Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  EURO 2012
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Transport publiczny odgrywa bardzo istotną rolę w funkcjonowaniu każdego większego ośrodka miejskiego, lecz ma szczególne znaczenie w sytuacji gdy należy obsłużyć nagły, znaczny przyrost liczby pasażerow, ktorzy nie posiadają własnego środka transportu, np. są turystami. Taka sytuacja może mieć miejsce gdy miasto jest gospodarzem eventu, takiego jak organizacja meczów piłkarskich Mistrzostw Europy. W 2012 r. polskie i ukraińskie miasta wspólnie gościły zawody EURO 2012. Jednym z miast gospodarzy był Lwów. W niniejszym artykule scharakteryzowano funkcjonowanie transportu publicznego Lwowa przed organizacją mistrzostw piłkarskich. Poddano analizie ich wpływ na przemiany w działalności sektora transportu miejskiego oraz porównano sytuację w 2012 r. i pod koniec 2019 r. Analiza posłużyła do sformułowania wniosków, które miały na celu odpowiedzieć na pytania badawcze dotyczące wpływu organizacji zawodów sportowych o randze międzynarodowej na funkcjonowanie i reorganizację transportu miejskiego Lwowa.
EN
Public transport plays a very important role in the functioning of every major urban center, but it is particularly important in the situation when it is necessary to handle a sudden, significant increase in the number of passengers who do not have their own means of transport, e.g. tourists. This situation can occur when the city hosts an event such as the organization of European Championship football matches. In 2012, Polish and Ukrainian cities jointly hosted the EURO 2012 competition. Lviv was one of the host cities. This article characterizes the functioning of Lviv public transport before the organization of the football championship. Their impact on changes in the urban transport sector was analyzed, and the situation was compared in 2012 and at the end of 2019. The analysis was used to formulate conclusions aimed at answering research questions on the impact of the organization of international sports competitions on the functioning and reorganization Lviv city transport.
PL
Zapewnienie bezpieczeństwa granic zewnętrznych Unii Europejskiej warunkuje realizację jednego z jej głównych osiągnięć, czyli swobody przemieszczania się osób i towarów wewnątrz wspólnej przestrzeni Wolności, Bezpieczeństwa i Sprawiedliwości. W trakcie Mistrzostw Europy w piłce nożnej EURO 2012 organizowanych przez Polskę (państwo członkowskie) i Ukrainę (państwo trzecie) zadanie to okazało się szczególnie ważne, zwłaszcza w obliczu przewidywanej intensyfikacji ruchu granicznego i podwyższenia poziomu zagrożeń związanych z nielegalną migracja, przemytem, czy zorganizowaną przestępczością transgraniczną. Celem niniejszego artykułu jest analiza przyjętych koncepcji oraz realizacji przedsięwzięć podjętych przez służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo granic państwowych w wyjątkowych warunkach wynikających z organizacji masowej imprezy sportowej. Na plan pierwszy wysuwają się zagadnienia związane z funkcjonowaniem granicy polsko-ukraińskiej i inicjatywy zrealizowane we współpracy z tym państwem sąsiednim będącym jednocześnie współgospodarzem Turnieju, takie jak m.in. polska i ukraińska odprawa graniczna oraz celna w jednym miejscu, wspólne patrole, punkty konsultacyjne. Poruszono także kwestie związane z zarządzaniem bezpieczeństwem pozostałych odcinków wschodniej granicy zewnętrznej – z Federacją Rosyjską i Republiką Białorusi. Omówiono także organizację i wyniki Wspólnej Operacji EUROCUP 2012 koordynowanej przez Unijną Agencję FRONTEX. W odniesieniu do granic wewnętrznych opisano wykorzystanie podczas EURO 2012 unijnego mechanizmu tymczasowego przywrócenia kontroli na granicach wewnętrznych.
EN
Security of the European Union’s external borders is a condition for providing one of its fundamental achievements, which is the free movement of persons and goods within the common area of Freedom, Security and Justice. During the European Football Championships EURO 2012 organized by Poland (Member State) and Ukraine (third state) this task proved to be of particular importance, especially in view of the anticipated intensification of border traffic and increase in the level of threats related to illegal migration, smuggling or organized cross-border crime. The aim of this article is to analyze the adopted concepts and undertakings carried out by services responsible for the security of state borders in the extraordinary situation connected with organization of the mass sporting event. Priority is granted to the issues concerning the operation of Polish – Ukrainian border as well as the initiatives implemented in cooperation with this neighboring country which was at the same time the co-host of the Tournament, such as i.e. Polish and Ukrainian border and customs control in shared place, joint patrols and consultation points. Moreover, the problems regarding the security management of remaining sections of the European external eastern border – with Russian Federation and the Republic of Belarus – are taken into account. Moreover, the article discusses the organization and results of the Joint Operation EUROCUP 2012 coordinated by FRONTEX Agency. Finally, with regard to internal borders’ security management, the use and results of the mechanism of temporary reintroduction of internal border control during EURO 2012 is described.
PL
Platforma informacyjna, wspomagana przez technologie inteligentnych systemów transportu, jest narzędziem służącym do prezentacji służbom miejskim informacji o funkcjonowaniu transportu zbiorowego i indywidualnego na wybranych odcinkach sieci transportowej obszaru, w którym odbywa się ruch pojazdów i podróżujących pieszo lub transportem zbiorowym, związanym z organizacją imprez masowych. W referacie przedstawiono strukturę organizacyjną i logiczną platformy informacyjnej, możliwości korzystania z platformy przez poszczególne służby zarządzające transportem, przepływ informacji, przykłady aplikacji stosowanych w ramach platformy oraz analizę wykorzystania platformy podczas EURO 2012 na terenie miasta Gdańska.
EN
Information platform, supported by intelligent transport systems technologies is a tool for presenting information for city services on the operation of public and individual transport in selected parts of the transport network area in which traffic, traveling on foot or by public transport associated with the organization of mass events occurs. The paper presents a logical and organizational structure of information platform, the use of platforms by transportation management services, the flow of information, examples of applications used in the platform and the analysis of the use of the platform during the EURO 2012 in the city of Gdansk.
PL
To oficjalne hasło, które przyświecało nie tylko zawodnikom, ale również kibicom Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w Polsce i na Ukrainie – Euro 2012. 8 czerwca br. rozpoczęło się… Najpierw mecz otwarcia na Stadionie Narodowym, potem rozgrywki w ośmiu miastach, wreszcie – finał w Kijowie.
PL
Tyle kilometrów przejechały w Gdańsku dodatkowe autobusy i tramwaje, które uruchomiono na Euro 2012. Realizacją wszystkich zadań związanych z przygotowaniem komunikacji miejskiej w mieście zajął się Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.