Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Deepwater Container Terminal
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Rozwój globalnych łańcuchów dostaw ściśle związany jest przewozami realizowany mi przez żeglugę kontenerową. Zapotrzebowanie na sprawną i efektywną obsługę ładunków skonteneryzowanych spowodował powstanie wielkich portów kontenerowych obsługujących ładunki transportowane statkami oceanicznymi – hub’ów, z których kontenery następnie dostarczane są do portów lokalnych. Artykuł prezentuje zadania i funkcje gdańskiego terminalu DCT, który posiadając kontenerowe połączenia portami azjatycki mi stał się ważnym ogniwem globalnych łańcuchów i pretenduje do miana hub’u dla RMB.
EN
The development of global supply chains is based on container shipping. The cargo needs the efficient handling. In this way mega ports were developed, were millions TEUs are trans shipped from mother ships to feeder vessels and transported to local ports. The article present the objectives of Gdańsk Deepwater Container Terminal. It has an ocean link with Asian ports and became a port of call for mother ships. The terminal plays an important part in global supply chains and aspires to become a hub port for Baltic Region.
2
Content available remote Najgłębszy nad Bałtykiem
PL
3 października 2007 został oddany do użytku Głębokowodny Terminal Kontenerowy w Porcie Północnym w Gdańsku. Umożliwia on obsługę statków klasy post-panamax. Powstał na sztucznie usypanym pirsie o szerokości 315 m i długości 800 m.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.