Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2015

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: EPY compound

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modernizacja posadowień maszyn i urządzeń okrętowych oraz przemysłowych z zastosowaniem tworzywa chemoutwardzalnego EPY. I. Praktyczne zastosowania tworzywa

Urbaniak M., Ratajczak J.

Inżynieria Materiałowa

2015

Vol. 36, nr 6

532--536

W artykule przedstawiono praktyczne aspekty specjalnego tworzywa EPY, a także opartej na jego zastosowaniu technologii. Technika składająca się z materiału i technologii została opracowana i wdrożona do praktyki przemysłowej w znacznej mierze dzięki współpracy firm sektora okrętowego i Politechniki Szczecińskiej (obecnie Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny). Przedstawiono kilka charakterystycznych przemysłowych zastosowań tego materiału z podziałem na dwa zasadnicze obszary: zastosowania w przemyśle okrętowym oraz zastosowania w przemyśle lądowym. Zaakcentowano innowacyjny charakter niektórych z tych aplikacji. Podkreślono istotny dla nich wkład badań i analiz przeprowadzonych w jednostkach badawczych. Spośród zastosowań okrętowych zaprezentowano posadowienie silników okrętowych napędu głównego. Zwrócono uwagę na czynniki stanowiące genezę powstania opisywanej w artykule technologii, w szczególności gwałtowny wzrost mocy napędów głównych, a zatem i wielkości silników okrętowych. Innym przytoczonym przykładem zastosowania technologii posadawiania na tworzywach epoksydowych jest montaż zbiorników LNG/LPG. Zwrócono uwagę na decydujące dla tego typu aplikacji znaczenie przeprowadzonych prób wytrzymałościowych oraz analiz numerycznych. Spośród aplikacji lądowych przytoczono dwa przykłady wyeliminowania problemów eksploatacyjnych dzięki modernizacji posadowienia maszyn polegającej na zastąpienie klasycznych sposobów na posadowienie na podkładkach EPY. Pierwszym z przykładów jest posadowienie dużego wentylatora spalin. Drugi przykład to modernizacja posadowienia motosprężarek do tłoczenia gazu ziemnego. Przestawiono problemy eksploatacyjne i sposoby ich rozwiązania za pomocą kompleksowego posadowienia z zastosowaniem tworzywa EPY. Przytoczono przykłady zaadoptowania technologii posadawiania maszyn z zastosowaniem tworzyw epoksydowych przez producentów tych maszyn.

In the article the practical aspects of special EPY compound and based on its technology have been shown. This technique, consists of material and technology, has been developed and implemented to common industrial practice largely due to cooperation between the shipbuilding sector and Technical University of Szczecin (now West Pomeranian University of Technology). There are presented some typical commercial applications for this material divided into two main areas: applications in shipbuilding and industry. It emphasized the innovative nature some of these applications as well how significant contribution had researches and analysis conducted by scientific research facilities. Among shipbuilding applications there is presented the foundation of marine main engines. It highlighted the impact of factors determining the genesis of the technology described in the article, particularly a sharp rise in power of the main engines and therefore the size of marine engines. Another quoted example of use for the seating on the epoxy compound technology is installation of LNG/ LPG tanks. It was pointed the crucial importance of stress tests conducted and numerical analysis for this type of application. Among industry applications one quoted two examples of modification of seating. Both had eliminated significant exploitation problems of seated in traditional way machinery. First of them its example of seating of a big combustion gas devices, however, second its example for seating for Cooper Bessemer GMVH-12 compressor engine. In this point briefly described exploitation problems and ways of solving them with the help of comprehensive seating with use of EPY material. Examples of adopting the technology for seating of machines using epoxy materials by producers of these machinery were quoted.

Modernizacja posadowień maszyn i urządzeń okrętowych oraz przemysłowych z zastosowaniem tworzywa chemoutwardzalnego EPY. II. Prognozowanie i badania właściwości termomechanicznych tworzywa

Urbaniak M., Ratajczak J.

Inżynieria Materiałowa

2015

Vol. 36, nr 6

537--542

W artykule omówiono możliwości prognozowania właściwości termicznych i termomechanicznych tworzywa chemoutwardzalnego EPY stosowanego na podkładki fundamentowe podczas budowy, naprawy bądź modernizacji posadowień maszyn i urządzeń morskich i lądowych. Przedstawiono diagram sieciowania: stopień usieciowania–temperatura–przemiana, skonstruowany dla tworzywa EPY na drodze teoretyczno-doświadczalnej. Diagram ten daje ogólny wgląd w zachowanie się tworzywa EPY podczas utwardzania i pozwala uzyskać informacje o stopniu jego usieciowania, który jest miarodajnym wyznacznikiem właściwości termomechanicznych tworzywa. Skonstruowano też wykres przedstawiający wartości temperatury ugięcia cieplnego pod obciążeniem w zależności od temperatury sieciowania i stopnia utwardzenia tworzywa podkładek. Wyszczególnione w artykule modele teoretyczne właściwości termicznych i termomechanicznych tworzyw termoutwardzalnych wykazały dobrą zgodność z uzyskanymi wynikami odpowiednich badań eksperymentalnych przy statycznym i dynamicznym ściskaniu i zginaniu tworzywa EPY, co pozwala wykorzystywać te modele do prognozowania wytrzymałości na ściskanie i wytrzymałości na zginanie wykonanych z tego materiału podkładek fundamentowych w zależności od stanu ich dotwardzenia i temperatury pracy (do 80°C). Przeprowadzono także dynamiczne badania przy ściskaniu i wyznaczono współczynnik strat i dynamiczny moduł sprężystości tworzywa metodą dynamicznej pętli histerezy. Oceniono właściwości tłumiące tworzywa EPY podczas ściskania w zakresie obciążeń i temperatur pracy podkładek fundamentowych.

Possibilities of technological forecasting for thermal and thermomechanical properties of the EPY compound applied to foundation chocks during building, repairing or modernization of foundations for ship’s machinery and installations and also for many heavy land-based machines and have been discussed in this article. CTT cure diagram (conversion–temperature–transformation) presented here was formed by way of theory and experiments and it allows to obtain an insight in behavior of the EPY compound during curing as well as some information on its curing degree what can be seen as reliable determinants for thermomechanical properties of the compound. Also dependency of heat deflection temperature under load of the EPY compound on curing parameters was showed. Theoretic models of thermal and thermomechanical properties for thermoset compounds specified in the article proved their good fit with results obtained at static and dynamic compressive and flexural tests of the EPY. It allows to turn these models to good account for forecasting of strength properties of foundation chocks made of this material depended on their cure state and operating temperature (up to 80°C). Loss factor and modulus of elasticity were also determined in dynamic compression tests of the EPY compound by method of hysteresis loop. Properties of vibration damping of this material during compression in the range of loads and operating temperatures for foundation chocks were estimated.