This paper presents an analysis of vessel safety parameters used in the ECDIS system while navigating in restricted areas. Apart from defining their priorities, a group of parameters indispensable for the safe navigation in restricted waters is identified. The function of ship domain is proposed on the basis of safety parameters defined in the ECDIS system. This function may be utilized in the navigation decision support system that uses ECDIS data and included as a new function in the ECDIS system.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Projekt systemu Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Żeglugi dla Zatoki Pomorskiej i portu w Świnoujściu, wykonany zgodnie z zaleceniami IMO. Zastosowanie technik wspomagających analizę ryzyka wykorzystanych w FSA. Wnioskowanie dotyczące bezpieczeństwa na podstawie analizy FSA.
EN
Proposal of the Formal Safety Assessment (FSA) of navigation for Pomeranian Bay and port in Świnoujście, executed according to IMO recommendations. Application of the techniques supporting the risk analysis used in FSA. Conclusions regarding safety based on FSA analysis.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.