Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Euroterminal Sławków
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Linia Hutnicza Szerokotorowa
PL
Linia Hutnicza Szerokotorowa powstała z myślą o przewozach towarowych i obecnie w takich celach jest wykorzystywana. Decyzja o budowie całkowicie nowej linii o rozstawie 1 520 mm z kierunku wschodniego, z którego miała być importowana ruda żelaza do Polski, wydaje się z perspektywy czasu wyborem poprawnym. Obecnie przewoźnik inwestuje znaczne środki w modernizację infrastruktury, montując nowoczesne urządzenia srk, rozbudowując terminale przeładunkowe położone wzdłuż linii oraz poważnie rozważa wymianę parku lokomotyw, nie wykluczając elektryfikacji linii. Potencjał LHS jest widoczny w powstaniu Euroterminalu w Sławkowie w 2007 r., a także w angażowaniu się przewoźnika w nowe projekty, jak choćby Nowy Jedwabny Szlak czy Międzynarodowy Transkaspijski Korytarz Transportowy.
EN
The Broad-Gauge Metallurgy Line was built for freight transport and is now used for such purposes. The decision to build an entirely new line with a 1520 mm gauge due to the choice of the eastern direction, from which iron ore was imported to Poland, seems to be the right choice from the perspective of time. Currently, the operator is doing the modernization of infrastructure, installing modern safety control devices, expanding transshipment terminals along the line and seriously considering the replacement of the rolling stock, and electrification of the line is under consideration. The potential of LHS is visible in the Euroterminal uprising in Sławków in 2007, as well as in the operator’s involvement in new projects, such as the New Silk Road or the International Trans-Caspian Transport Corridor.
PL
Artykuł zawiera zestawienie parametrów technicznych oraz zdolności operacyjnych głównych lądowych terminali przeładunkowych. Każdy z nich jest charakteryzowany przez zdolności przeładunkowe, ilość i długość torów kolejowych oraz rodzaj obsługiwanych jednostek przewozowych. Opisano kierunki rozwoju terminali oraz zwrócono uwagę na ograniczenia hamujące dynamikę zdolności przeładunkowych.
EN
The article contains putting together operational capacities of main land handling terminals. Each of them is characteristic by handling abilities, an amount and a length of railway track lines and a kind of served transit individuals. Directions of the development of terminals were described as well as they paid attention to restrictions in dynamics of handling abilities.
PL
W artykule przedstawiono, wykorzystywany w Centrali Zaopatrzenia Hutnictwa S.A. Oddział Euroterminla w Sławkowie, system organizacji transportu oraz prac przeładunkowych. Artykuł zawiera szczegółowy opis zastosowanej organizacji łańcucha cyklu realizacji kontraktów.
EN
The article presents the system of transport and trans-shipment organisation used in Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa S.A. (Centre for Metallurgy Supply, JSC) – department Euroterminal in Slawkow. The article presents a detailed description of the applied organisation of the cycle chain of contract execution.
PL
W pracy przedstawiono potencjalne możliwości centrum logistycznego w Sławkowie (MCL) na tle zadań realizowanych przez podobne jednostki krajowe i zagraniczne. Rozbudowa istniejącego terminalu ważna jest tak dla przedsiębiorstw mogących uczestniczyć w jego rozbudowei i wyposażeniu, jak i jego przyszlych użytkowników a także może wpłynąć na rozwój regionu. Opracowanie zwraca uwagę na racjonalność działań w zakresie rozwoju MCL.
EN
In the paper are presented potential possibilities of logistic Centre in Slawkow (MCL) against a background of similar national and foreign units. Enlargement of existing terminal is important for companies being able to participate in its development and for future users. Extension can also influence on region development. The paper calls attention to rationality of activities in scope of MCL development.
PL
Przemiany w gospodarce naszego kraju powodują, że następuje zmiana preferencji rynkowych w usługach transportowych. Centrum Logistyczne w Sławkowie ze względu na swoje wyjątkowe położenie na styku kolei szerokotorowej i normalnotorowej może odegrać zasadniczą rolę w zakresie usług sektora transportowo-spedycyjno-logistycznego. Podejmując zdecydowane działania, by świadczyć ww. usługi na tym obszarze, można wpłynąć na całkowitą zmianę preferencji dla transportu morskiego i kolejowego.
EN
Transformation in Polish economy can causes to change market in area of transport services. Logistic Centre in Slawkow in regard to specific location on the point of contact of narrow gauged and broad gauged of rail, may play an essential role in frame of logistic sector e.g. transport, forwarding and logistic. The carry out activities on this area to provide an above mentioned services, may have influence on absolute change of references for rail and marine transport.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.