Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ średnicy stempla na zmianę twardości połączeń clinching

Mucha J., Witkowski W.

Przegląd Mechaniczny

|

2017

|

nr 12

30--33

PL

Łączenie elementów z blach na zimno przez przetłaczanie (clinching) stanowi jedną z nowych technologii łączenia. W ostatnich 30 latach można zaobserwować intensywny rozwój tej technologii łączenia, jej odmian oraz możliwości ich zastosowania (szczególnie w przemyśle motoryzacyjnym). Do uformowania połączenia wykorzystuje się narzędzia formujące o odpowiedniej geometrii (stempel i matrycę). Występujące podczas kształtowania duże siły powodują lokalną deformację łączonych elementów w miejscu scalenia. Zmienia się nie tylko geometria, ale także twardość łączonych elementów. W pracy przedstawiono wyniki pomiaru twardości w złączu clinching formowanego matrycą jednolitą oraz stemplami o różnej średnicy. Do pomiaru twardości, blach z materiału DX51D o grubości 1 mm, zastosowano twardościomierz MATSUZAWA-SEIKI z wgłębnikiem Vickersa.

EN

Sheet metal joining by clinching method is one of new joining technologies. In the last 30 years, the development of this technology, its modifications and their applicability (especially in the automotive industry) is being observed. For appropriate joint forming the forming tools (punch and die) with appropriate geometry are used. The large values of forming forces during joining process cause local deformation of the joined elements in the joint area. Not only elements geometry is changes but the hardness of material is changing. The paper presents the results of sheet material hardness measurements of clinching joints formed by uniform die and punches with different diameters. The sheet material was DX51D. The sheet thickness was 1 mm. For hardness measurement the MATSUZAWA-SEIKI hardness tester with Vickers intender was used.

2

Model MES procesu formowania oraz próby wytrzymałości na rozrywanie połączeń clinching

Mucha J., Witkowski W.

Przegląd Mechaniczny

|

2016

|

nr 12

33--37

PL

Jedną z nowych technologii łączenia elementów wykonanych z blach jest łączenie ich elementów na zimno dzięki przetłaczaniu - clinching, w którym wykorzystuje się narzędzia formujące o odpowiedniej geometrii - stempel i matrycę. W ostatnich 20 latach można zaobserwować intensywny rozwój tej technologii łączenia, jej odmian oraz możliwości zastosowania. Na szczególną uwagę zasługuje szerokie wykorzystanie tej metody w przemyśle motoryzacyjnym. Podstawowym parametrem charakteryzującym połączenie jest jego nośność, czyli zdolność do przeniesienia zakładanego obciążenia. W pracy przedstawiono model MES procesu formowania połączeń clinching, formowanych jednolitymi osiowosymetrycznymi narzędziami. Wykonano także symulacje badania wytrzymałości statycznej połączeń na rozrywanie. Wyniki badań numerycznych porównano z wynikami badań eksperymentalnych dla ocynkowanych blach stalowych z materiału DX51D. Zbadano wpływ współczynnika tarcia dla procesu formowania oraz dla procesu rozrywania.

EN

One of the new technology of sheet metal joining is cold joining by redrawing - clinching. In this joining process tools, with special geometry, are used: punch and die. In the last 20 years an intensive development of clinching joining technology its applications and varieties are clearly seen. Particularly noteworthy is the extensive use of this joining method in the automotive industry. The main parameter characterizing the joint is the load capacity - ability to transfer of expected load. In the paper the FEM model of clinching joining process was presented. The simulation of the tearing strength test was also presented. The results of numerical simulations were compared with experimental results. The study was carried out for DX51D sheet material. The influence of static friction coefficient value on result was obtained.

3

Statistical research of steel grades: DX51D, DX52D and DX53D

Źwirek P.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

|

2014

|

R. 111, z. 4-B

101--108

EN

This article presents the results of the statistical research of the mechanical properties of sheets of Polish grades DX51D, DX52D and DX53D, made of low carbon steel for cold forming, continuously hot-dip coated. DX-type sheets, in particular DX51D, produced according to standard EN 10346 [4], can be used, inter alia, to produce corrugated metal sheets and sandwich panels. Standard EN 10346 [4] does not give at all, or gives in the form of very wide intervals, strength parameters for sheets of DX type. Characteristic and design values of yield strength and tensile strength have been presented in the article. Also, the values of partial factors for DX-type steel have been analyzed.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań statystycznych cech wytrzymałościowych dla krajowych blach gatunku DX51D, DX52D i DX53D ze stali niskowęglowych do obróbki plastycznej na zimno powlekanych ogniowo w sposób ciągły. Blachy typu DX wg normy EN 10346 [4], w szczególności DX51D, mogą być stosowane m.in do produkcji blach trapezowych i płyt warstwowych. Norma EN 10346 [4] nie podaje wcale lub podaje w postaci bardzo szerokich przedziałów parametry wytrzymałościowe blach typu DX. W pracy wyznaczono wartości charakterystyczne i obliczeniowe dla granicy plastyczności i wytrzymałości na rozciąganie oraz przeanalizowano wartości częściowych współczynników bezpieczeństwa dla blach typu DX.