Cyfrowy system pomiaru ilości paliwa PPM-1 będący przedmiotem referatu przeznaczony jest do ciągłego pomiaru i wskazań sumarycznej masy paliwa w zbiornikach samolotu M-28 SKYTRUCK. Mierzy on i wskazuje w sposób ciągly ilość paliwa również w poszczególnych zbiornikach samolotu (6 torów pomiarowych). Dodatkową funkcją systemu jest sygnalizacja krytycznej ilości paliwa. Głównym elementem przetwarzającym sygnały z nadajników na wskazania odpowiadające masie paliwa jest mikroprocesor umieszczony w elektronicznym bloku pomiarowym. W pamięci mikroprocesora zapisane są również charakterystyki korekcyjne poszczególnych zbiorników samolotu. Wskaźniki paliwomierza wykorzystywane są również do przekazywania informacji o stanie systemu pomiarowego podczas testowania oraz do indykacji stanów awaryjnych. Cyfrowy system pomiaru ilości paliwa PPM-1 może być łatwo modyfikowany i dostosowany do innego typu statku powietrznego.
EN
Digital Fuel Quantity System, which is the subject of the paper, has been designed for continuous measurement and indication of summary mass of fuel containing in M-28 SKYTRUCK aircraft tanks. It also measures and indicates in the continuous way fuel quantity contained in separate aircraft tanks (6 measuring tracks). Additional function of the system is the fuel low-Ievel waring indication. The main element that converts signals from in-tank sensors to the information for digital and analog indicators is the microprocessor placed in the eIectronic measuring block. The correction characteristics of separate aircraft tanks are written in the microprocessor memory. Fuel quantity indicators are also used for informing about the state of measuring system during testing and for fault states indication. The PPM-1 Digital Fuel Quantity System can be easily modified and adapted to other type of aircrafts.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.