Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wymagania techniczne dla środków transportowych przewożących zwierzęta rzeźne

Budzik Anna

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2019

|

nr 5

116--135, CD

PL

Transport żywych zwierząt podlega licznym i bardzo rygorystycznym wymaganiom technicznym i prawnym. Dla zwierząt transport może być źródłem stresu i urazów dlatego też na każdym etapie transportu należy zwierzęciu zapewnić dobrostan. W artykule przedstawiono i opisano najważniejsze regulacje prawne dotyczące transportu zwierząt rzeźnych obowiązujące w Unii Europejskiej i w Polsce. W drugiej części artykułu zostały scharakteryzowane wymagania techniczne dla środków transportujących zwierzęta rzeźne.

EN

The transport of live animals is subject to numerous and very strict technical and legal requirements. For animals, transport can be a source of stress and injuries and therefore animal welfare should be ensured at every stage of transport. The article presents and describes the most important legal regulations regarding the transportation of slaughter in the European Union and in Poland. In the second part of the article, technical requirements for means of transport slaughter animals were characterized.

2

Przemysł materiałów ogniotrwałych w Polsce i w Unii Europejskiej – szanse i zagrożenia

Czechowski J.

Materiały Ceramiczne

|

2017

|

T. 69, nr 3

233--237

PL

Scharakteryzowano produkcję materiałów ogniotrwałych w Polsce i w Europie w ostatnich 10 latach w porównaniu z produkcją światową. Omówiono bilans handlu zagranicznego, podkreślając wpływ innowacyjności i jakości materiałów wytwarzanych w Europie na wzrost ich eksportu. Przedstawiono zagrożenia wpływające na konkurencyjność wyrobów wytwarzanych w Europie. Porównano koszty energii i zwrócono uwagę na wpływ regulacji unijnych, w tym ETS i REACH, na koszty wytwarzania. Szczególną uwagę poświęcono zmianom zachodzącym w Chinach. Podkreślono, że w sytuacji nadprodukcji materiałów ogniotrwałych w Chinach, przy dalszym wzroście niewykorzystanych mocy produkcyjnych w przemyśle stalowym i wzroście jakości produkowanych materiałów w oparciu o własną bogatą bazę surowcową uznanie gospodarki chińskiej niespełniającej czterech z pięciu podstawowych wymogów za rynkową stanowi poważne wyzwanie dla producentów w Europie. Podano przykłady działań konsolidacyjnych, wzmacniających pozycję niektórych dużych producentów w Europie oraz pokazano zachodzące w kraju zmiany w obszarze B+R. Zdaniem analityków w najbliższym okresie ze względu na presję wywołaną zmniejszeniem produkcji przez głównych odbiorców materiałów ogniotrwałych prawdopodobne są dalsze procesy konsolidacyjne.

EN

Production of refractory materials in Poland and Europe in the last 10 years has been characterized in comparison with the global production. The international trade balance has been discussed with emphasis on the influence of innovation and quality of materials produced in Europe on the increase of their export. Threats that affect the competitiveness of products manufactured in Europe have been presented. Energy costs have been compared and the influence of Union regulations including ETS and REACH on manufacturing costs has been highlighted. Particular attention has been paid to changes taking place in China. It has been emphasized that in the situation of refractory materials’ overproduction, accompanied by an increased spare capacity in the steel industry and enhanced quality of the manufactured materials based on the country’s own supply area, the recognition of the Chinese economy, which does not fulfil four of the five basic requirements, as a market one is a serious challenge for European producers. Examples of consolidation activities which strengthen the position of some big manufacturers in Europe and the changes occurring in the R&D area in Poland have been presented. In the opinion of analysts, in near future, due to the pressure caused by a decrease in the production by the main recipients of refractory materials, there is a high likelihood of further consolidation processes.

3

Pojęcie „Ekojazdy” w aspekcie polityki i przepisów Unii Europejskiej

Zakrzewski B., Zbyszyński M.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

Eko-jazda (z języka angielskiego Eco driving) to termin, który został użyty po raz pierwszy w połowie lat 90. XX w. w Skandynawii, a dokładnie w Szwecji. Ekojazda to ekonomiczna i ekologiczna technika jazdy samochodem, oraz inteligentna taktyka poruszania się na drodze, korzystna dla portfela kierującego i dla środowiska naturalnego. W artykule zaprezentowano definicję ekojazdy oraz przepisy i akty prawne Unii Europejskiej w ramach których ekojazda funkcjonuje w Polsce. Zaprezentowano też instytucje i programy wdrażające i promujące ekojazdę w naszym kraju.

EN

The Eco driving is a term that was first used in the mid-90s of the twentieth century in Scandinavia, specifically Sweden. This eco driving represent an economic and ecological driving technique, intelligent tactics of driving, beneficial to the driver’s wallet and the environment. The article presents the definition of Ecodriving and regulations and legal acts of the European Union within which the eco driving operates in Poland. Presented are also institutions and programs implementing and promoting eco driving in our country.

4

Prawne zasady transportu zwierząt oraz produktów rybołówstwa drogą wodną

Suchoń A.

Logistyka

|

2013

|

nr 5

58--61

PL

Celem artykułu była próba odpowiedzi na pytanie, czy instrumenty wynikające z przepisów unijnych zapewniają podczas transportu drogą wodną z jednej strony wystarczającą ochronę zwierząt, a z drugiej bezpieczeństwo żywności produktów rybołówstwa. Przedstawiono ogólne zasady prawne dotyczące transportu zwierząt wynikające z rozporządzenia nr 1/2005 oraz te szczegółowe, odnoszące się do drogi wodnej, w szczególności zatwierdzenia statku do transportu zwierząt oraz kontroli statków do transportu zwierząt podczas załadowania i rozładowania. W dalszej kolejności artykuł koncentrował się na wymaganiach prawnych dotyczących po- łowu i transportu produktów rybołówstwa wynikających z rozporządzenia unijnego.

EN

The purpose of the article is to answer the question of whether the instruments under the EU provisions provide during transport by sea, on the one hand, sufficient protection of animals, and, on the other, the safety of fishery products. The paper presents the general principles concerning the transport of animals under Regulation No. 1/2005 as well as the detailed principles relating to transport by sea, particularly in terms of the approval of ships for livestock transport and control of ships for the transport of animals during loading and unloading. Subsequently, the article focuses on the legal requirements for fishing and transportation of fishery products under the EU regulation.

5

Skutki przyjęcia regulacji UE dla polskiego sektora ogrodniczego

Nosecka B.

Przemysł Spożywczy

|

2003

|

T. 57, nr 8

34-36

PL

Głównym problemem związanym z przyjęciem regulacji unijnych w sektorze ogrodniczym jest dostosowanie polskich owoców i warzyw świeżych do wspólnych wymogów jakościowych oraz tworzenie organizacji produ-centów spełniających kryteria uznania. Bez istnienia tych organizacji producenci owoców i warzyw (w tym dostawcy do przetwórstwa) nie będą mogli skorzystać z żadnych form wsparcia z funduszy unijnych. Istotnym problemem dla zakładów przetwórczych będzie dostosowanie się do regulacji dotyczących ochrony środowiska, bezpieczeństwa żywności i higieny produkcji. Będzie to ważne kryterium decydujące o weryfikacji zakładów przetwórczych po integracji z UE.

EN

The main problem connected with the adoption of the EU rules in gardening sector is adjustment of Polish fruits and fresh vegetables to the common quality requirements and establishment of the producers' organizations, meeting the mentioned above criteria. Without existence of these organizations, producers of fruits and vegetables (including suppliers for processing)will be not able to take an advantage of any forms of support from the EU funds. The significant problem for processing plants will include the adjustment to the rules concerning environmental protection, food safety and hygiene of production. It will be an important criterion, deciding on verification of processing enterprices after the integration with the European Union.