Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: FTL carriages

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Model efektywności przewozów całopojazdowych

Milewski D.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

2010

Nr 11

145--155

[...]Im więcej zleceń i pojazdów, tym trudniejszy problem optymalizacyjny (w przypadku 50 miejsc załadunku i 40 pojazdów należy rozpatrzyć 4000 połączeń, spośród których trzeba wybrać 40). Liczba możliwych wariantów może być limitowana przez ograniczenia czasowe (czas, w jakim dane zlecenie może być zrealizowane przez dany pojazd) oraz zyskowność zleceń. W niniejszym artykule podjęto rozważania na ten temat. Przedtem jednak autor chciałby się zastrzec, że stosowane tutaj pojęcie „optymalizacja” jest umowne i w pewnym sensie można je potraktować jako skrót myślowy. Optymalizacja to szukanie najlepszych rozwiązań. W praktyce gospodarczej znalezienie takiego najlepszego rozwiązania nie zawsze jest możliwe i nie zawsze konieczne ze względu na przykład na pracochłonność procesu podejmowania decyzji. W niektórych wypadkach wystarczające są rozwiązania lepsze od dotychczas stosowanych. Właściwszym określeniem byłaby więc prawdopodobnie tutaj „racjonalizacja” i to będziemy mieli na myśli, mówiąc o optymalizacji.[...]

The optimization of Full Truck Loads carriages in practice is a very diffi cult task because of many factors that have to be taken into consideration. There are methods which allow fi nding optimal solutions. In some cases however they have to completed with certain costs components and take in to considerations limitations fi rst of all time restrictions. In some cases the profi t should be a optimization criteria.