Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  EBS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Budowa nowoczesnych platform lądowych to jeden z głównych priorytetów Sił Zbrojnych. Artykuł dotyczy realizacji modelowania i symulacji zachowania transportera opancerzonego w trakcie hamowania. Przy pomocy zbudowanego modelu układu hamulcowego, w którym uwzględniono układy ABS oraz EBS wykonano badania symulacyjne. Dotyczyły one określenia wpływu niesprawności układu hamulcowego na zachowanie się transportera opancerzonego.
EN
The construction of modern land-based platforms is one of the main priorities of the Armed Forces. The article concerns the implementation of the modeling and simulation of the behavior of an armored personnel carrier during braking. With the help of the constructed model of the braking system, which incorporates the ABS and EBS systems, simulation tests were performed. The study related to the effect of the brake system failure on the behaviour of the armoured personnel carrier.
EN
A self-healing mechanism in key management is an important means for large-scale clustering wireless sensor networks that enable nonrevoked nodes use their private information and the received broadcast messages to recover the lost session keys on their own. In this paper, we propose a dynamic self-healing key management scheme for large-scale clustering wireless sensor networks that is based on Exclusion Basis System (EBS). We use forward and backward key chains to form cluster session key chain for self-healing, take t-degree polynomial keys to replace the original keys used in EBS. The analysis shows that the proposed scheme has the properties of forward and backward secrecy and resisting to a collusion attack, which is suitable for resource-constrained wireless sensor networks.
PL
W artykule zaproponowano schemat samo-naprawialnego dynamicznego zarządzania kluczami w sieci czujników bezprzewodowych o dużej skali klasterów, oparty na metodzie wykluczeń EBS. Dzięki wykorzystaniu łańcuchów klucza w przód i wstecznych uzyskano samonaprawialność, natomiast oryginalne klucze w EBS zastąpiono kluczami wielomianowymi stopnia t. Analiza działania wykazała skuteczność opisanego schematu w obronie przed atakami.
PL
W artykule przedstawiono zarys problematyki dotyczącej modeli energetycznych stosowanych w analizie wypadków drogowych, umożliwiających obliczenie wartości parametru EBS (EES) na podstawie zakresu odkształcenia pojazdu. Parametr ten stanowi równoważnik energii pochłoniętej na trwałą deformację. Ponadto opisano ideę Marquardowskich metod wyznaczenia liniowej i kątowej prędkości pojazdu na początku ruchu w zarzuceniu, wyprowadzonych z zasady równowartości energii kinetycznej i pracy, z uwzględnieniem współczynników empirycznych. Podano przykłady obliczeniowe. Poruszone zagadnienia są niezwykle przydatne w praktyce opiniowania wypadków drogowych.
EN
The paper presents energy-based methods used in road accident analysis for the estimation of EBS (EES) value using the residual crush. EBS (EES) parameter is defined as a vehicle velocity at which then kinetic energy of the vehicle would equal the energy which was absorbed in plastic deformation. Moreover there was presented the Marquard-based methods for estimation of linear and angular velocities at the beginning of the post-crash unstable movement. The examples of calculation were also shown. The presented models are very useful in the vehicle accident analysis.
PL
Przedstawiono podstawową budowę i funkcje pneumatycznego układu hamulcowego EBS naczepy. Opisano najnowszą metodę diagnozowania elektronicznych układów hamulcowych z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego. Pokazano nowoczesny system badawczy zgodny z wymogami ECE-R13 dla układów konwencjonalnych i sterowanych elektronicznie umożliwiający określanie rzeczywistego czasu reakcji układów EBS.
EN
Main components and functions of EBS braking system for commercial trailer have been described. The modern diagnostic with use of PC software for EBS braking systems and an example for EBS trailer were presented and discussed. The latest test equipment CTU for vehicle testing according to ECE-R13, specific for conventional and electronically controlled braking systems was described. The result examples of braking time response investigation for a truck and a trailer have been presented and discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.