich podstawą są ograniczenia hydrologiczne, hydrotechniczne i przyrodnicze. Proponowany przebieg drogi wodnej Kanału Śląskiego i Górnej Wisły to korytarz transportowy łączący 3 regiony: Małopolskę, Śląsk i Opolszczyznę. Kanał Śląski i Droga Wodna Górnej Wisty, jako uzupełnienie kanału Odra-Łaba-Dunaj, ma powiązać region małopolski i śląski z systemem dróg wodnych Europy. Do najważniejszych uwarunkowań planowanej drogi wodnej zaliczono potrzeby ilościowe oraz warunki zasilania w wodę szlaku żeglugowego, lokalizacji i parametrów stopni wodnych ze śluzami oraz zmiany krajobrazowe i w zagospodarowaniu przestrzennym, a także bardzo istotne zmiany w gospodarce wodnej regionów wodnych górnych dorzeczy Odry i Wisły. W tym aspekcie rozważono alternatywne sposoby zasilania Kanału Śląskiego i konieczność doboru specjalnych rozwiązań hydrotechnicznych wynikającą z silnego zainwestowania terenu (obszary zwartej zabudowy, liczne kolizje z drogami, liniami kolejowymi, rurociągami) oraz jego górniczego charakteru (tereny i obszary górnicze, osiadania terenu). Wskazano kluczowe obszary problemowe i konfliktowe na potrzeby opracowania koncepcji techniczno-przestrzennej planowanej drogi wodnej.
EN
The article presents main water management and spatial planning considerations regarding construction of the planned waterway. They are based on hydrological, hydraulic engineering and natural limitations. The proposed route of the Silesian Canal and the Upper Vistula Waterway constitutes a transport corridor connecting 3 regions: Lesser Poland, Silesia and Opole region. The Silesian Canal and the Upper Vistula Waterway, as a route complementary to the Oder-Elbe-Danube canal, is to connect the Lesser Poland and Silesia regions with the Europe's waterways system. The most important considerations concerning the planned waterway are the quantitative needs and the shipping route water supply conditions, location and parameters of barrages with locks, landscape changes and spatial planning modifications, as well as major changes in the water management of the Upper Oder and Vistula water regions. In this aspect, the article analyses alternative methods of supplying the Silesian Canal with water and the necessity to apply special hydraulic engineering solutions, resulting from a large number of investments in this area (compact development areas, numerous collisions with roads, railways, pipelines) and its mining character (mining areas and terrains, ground subsidence). The article indicates main problem and conflict areas for the purposes of elaboration of a technical and spatial concept of the planned waterway.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.