Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ERTMS\ETCS

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Cyfrowy bliźniak systemu sterowania ruchem kolejowym

Kochan Andrzej

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2020

Nr 2 (121)

55--65

Zagadnienia związane z cyfrowym odwzorowaniem struktur i organizacji funkcjonujących w rzeczywistym świecie są tematyką poruszaną przez wielu badaczy zajmujących się połączeniem badań naukowych i ich praktycznych zastosowań. Koncepcją spinającą te prace jest cyfrowy bliźniak. Koncepcja ta obejmuje zarówno aspekty statyczne jak i dynamiczne. Wydaje się być również idealna dla badań systemów transportu kolejowego, gdzie statyczne odwzorowanie obejmuje infrastrukturę kolejową, natomiast dynamiczne dotyczy ruchu kolejowego i jazdy poszczególnych pociągów. Takie ujęcie transportu kolejowego nie jest widoczne jeszcze w literaturze, a więc jest obszarem, który należy zbadać. Cyfrowy bliźniak systemu kolei to bardzo szerokie zagadnienia, dlatego też autor w niniejszym artykule zajmie się jego istotną częścią, jaką stanowi cyfrowe odwzorowanie ERTMS\ETCS.

Issues related to the digital representation of structures and organizations functioning in the real world are the subject of many researchers dealing with the combination of scientific research and its practical applications. The concept linking these works is the digital twins. This concept covers both static and dynamic aspects. The concept also seems to be ideal for rail transport systems, where static mapping covers rail infrastructure, while dynamic mapping covers rail traffic and driving of individual trains. Such an approach to rail transport is not yet visible in the literature and it is therefore an area to be studied. The digital twins of the railroad system are very broad issues, therefore the author in this article will deal with its important part which is the railway control-command and signaling control subsystem.