PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Eurotunel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Tunele - współczesne potrzeby cywilizacyjne i technologiczne możliwości ich zaspokojenia
Czaja P.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2012
|
Nr 4
34-40
PL
Od najdawniejszych czasów tajemnicze lochy i tunele zwiększały poziom obronności osad ludzkich. Według przekazów historycznych, pierwszy tunel zbudowali Babilończycy pod rzeką Eufrat wyłącznie dla celów obronnych. Zastosowali jedyną możliwą wtedy metodę, tzw. odkrywkową, polegającą na okresowej zmianie koryta rzeki, wykonaniu wykopu w jej dnie i zbudowaniu ceglanej kamiennej obudowy murowej przykrytej i uszczelnionej iłem.
2
Content available remote Eurotunel : wizja urzeczywistniona
Synowiecka P.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2008
|
nr 4
86-88
PL
Eurotunel stanowi najszybszą i najwygodniejszą drogę z Francji do Wielkiej Brytanii i jest niewątpliwym sukcesem światowej mysli inżynieryjnej. W artykule krótko opisano historię tunelu, jego budowę, pożary, finanse i zagrożenia.
3
Zabezpieczenie i regeneracja zagrożonych korozją konstrukcji z betonu. Katodowa i protektorowa ochrona zbrojenia (cz.3)
Jaśniok M., Zybura A.
Przegląd Budowlany
|
2007
|
R. 78, nr 5
38-45
4
Content available remote Zagrożenie pożarowe w tunelach drogowych i kolejowych
Nawrat S., Napieraj S.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2005
|
nr 2
31-40
PL
Tunele komunikacyjne są obiektami inżynierskimi, w których system bezpieczeństwa – w związku z zagrożeniem pożarowym – spełnia szczególnie ważne zadanie, istotniejsze niż w przypadku innych konstrukcji. Ograniczenie przestrzeni, brak bezpośredniego połączenia z powierzchnią sprawiają, że zagrożenie pożarowe staje się najważniejszym aspektem bezpieczeństwa. Mimo rozwoju technik, umożliwiających wprowadzanie wielu zabezpieczeń, wypadki zdarzają się ciągle. W artykule scharakteryzowano zagrożenie pożarowe w tunelach drogowych i kolejowych, a także – na podstawie analizy niektórych pożarów – opisano podejmowane działania ratownicze i gaśnicze. Przedstawiono także kierunkowe działania zmierzające do minimalizacji zagrożenia pożarowego w tunelach.
EN
Transportation tunnels arce engineering objects in which safety system -because of a fire hazard - fulfils exceptionally important role, more important than in case of other structures. Limited space, lack of a direct connection with the surface cause that the fire hazard becomes the most important aspect of safety. Despite of development of techniques enabling to introduce many protections the accidents still happen. The article characterises a fire hazard in road and railway tunnels and also - on the basis of analyses of some of the fires -describes rescue and fire extinguishing emergency operations. It also presents trends in activity focused on minimisation of a fire hazard in tunnels.
5
Content available remote Na przykładzie Eurotunnelu: Skutki błędnego oszacowania ryzyka inwestycyjnego w infrastrukturze transportu
Brzozowska K.
Przegląd Komunikacyjny
|
2004
|
R. 43, nr 11
23-32
PL
Wieloaspektowe studium francusko-brytyjskiego projektu Eurotunnel. Geneza, znaczenie i złożoność budowy tunelu kolejowego pod Kanałem la Manche. Opis i harmonogram realizacji. System organizacji i finansowania robót. Założenia eksploatacyjne i analiza osiąganych wyników. Błędy popełnione przy szacowaniu ryzyka i projektowaniu struktury finansowania jako główna przyczyna opóźnień budowy, przekroczenia planowanych kosztów i ogromnego zadłużenia. Szanse przezwyciężenia trudności.
EN
A thorough study of the "Eurotunnel" project realised in Frech-British cooperation. Origins, significance and complexity of the construction of the railway tunnel under the English Channel. The description and schedule for its realisation. The management system and financing of construction activities. The initial operational concept and the analysis of the obtained results. Mistakes while assessing the risk and drafting the financial structure as a main cause for delays in the construction, overrunning of the anticipated costs and huge debts. The chances of overcoming the difficulties.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.