Przedmiotem artykułu jest określenie wpływu wzmocnienia siatką z włókna szklanego na trwałość zmęczeniową nawierzchni półsztywnej wstępnie zdegradowanej. Analizę przeprowadzono z wykorzystaniem metody mechanistyczno-empirycznej. Identyfikacja parametrów modelu została wykonana na podstawie badań nieniszczących ugięciomierzem FWD oraz na podstawie laboratoryjnego badania składu mieszanki mineralno-asfaltowej. Badano wpływ siatki z włókna szklanego, zabudowanej w spodzie warstw z betonu asfaltowego. Wyniki uzyskanych wartości trwałości zmęczeniowych zestawiono z ruchem projektowanym na badanym odcinku. Analizy wskazały na korzystny wpływ zbrojenia, jednak dopiero po ustaniu wpływów od eksploatacji górniczej.
EN
The main subject of this paper is to analyse the influence of glass fibre mesh reinforcement on pre-damaged flexible pavement located in the area of mining subsidence. Mechanistic-empirical approach was employed to evaluate the phenomenon. The FWD measures were used to back calculate the layers moduli. In addition, the asphalt concrete sample was tested to determine the mixture. The pavement fatigue life was calculated and compared with the predicted traffic load on each section of the road. The analyses indicated the positive influence of applied reinforcement on pavement fatigue, but only after mining influence stopped.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.