Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ETD
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents an analysis of the functioning of the system of security control at the airport. Analysis was made to examine the possibility of disruption occurring in the system after the introduction of controls using additional devices to detect trace amounts of explosives ETD. The analysis has been subjected to the possibility of using different configuration of the technical system to perform ETD control. The analysis allows the assessment of the proposed system configuration based on functional availability indicator.
PL
W artykule przedstawiono analizę funkcjonowania systemu kontroli bezpieczeństwa w porcie lotniczym. Przeprowadzono analizę możliwości wystąpienia zakłóceń funkcjonowania systemu poprzez wprowadzenie kontroli z wykorzystaniem dodatkowych urządzeń ETD do wykrywania śladowych ilości materiałów wybuchowych. Analizie poddano możliwość zastosowania różnej konfiguracji systemu technicznego w celu realizacji kontroli bezpieczeństwa. Przeprowadzona analiza umożliwiła ocenę proponowanych konfiguracji systemu w oparciu o wskaźnik gotowości funkcjonalnej.
PL
W artykule przedstawiono zarys problematyki dotyczącej modeli energetycznych stosowanych w analizie wypadków drogowych, umożliwiających obliczenie wartości parametru EBS (EES) na podstawie zakresu odkształcenia pojazdu. Parametr ten stanowi równoważnik energii pochłoniętej na trwałą deformację. Ponadto opisano ideę Marquardowskich metod wyznaczenia liniowej i kątowej prędkości pojazdu na początku ruchu w zarzuceniu, wyprowadzonych z zasady równowartości energii kinetycznej i pracy, z uwzględnieniem współczynników empirycznych. Podano przykłady obliczeniowe. Poruszone zagadnienia są niezwykle przydatne w praktyce opiniowania wypadków drogowych.
EN
The paper presents energy-based methods used in road accident analysis for the estimation of EBS (EES) value using the residual crush. EBS (EES) parameter is defined as a vehicle velocity at which then kinetic energy of the vehicle would equal the energy which was absorbed in plastic deformation. Moreover there was presented the Marquard-based methods for estimation of linear and angular velocities at the beginning of the post-crash unstable movement. The examples of calculation were also shown. The presented models are very useful in the vehicle accident analysis.
PL
Nowatorski system tandemowej spektrometrii mas tandemowej spektrometrii mas (PTM Discovery System), oferuje użytkownikowi możliwość zastosowania dwóch różnych metod fragmentacji MS: CID (ang. – collision induced dissociation) oraz ETD (ang. – electron transfer dissociation), których wyniki doskonale się uzupełniają. Informacje uzyskane przy pomocy obu technik idealnie nadają się do analizy modyfikacji posttranslacyjnych (PTM) białek, np. fosforyzacji. Fragmentacja oparta na metodzie ETD, podobnie jak powszechnie znana metoda CID, pozwala na szybką identyfikację peptydów w połączeniu z technikami rozdziału online.
EN
A novel tandem mass spectrometry instrument (PTM Discovery System) offers the application of two different MS fragmentation techniques (i.e. collision induced dissociation, CID, and electron transfer dissociation, ETD) showing highly complementary fragmentation results. The information obtained from both techniques is ideally suited for the characterization of post translational modification (PTM), such as phosphorylation. ETD based fragmentation shows a similar short duty cycle as common CID, allowing fast peptide identification and characterization in combination with online separation techniques.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.