Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Symulatory jazdy samochodem spełniające wymagania przepisów wykonawczych dyrektywy WE 2003/59 - sytuacja na polskim rynku

Lozia Z.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2013

|

z. 96

273--282

PL

W artykule przedstawiono możliwości zastosowań symulatorów jazdy samochodem, spełniających wymagania przepisów wykonawczych do Dyrektywy WE 2003/59. Opisano kwestie prawne związane z budową i zastosowaniami symulatorów jazdy samochodem oraz przykłady wybranych konstrukcji. Obecnie symulatory są szeroko stosowane w szkoleniu kierowców. Jest to dopuszczalne przez odpowiednie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady Europy (dyrektywa 2003/59/WE) oraz Ministerstwa Transportu (…). Szczególną uwagę zwrócono na produkty, które są tworzone w Polsce, jako wynik pracy polskich inżynierów lub wdrażania zagranicznych licencji.

EN

The paper presents possible applications of driving simulators that meet the requirements of the EC Directive 2003/59 regulations. It describes the legal issues related to the construction and applications driving simulator and examples of some of the structure. Currently simulators are widely used in driver training. This is allowed by the Regulation of the European Parliament and of the Council of Europe (Directive 2003/59/EC) and the Polish Ministry of Transport (...). Particular attention is paid to products that are created in Poland as the result of the work of Polish engineers or implementation of foreign licenses.

2

Wymagania minimalne dla „symulatorów wysokiej klasy” stosowanych w szkoleniu kierowców

Lozia Z., Cup A., Mitraszewska I., Piętka T., Więckowski D.

Logistyka

|

2010

|

nr 4

CD-CD

PL

W artykule przedstawiono rezultaty prac zespołu powołanego przez Ministra Infrastruktury RP w celu opracowania wymagań minimalnych dla “symulatorów wysokiej klasy”, przeznaczonych do wykorzystania w procesie szkolenia i egzaminowania kierowców dla kwalifikacji wstępnej, w myśl zapisów Dyrektywy 2003/59 UE. Podstawą ich określenia był przegląd aktualnego stanu wiedzy z zakresu budowy symulatorów jazdy samochodem, w tym zwłaszcza tych, które są dedykowane szkoleniu kierowców. Brano także pod uwagę tendencję zmian tych konstrukcji, standaryzację rozwiązań i ich koszt. Dotyczyło to zwłaszcza: modelu ruchu i dynamiki pojazdu; układ wizualizacji; układ ruchu symulatora.

EN

This paper presents the results of the work team appointed by Poland’s Infrastructure Minister in order to develop minimum requirements for "top-of-the-range simulators” for use in the process of training and testing drivers for initial qualification in accordance with the provisions of EU Directive 2003/59. The basis for determination thereof was a review of the current state of knowledge of car driving simulators’ designs, in particular those that are dedicated to the training of drivers. Also a trend of changes in these structure designs, standardization of solutions, and their cost were taken into account. This was especially true for: a model of vehicle motion and dynamics, visualisation system, simulator’s motion system.

3

Wysokiej klasy symulator jazdy samochodem według dyrektywy unijnej 2003/59

Nowacki G., Mitraszewska I., Kamiński T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2009

|

R. 10, nr 4

16-22

PL

W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą wysokiej klasy symulatora, który powinien być zastosowany w szkoleniu kierowców zawodowych w 27 państwach członkowskich Unii Europejskiej, na podstawie dyrektywy 2003/59. Omówiono symulatory produkowane w Niemczech, Francji, Finlandii oraz USA. Autorzy określili podstawowe wymagania, jakie powinien spełniać symulator wysokiej klasy.

4

Europejski transport drogowy w pracach organizacji międzynarodowych. Cz. 3, Przegląd ustawodawstwa Unii Europejskiej (wybrane zagadnienia) - c.d.

Pogonowska-Szuszkiewicz A.

Przegląd Komunikacyjny

|

2003

|

R. 42, nr 12

14-21