Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Regulacje prawne w zakresie wpływu transportu na środowisko

Kotowska E., Pyza D., Sivets O.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

W artykule przedstawiono najważniejsze regulacje krajowe dotyczące wpływu transportu na środowisko. Omówiono wybrane dokumenty dotyczące ochrony środowiska w prawodawstwie Unii Europejskiej. Przedstawiono najważniejsze regulacje w zakresie emisji oraz stężenia substancji szkodliwych w powietrzu. Przedstawiono mechanizm działania norm emisji spalin EURO, jako instrumentu internalizacji kosztów zewnętrznych transportu. W artykule wskazano, iż normy EURO są związane z wdrażaniem i rozwojem polityki transportowej UE, a w szczególności zasady „zanieczyszczający płaci”.

EN

The article presents the most important regulations in Poland concerning the environmental impact of transport. Also discussed some of documents relating to environmental protection in the European Union legislation. Presented the most important regulations concerning harmful emissions and concentrations of air pollutants. Presented the mechanism of action of EURO emission standards, as the instrument of external costs internalizing. The article indicates that the EURO standards are related to the implementation and development of EU transport policy, in particular the principle of "polluter pays".

2

Poziom emisji substancji szkodliwych spalin dla wybranego obszaru w Polsce na tle Unii Europejskiej

Ambroziak T., Merkisz-Guranowska A., Jacyna-Gołda I., Pyza D., Sivets O., Szczepański E., Żak J.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

W artykule przeanalizowano emisje wybranych substancji szkodliwych oraz na tej podstawie stwierdzono jaki jest udział w całkowitej emisji transportu drogowego. Scharakteryzowane i przeanalizowane zostały obszary o największej emisji związków szkodliwych w Polsce na tle krajów Unii Europejskiej. Na podstawie zidentyfikowanych obszarów zaproponowano instrumenty przeciwdziałania i ograniczenia zanieczyszczeń wynikających z działalności transportowej, czyli na przykład wprowadzenie stref niskiej emisji.

EN

The article presents analysis of the selected pollutants emissions and on this basis it was alleged what is the contribution of road transport in total emissions. The areas with the highest emissions of harmful compounds in Poland in the European Union were characterized and analyzed. On the basis of the identified areas it was proposed some instruments to prevent and reduce pollution arising from transport, for example enactment low emission zones. Key words: road transport, emissions of harmful substances, Emission Standards EURO.

3

Opłaty drogowe w funkcji klasy emisji spalin pojazdów w Polsce na tle wybranych krajów Unii Europejskiej

Jacyna M., Lewczuk K., Kłodawski M., Jachimowski R., Sivets O., Gołębiowski P., Wasiak M.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

W artykule przedstawiono porównanie systemów opłat drogowych w wybranych krajach Unii Europejskiej. Porównano stawki opłat za korzystanie z infrastruktury drogowej w tych krajach. Omówiono funkcjonujący system poboru opłat na tle wybranych krajów UE. Przedstawiono koszty opłat drogowych dla wybranych relacji przewozowych w Polsce oraz wybranej relacji międzynarodowej. Zaprezentowano wysokość emisji substancji szkodliwych dla wybranej relacji, regulowanych przez normy emisji spalin EURO. Na podstawie wyznaczonych kosztów realizacji przewozów dla relacji międzynarodowej przedstawiono po jakim czasie dla przewoźnika nastąpi zwrot różnicy w cenie pojazdu, spełniającego wyższą normę emisji, biorąc pod uwagę koszty opłat drogowych

EN

The article presents a comparison of road toll systems in selected countries of the European Union. It was compared the rates of charges for the use of road infrastructure in these countries. Was discussed functioning system of toll collection in Poland on the background of selected EU countries. Presented road fees for selected road transport relations in Poland and selected international relation. Presented amount of emissions for the selected relationship, regulated by emission standards Euro. On the basis of fixed costs of transportation for international relation are presented how long the carrier will refund the difference in price of the vehicle that meets a higher emission standard, taking into account the cost of tolls.