Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

3 Logistyka

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ERTMS Regional

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowatorskie podejście do sterowania ruchem na liniach kolejowych o małym natężeniu w Polsce

Kornaszewski M., Chrzan M.

Logistyka

2011

nr 3

Brakuje w Europie i w Polsce systemów sterowania ruchem kolejowym, które odpowiadałyby potrzebom linii małoobciążonych. Niezawodność i podatność utrzymaniowa takich systemów powinna gwarantować niskie koszty ich eksploatacji. PKP PLK S.A. chcą wyposażyć w adekwatne do potrzeb kompleksowe rozwiązania zarządzania ruchem kolejowym, włącznie z radiołącznością oraz infrastrukturą dodatkową, dedykowane dla linii o małym natężeniu ruchu. PLK wytypowały cztery poligony doświadczalne (fragmenty linii kolejowych: 191, 27, 68, 203), na których będą testowane nowe rozwiązania technologiczne.

In Europe and Poland there is no signaling systems which suit the needs of the railway lines with low intensity. Reliability and vulnerability of maintenance of such systems should ensure a low cost of exploitation. PKP PLK SA want to provide a comprehensive traffic management solution, including radio communications, and additional infrastructure, dedicated to a railway lines with low intensity. PLK selected four experimental polygons (parts of railway

Możliwości adaptacji systemu ERTMS Regional do warunków panujących w Polsce

Kornaszewski M.

Logistyka

2011

nr 3

Poszukiwane jest obecnie nowe rozwiązanie systemu sterowania na liniach kolejowych o niewielkim natężeniem ruchu, które powinno uwzględniać niskie koszty eksploatacji oraz wyeliminować obsadę. ERTMS Regional jest nowym, jednym z możliwych sposobów prowadzenia pociągu na liniach o małym natężeniu ruchu. Bezpieczeństwo prowadzenia ruchu opiera się tu głównie na medium łączności radiowej (GSM-R) oraz na detekcji pociągu. System taki powinien być prosty i adekwatny do istniejących warunków ruchowych.

Currently last searches of a new solution control system for railway lines with low intensity. It should include low costs of exploitation and eliminate the cast. ERTMS Regional is a new, one of possible ways to run a train on lines with low intensity. Safety of traffic is mainly based on the medium of radio communication (GSM-R) and the train detection. This system should be simple and adequate for existing operating conditions.

System sterowania dla linii małoobciążonych - ertms regional

Białoń A., Gradowski P., Toruń A.

Logistyka

2008

nr 6

CD-CD

W artykule przedstawione zostały aspekty techniczne i formalne dotyczące rozwoju oraz wdrażania systemu ERTMS Regional. Zasadniczym celem budowy systemu ERTMS Regional jest stworzenie na bazie architektury ERTMS systemu maksymalnie dostosowanego do potrzeb linii małoobciążonych. Referat prezentuje różnice pomiędzy specyfikacjami systemu ERTMS i systemu ERTMS Regional. Artykuł zawiera opis techniczny i zasadę działania ERTMS Regional, opis pierwszego wdrożenia systemu i analizę możliwości zastosowania tego systemu w Polsce.

Paper presents technical and formal aspects of the development and implementation of the ERTMS Regional system. Main ERTMS Regional system development goal is to construct control command system based on ERTMS architecture and at the same time suitable for serving low density railway lines. Paper shows differences between ERTMS specifications and ERTMS Regional specifications. It comprises technical description and operational rules of ERTMS Regional, description of the first implementation project and analyse of possibilities regarding ERTMS Regional implementation in Poland.