PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  DSM method
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Przebudowa DK81 w ciągu ul. Kościuszki w Katowicach. Zabezpieczenie zbiornika retencyjnego w technologii CSM
Rogowski Roman, Szalbót Andrzej
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 2-3
54--59
PL
Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o. od stycznia 2018 r. realizuje na rzecz zamawiającego, którym jest miasto Katowice, zadanie pn. „Rozbudowa drogi krajowej nr 81 od węzła autostrady A4 z DK86 do budowanego węzła z ul. Armii Krajowej, Etap IV - rozbudowa DK81 na odcinku ul. Kościuszki z budową węzła Armii Krajowej”.
2
Posadowienie obiektów mostowych na podłożu wzmocnionym metodą wgłębnego mieszania gruntu na mokro (DSM)
Topolnicki M., Posłajko M., Krążelewski J., Żółtowski K., Topolewicz K.
Mosty
|
2017
|
nr 5
28--34
PL
Biorąc pod uwagę ponad tysiąc zastosowań metody wgłębnego mieszania gruntu na mokro w Polsce od 1999 roku, można stwierdzić, że metoda DSM (ang. Deep Soil Mixing) zajęła już trwałe miejsce w polskiej geotechnice, podobnie jak w rozwiniętych krajach na świecie [1]. Krajowe wdrożenia DSM objęły wiele obiektów. Na kolumnach DSM posadowiono m.in. ponad 300 wiaduktów/mostów drogowych i kolejowych oraz około 400 turbin wiatrowych, a oba rodzaje zastosowań były pierwszymi w skali międzynarodowej [3, 5].
EN
Taking into account over one thousand applications of the deep soil mixing (DSM) method in Poland since 1999, it can be concluded that it has a well-established place in the Polish geoengineering, similar to other developed countries in the world [1]. The national implementations of DSM have included various civil engineering objects. So far, among others, over 300 road and rail viaducts/bridges and approximately 400 wind turbines have been supported on DSM columns; both types of applications were the first on an international scale [3, 5].
3
Content available remote Zastosowanie technologii CSM w budownictwie inżynieryjnym
Rogowski R., Szalbót A.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 2
8-10
EN
The CSM technology is used in deep soil mixing by means of specially designed cutter mounted on a drilling rig or a crane. It is equipped with cutter wheels that break up the soil matrix and mix it with cement slurry to a homogeneous soil-cement mortar. The system is applicable in various soil conditions – even in hard or layered strata. The in-situ soil is used as a construction material and very little amount of spoil is generated in the CSM-process. Having in mind constructing and economical advantages of CSM technology it can definitely be a perfect alternative for various palisades, sheet pilings or filtering diaphragms. This vibration-free process of forming walls and pillars is highly benefitial in constructions in close vicinity of urban development, railways or industrial sites.
4
Modernizacja wałów przeciwpowodziowych w zakresie ich doszczelnienia
Chaciński Z., Wencewicz J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Inżynieria Środowiska
|
2007
|
z. 54
225-234
PL
W artykule przedstawiono zasady stosowania do uszczelnień wałów przeciwpowodziowych metod S, DSM, Jet-grouting wprowadzonych w Polsce przed kilku laty. Uwagi i wnioski wynikające ze stosowania tych metod oparto na literaturze i własnych doświadczeniach w zakresie projektowania i realizacji obiektów. Problem dotyczy prawobrzeżnych wałów Wisły na odcinku km 118+800-210+000. Projekt, którego współautorami byli autorzy artykułu jest obecnie realizowany odcinkowo.
EN
Application principles of methods WIPS, DSM Jet-grouting introduced in Poland a few years ago for dyke seal have been presented in the paper. Notes and conclusions resulting from application of these methods are based on significant literaturę and own experience in field of object's design and construction. The problem relates to right sided dykes of Vistula river on the section 118+800-210+000. The project designed in cooperation with outlaws of the paper is now ender construction in sections.
5
The application of kinetic modelsfor the construction of finite-difference schemes in gas dynamics
Voikov V., Voronich I., Khlopkov Y.
Research Bulletin / Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics
|
1999
|
nr 9
163-170
EN
The correlation between DSM method and finite-difference schemes is revealed. The possibilities of refining upon properties of kinetically-consistent scheme are investigated. To validate corollaries, the calculations were carried out using ID and 2D tests.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.