Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2011

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: EU road safety policy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Edukacja w kontekście polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011-2020

Wnuk A., Jankowska D., Leśnikowska-Matusiak I.

Logistyka

2011

nr 6

Bezpieczeństwo ruchu drogowego należy do najważniejszych problemów społecznych ze względu na ogromne koszty społeczne i ekonomiczne, które generują wypadki drogowe. Polityka UE w zakresie brd ma na celu zapewnienie bezpiecznego i ekologicznego przemieszczania się obywateli w całej Europie. Aby zrealizować ten cel należy kontynuować prace 3. Europejskiego Programu Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i dążyć do zmniejszenia o połowę liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych do 2020 roku. Do najważniejszych, palących problemów należy poprawa bezpieczeństwa motocyklistów i kierowców innych dwukołowych pojazdów silnikowych, pieszych i rowerzystów oraz osób starszych i niepełnosprawnych. Użytkownicy dróg są pierwszym i jednocześnie najsłabszym ogniwem systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego, gdyż ostatecznie skuteczność polityki w tym zakresie - bez względu na wdrożone środki techniczne - zależy od zachowania ludzi. Stąd edukacja, szkolenia i egzekwowanie przepisów mają tak duże znaczenie.

Road safety is one of the major social problems due to huge social and economical costs generated by road accidents. EU road safety policy aims at providing safe and ecological transport of passengers within the whole EU. In order to realize this goal it is crucial to continue the work of the 3rd European Road Safety Action Plan and strive for halving the number of road accidents fatalities by 2020. Crucial and urgent matters in this field include motorcyclists' safety and other two-wheeled vehicles drivers' safety improvement as well as pedestrians', cyclists', older and handicapped people's safety improvement. Road users is the first and the weakest link in road safety system since in the end the effectiveness of the policy in this scope - regardless of the implemented technical measures - depend on human behaviour. Therefore education, training and law enforcement have such an important meaning.