Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  EPL
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
One potential solution for reducing carbon dioxide emissions from ships and meeting the Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) requirements is to use a hybrid propulsion system that combines liquid hydrogen and liquefied natural gas fuels. To improve energy efficiency for diesel-electric dual-fuel ship propulsion systems, an engine power limitation system can also be used. This paper examines the potential use of these systems with regard to several factors, including compliance with EEXI standards set by the International Maritime Organization, fuel ratio optimisation, installation requirements, and economic feasibility. As a case study, an LNG carrier is analysed, with dual-fuel diesel-electric and two hybrid systems adjusted to meet IMO-EEXI requirements with engine power limitation percentages of 25%, 0% (hybrid option 1), and 15% (hybrid option 2), respectively. From an economic standpoint, the liquid hydrogenbased system has competitive costs compared to the dual-fuel diesel-electric system, with costs of 2.1 and 2.5 dollars per kilogram for hybrid system options 1 and 2, respectively.
2
Content available remote Model matematyczny funkcjonowania elastycznej linii produkcyjnej
PL
W referacie przedstawiono model matematyczny funkcjonowania elastycznej linii produkcyjnej (ELP) obrabiarek wielozadaniowych CNC, w skład której wchodzi rezerwowa obrabiarka wielozadaniowa CNC (UTR). UTR może przejmować funkcje każdej z obrabiarek ELP. Przedstawiono graf stanu ELP, zależności i równania do obliczania niezawodności i wydajności ELP. Przedstawiono program obliczeń niezawodności i wydajności Maple oraz matematyczne wyniki modelowania i obliczeń.
EN
This paper introduces the mathematical model of operating the elastic productive line (EPL) of multifunctional CNC machines, that includes one redundant multifunctional CNC machine which can take over functions of every EPL machine. The graph of ELP state, relations and equations used to calculate the reliability and the productivity were shown. Article also presents Maple - the computer program for reliability the mathematical results of modelling and calculations.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.