Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nowa doktryna morska Federacji Rosyjskiej

Symonides J.

Kwartalnik Bellona

|

2016

|

Nr 1

11--28

PL

Nowa doktryna morska Federacji Rosyjskiej ma na celu stworzenie integralnej, spójnej i efektywnej polityki morskiej. Zapisano w niej: Federacja Rosyjska działając na podstawie doktryny morskiej, zamierza zdecydowanie, konsekwentnie i twardo umacniać swoją pozycję na światowym oceanie. Realizacja postanowień doktryny morskiej ma służyć budowaniu i utrzymaniu międzynarodowego autorytetu Rosji oraz chronić jej status mocarstwa morskiego. Podstawowe dla nowej doktryny sformułowanie zostało zawarte w punkcie 52 dokumentu: Głównym nie do przyjęcia elementem dla Federacji Rosyjskiej w relacjach z NATO są plany przesuwania infrastruktur wojskowych sojuszu ku jej granicom oraz próby przyznawania sojuszowi globalnych funkcji. Doktryna ma dwa wymiary: globalny – adresowany głównie do Stanów Zjednoczonych i europejski - skierowany do NATO. Autor próbuje odpowiedzieć między innymi na pytanie, czy zgodnie z podstawowym przesłaniem nowej doktryny morskiej Rosja ma możliwości militarnej odpowiedzi na przybliżanie się ku jej granicom struktur wojskowych NATO. Stawia też pytanie, czy sama Rosja stwarza zagrożenie.

EN

The New Maritime Doctrine of the Russian Federation aims at creating an integral, coherent and effective maritime policy. It states that the Russian Federation, acting on the grounds of the maritime doctrine, intends to strengthen its position in the oceans with determination, consequence and firmness. The purpose of implementing the provisions of the maritime doctrine is to build and maintain international authority of Russia and protect its status of a maritime power. The key part of the doctrine is included in point 52 of the document: The main element that is unacceptable to the Russian Federation in its relations with NATO are the plans to expand NATO's military structures towards Russian borders and the attempts to give the Alliance global functions. The doctrine has a global reference, addressed mainly to the USA, and a European reference, addressed to NATO. The author attempts to clarify some issues arising from the text of the doctrine, including the question if according to its main premise, Russia is ready for a military response to the expansion of NATO structures towards its borders? He also asks whether Russia itself poses a threat.

2

Validation of SeaWiFS and MODIS Aqua/Terra aerosol products in coastal regions of European marginal seas

Mélin F., Zibordi G., Carlund T., Holben B. N., Stefan S.

Oceanologia

|

2013

|

No. 55 (1)

27-51

EN

The aerosol products associated with the ocean colour missions SeaWiFS and MODIS (both Aqua and Terra) are assessed with AERONET field measurements collected in four European marginal seas for which fairly large uncertainties in ocean colour in-water products have been documented: the northern Adriatic, the Baltic, Black and North Seas. On average, more than 500 match-ups are found for each basin and satellite mission, showing an overall consistency of validation statistics across the three missions. The median absolute relative difference between satellite and field values of aerosol optical thickness ?a at 443 nm varies from 12% to 15% for the three missions at the northern Adriatic and Black Sea sites, and from 13% to 26% for the Baltic and North Sea sites. It is in the interval 16-31% for the near-infrared band. The spectral shape of ?ais well reproduced with a median bias of the Ängström exponent varying between -15% and +14%, which represents a clear improvement with respect to previous versions of the atmospheric correction scheme. These results show that the uncertainty associated with ?a in the considered coastal waters of the European marginal seas is comparable to global validation statistics.

3

Airborne load of nitrogen to European seas

Bartnicki J., Fagerli H.

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2008

|

Vol. 15, nr 3

297-313

EN

Atmospheric deposition of nitrogen is an important source of nutrients to the sea, accounting for approximately 30% of the total nitrogen load, which in addition includes input from the rivers and direct discharges. The excess of nutrients in the sea water is causing eutrophication which is a common problem for the European seas. Therefore, atmospheric nitrogen deposition to the seas bas been monitored since 1980s, with the help of measurements only at the beginning and with the help of models later on and at present. The results of the Unified EMEP model are presented for the period 1995-2005. Computed annual wet and dry depositions of oxidized and reduced nitrogen to the Baltic Sea, to the North Sea, to the Mediterranean Sea and to the Black Sea are analyzed, as well as the main emission sources responsible for the deposition. In addition, some indications concerning future scenarios for the airborne load of nitrogen to European seas are given.

PL

Atmosferyczna depozycja azotu jest ważnym źródłem składników odżywczych w morzach, odpowiedzialnym za około 30% całkowitego ładunku azotu, który dodatkowo obejmuje również wkład rzek i źródeł bezpośrednich. Nadmiar składników odżywczych w wodzie morskiej powoduje eutrofizację, która stanowi powszechny problem dla mórz europejskich. Dlatego atmosferyczna depozycja azotu do mórz jest monitorowana od lat osiemdziesiątych, początkowo za pomocą pomiarów, a następnie i aż do chwili obecnej przy pomocy modeli. Rezultaty zunifikowanego modelu EMEP przedstawiono dla lat 1995-2005. Przeanalizowano obliczone roczne, mokre i suche depozycje azotu utlenionego i zredukowanego do Morza Bałtyckiego, Morza Północnego, Morza Śródziemnego i Morza Czarnego, a także najważniejsze źródła emisji odpowiedzialne za depozycję. Ponadto w pracy wskazano na możliwe scenariusze atmosferycznych ładunków azotu do mórz europejskich w przyszłości.