W artykule przedstawiono ocenę maksymalnych prędkości wydzielania ciepła podczas procesu spalania wyznaczonych w oparciu o wyniki hamownianych badań silnika AD3.152 UR z bezpośrednim wtryskiem paliwa pracującego według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej i zasilanego paliwem węglowodorowym EKODIESEL PLUS 50 przy trzech ustawieniach kąta wyprzedzenia wtrysku: 13o, 17o, 21o OWK. Charakterystyki te pozwoliły na ocenę wpływu zmiany kąta wyprzedzenia wtrysku w/w silnika na wartości i fazy występowania maksymalnych prędkości wydzielania ciepła podczas kinetycznego oraz dyfuzyjnego mechanizmu spalania.
EN
In the article an assessment of maximum speeds of giving the warmth off during the process of burning outlined in the support was introduced for research findings of the AD3.152 UR engine working with the direct fuel injection according to outside characteristics and fed with hydrocarbon EKODIESEL PLUS 50 fuel at placing the angle of overtaking injection: 13o, 17o, 21o OWK. These characteristics permitted the assessment of the influence of the change of the injection overtaking angle of the mentioned above engine on value and phases of appearing of maximum warmth giving speeds off during kinetic and diffusion mechanism of burning.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.