The article presents issues associated with ITS and their influence on the safety and efficiency of road traffic. Each system to be implemented at a specified location is thoroughly analysed and defined. The architecture defining process utilised the FRAME architecture based on an example of a service concerning the transfer of information on environmental conditions.
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z inteligentnymi systemami transportowymi (ITS) i ich wpływem na bezpieczeństwo i efektywność ruchu drogowego. Każdy system, który ma być wdrożony w określonej lokalizacji, jest dokładnie analizowany i definiowany. Proces definiowania architektury wykorzystuje architekturę FRAME na przykładzie usługi dotyczącej przekazywania informacji o warunkach środowiskowych.
W pracy przedstawiono historię prac zmierzających do opracowania jednolitego standardu FRAME. Opisano założenia i cele Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Przedstawiono 17 modułów wdrożeniowych, które będą wdrażane na drogach sieci TEN-T, sieci dróg krajowych nie należących do tej sieci i na nowo-budowanych odcinkach dróg, w zakresie kontraktów budowlanych. W artykule przedstawiono obszary funkcjonalne KSZR i bazy danych, które będą wykorzystane do jego budowy.
EN
The paper presents the history of the work aimed to develop a uniform standard FRAME. Describes also the aims and objectives of the National Traffic Management System. Paper shows 17 deployment modules that will be implemented on the road TEN-T network, the national road network does not belong to the network and re-built road sections in terms of construction contracts. The article presents the functional areas of KSZR and databases that will be used for its construction.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.