Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Ductal
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
2
Content available Betony nowej generacji z proszków reaktywnych
PL
W artykule na podstawie obszernego przeglądu literatury przedstawiono charakterystykę nowej generacji kompozytów na bazie cementów stosowanych w konstrukcjach inżynierskich i rehabilitacji budowli. Omówiono rolę cementu, mikrowypełniaczy, superplastyfikatorów i włókien w tych kompozytach tj. czynników pozwalających na maksymalne upakowania cząstek w matrycy cementowej i minimalną objętość porów oraz wzrost wytrzymałości na zginanie kompozytu. Szczególną uwagę zwrócono na kompozyty z proszków reaktywnych (Reactive Powder Concrete) w których zastąpiono kruszywo grube zmielonym kwarcem i piaskiem. Takie kompozyty zawierają aktywne mikrowypełniacze a stosowane najnowszej generacji superplastyfikatory pozwalają na obniżenie stosunku wodno cementowego w kompozycie aż do 0.2. Natomiast dodatek włókien stalowych pozwala na znaczne zwiększenie wytrzymałości na zginanie. Przedstawiono znakomite właściwości Ductalu – kompozytu z proszków reaktywnych, który przy wytrzymałości na ściskanie od 180 do 230 MPa osiąga wytrzymałość na rozciąganie 30 do 50 MPa. Jego stosowanie umożliwia tworzenie cienkich profili i znacznych rozpiętości elementów konstrukcyjnych, wysokich lekkich i smukłych, jednocześnie trwałych i odpornych na korozję. W pracy podano kilka przykładów zastosowania Ductalu w praktyce.
EN
Based on a broad literature review, this paper presents characteristics of new generation composites on the basis of cements which are applied in engineering structures and in rehabilitation of structures. The role of cement, microfillers, superplasticizers and fibers in the above stated composites i.e. factors which allow the maximum packing of particles in the cement matrix and a minimum pore volume, and the increase of composite bending strength, have been discussed. Special attention was paid to Reactive Powder Concrete in which coarse aggregate was replaced by ground quartz and sand. Such composites contain active microfillers and the applied new generation superplasticizers allow to decrease the water-cement ratio in the composite up to 0.2. Whereas, steel fibre additive allows to significantly improve the bending strength. The paper presents the properties of the excellent Ductal – a composite from Reactive Powder Concrete, which at compressive strength from 180 to 230 MPa achieves the tensile strength of 30 to 50 MPa. Its application allows to create slim profiles and tall light and slender, and simultaneously durable and corrosion-resistant structural elements of considerable span. This papers gives a few examples of Ductal application in practice.
PL
Zastosowanie w praktyce, ultra wysokowartościowych betonów z proszków reaktywnych (BPR) prowadzi do zmniejszenia masy własnej elementów konstrukcyjnych do ⅓ lub ½ masy własnej profili konstrukcyjnych z betonu tradycyjnego, zastosowanego w tych samych warunkach obciążenia. Na szczególną uwagę zasługuje rola włókien w BPR, dzięki którym wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie elementu kompozytowego wzrasta wyraźnie. Odporność zmęczeniowa jest większa gdyż włókna powstrzymują powstanie rys, w konstrukcjach obciążonych dużymi siłami dynamicznymi. Włókna stalowe powinny stanowić podstawowy składnik przenoszący obciążenia, ale przede wszystkim zapewniać integralność strukturalną. W pracy przeanalizowano wariant wielomodułowej konstrukcji kładki dla pieszych, z dźwigarem nośnym kratownicowym. Pas górny konstrukcji stanowią dwie belki betonowe z BPR, połączone z płytą pomostu również wykonane z BPR. Pas dolny stanowi pojedynczy pręt o przekroju kołowym, również wykonany z BPR, natomiast krzyżulce wykonane są z rur okrągłych, ze stali nierdzewnej.
EN
Practical use of ultra-high-performance reactive powders concretes (RPC) leads to the reduction of the own mass of structural elements to ⅓ or ½, of the own mass of structural profiles from traditional concrete, analyzed under the same load conditions. Particularly noteworthy is the role of fibers in RPC concretes because the compressive and tensile strength of a composite element increases significantly. Fatigue resistance is higher due to the ability of the fiber to reduce crack propagation, in structures loaded under important dynamic forces. Steel fibers are required to act as the primary load bearing component, but above all to ensure structural integrity. In the work the variant of the multimodule structure of the footbridge with a truss carrying girder is analyzed. The top stripe of the structure consists of two concrete beams from RPC connected to the bridge deck with RPC. The lower belt is a single rod with a circular cross section, also made of RPC concrete, while as the crossbars round stainless steel pipes are applied.
PL
Artykuł zawiera przykłady obiektów mostowych z obecnością Ductal w płytach pomostowych i w głównych elementach nośnych.
EN
At present time, material engineering takes extraordinary attention of modern composites on cement or polymer base, using fibers. Not conventional concrete UHPC – Ductal created by cement, silica and steel fibers base is synonymous of future tendency in designing of building material with isotropic structure. Durability of Ductal, low weight of structure gives opportunity for many application in modern bridge decks. The compressive strength until 200 MPa and flexural strength about 40 MPa create possibilities of interesting architecture shape of footbridges with small sizes of structure elements. The paper has been presented examples of bridge structures using bridge deck with Ductal modules and footbridges with main elements created by Ductal.
7
Content available remote Betony wysokiej użyteczności
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.