Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: EU programs

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

ITS jako element unijnych programów transportowych

Fajczak-Kowalska A., Kowalska M.

Logistyka

2018

nr 2

49--52

Inteligentne systemy transportowe (ang. ITS - Intelligent Transport Systems) są rozwiązaniami, które wykorzystują różnorodne technologie: telekomunikacyjne, informatyczne, automatyki obiektów ruchomych w obszarze transportu drogowego. ITS obejmują kierowców, pasażerów, podróżnych, przewoźników, operatorów i innych użytkowników dróg. Służą do zarządzania mobilnością oraz ruchem. Ich wdrożenie ma na celu między innymi poprawę efektywności ruchu (skrócenie czasu podróży), ograniczenie uciążliwości (zanieczyszczenia, hałas) i zwiększenie bezpieczeństwa w transporcie. Celem artykułu jest przedstawienie teoretyczno-empirycznego aspektu inteligentnych systemów transportowych jako elementu projektów transportowych Unii Europejskiej. W artykule zaprezentowano: pojęcie, korzyści oraz zakres usług realizowanych przez ITS, fundusze europejskie dedykowane nowoczesnemu transportowi oraz wybrane unijne programy transportowe, za które odpowiedzialne jest Centrum Unijnych Projektów Transportowych (ze szczególnym uwzględnieniem zastępującego dotychczasowy Program TEN-T instrumentu „Łącząc Europę”). Próbę przybliżenia powyższych zagadnień podjęto ze względu na ich ciągły rozwój, oraz atrakcyjność.

Intelligent Transport Systems (ITS) are solutions that use a variety of technologies - telecommunications, IT, automation of moving objects in the area of road transport. ITS include drivers, passengers, travelers, carriers, operators and other road users. Intelligent transport systems are used to manage mobility and traffic, their implementation aims, among others, to improve traffic efficiency (shortening travel time), reduce nuisance (pollution, noise) and increase safety in transport. The aim of the article is to present the theoretical-empirical aspect of intelligent transport systems as an element of transport projects of the European Union. The work presents: the concept, benefits and scope of services provided by ITS, European funds dedicated to modern transport and selected EU transport programs for which the jest Centrum Unijnych Projektów Transportowych is responsible (with particular emphasis on, replacing the current TEN-T Program - „Łącząc Europę” tool). An attempt to approximate the above issues was made due to their continuous development and attractiveness.

Strategiczna interwencja w obszarach górskich na przykładzie współpracy polsko-słowackiej

Hrehorowicz-Gaber H.

Czasopismo Techniczne. Architektura

2011

R. 108, z. 1-A

95-99

Procesy uruchomione dzięki obecności Polski w Unii Europejskiej otworzyły możliwości pozyskiwania nowych funduszy na rozwój obszarów posiadających istotne zasoby własne i duże możliwości rozwojowe, ale wymagających pomocy państwa. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zidentyfikowało obszary strategicznej interwencji oraz przedstawiło mechanizmy ich wspierania. Właściwe wykorzystanie zasobów i potencjału, ma ogromy wpływ na wzrost gospodarczy danego regionu. Istotną cechą obszaru nowosądeckiego, zaliczonego do obszarów problemowych, jest położenie transgraniczne oraz duże zróżnicowanie pod względem wewnętrznym, objawiające się wysokim poziomem zagospodarowania turystycznego w terenie o najniższych parametrach rozwoju gospodarczego. Obszar strategicznej interwencji to między innymi teren pogranicza polsko-słowackiego. W ramach poszukiwań drogi rozwoju tego obszaru zawarto porozumienie pomiędzy miejscowością Wyżne Rużbachy (Słowacja) a Rytrem (Polska). Projekt "Rytro i Wyżne Rużbachy - europejskie sąsiedztwo" jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Unii Europejskiej. W ramach projektu przewidziano organizację szeregu cyklicznych imprez kulturalno-promocyjnych mających na celu wsparcie gospodarcze, likwidację bezrobocia oraz promocję regionu.

The processes initiated in result of Polish presence in UE has opened possibilities in getting funds for development those areas which needs assistance of state government, but possessing their own development capabilities. Ministry of Regional Development has recognized the areas of strategic interventions and has presented mechanisms of their advancements. Proper utilization of stocks that each region owns, has got huge influence on its economical growth. Important feature of Nowy Sącz region, site included in problematic areas is border site and big interior disparity characteristic with high level tourism development in lowest parameters of economical extension. To area of strategic intervention we may include Polish-Slovakian borderland witch need assistance of state and government. Weight of problem is so big that each region cannot hold with it of its own in social and economical aspect. Stocks of natural environments and site of that areas are very important in whole country scale and has got the influence on state economical development. Agreement make between Wyżne Rużbachy and Rytro is the result of cooperation Poland and Slovakia. The name of project is: "Rytro i Wyżne Rużbachy - European neighbourhood" and is sponsored by European Regional Development Fund. Cooperation begin bringing first measurable result, in agrotourism development, riveting of cooperation in economic subject and exchanges of experiences.