Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wykorzystanie systemu DIP do ułatwienia orientacji turystów w mieście

Molecki A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

22--24

PL

W czasach, gdy mobilne aplikacje wspomagające w planowaniu podróży – wycieczek, jak również samego zwiedzania – stały się powszechne, tradycyjne metody przekazu wydają się tracić na znaczeniu. Jednakże dla wielu osób klasyczne tablice informacyjne są wygodniejsze, a przy tym pozwalają pozyskiwać pożądaną wiedzę w sposób przyjazny i nieodrywający od innych czynności. Tablice Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP), mimo że nie należą do najbardziej tradycyjnych mediów, mogą pełnić w tym zakresie wartą rozważenia rolę uzupełniającą.

2

Dynamiczna Informacja Przystankowa : kompletność a zwięzłość przekazu

Molecki A

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

18--26

PL

Tablice Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP), jeszcze niedawno postrzegane jako przejaw nowoczesnej technologii w komunikacji miejskiej, dziś stają się standardem. Na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat systemy nimi zarządzające ewoluowały. Niektórzy eksperci sądzą, że osiągnięto w tym zakresie już wszystko, inni wciąż poszukują nowych funkcjonalności. Warto zadać sobie pytania: „co jest istotne?”, Jak nie przekroczyć granicy, za którą nadmiar informacji będzie skutkował już jedynie chaosem?”.

EN

Dynamic Passenger Information Systems, even recently have been seen as a manifestation of modern technology in public transport, but now become standard. Over the past several years, these systems have evolved. Some experts believe that everything has been achieved in this solutions, others are still looking for new functionalities. Ask yourself the question: „what is really important?”, „how not to cross the frontier, beyond the result of information excess is nothing but chaos?”.

3

Influence of Deinked Pulp on Paper Colour and its Susceptibility to Ageing

Drzewińska E.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2008

|

Vol. 16, no. 3 (68)

117--119

EN

The dyeability of chemical pulp and deinked pulp (DIP) as well as a mixture of these grades with cationic direct dyes were investigated. It was found that the paper obtained contains significant quantities of fluorescent whitening agents (FWA), which were added to white printings to increase their brightness. When using FWA, there are problems obtaining the colour of dyed paper required. The fluorescence of a whitening agent fades away after exposure to light. The faster fading of paper containing recycled fibres reflects lower penetration of a dye into fibres in comparison to primary fibres. The use of deinked pulp in the manufacture of colourfull papers is expected to grow. For this reason paper mills will be forced to use expensive bleaching technologies to remove FWA from deinked pulp. This indicates that the need to obtain a very high level of brightness in printing papers with FWA is ungrounded.

PL

Zbadano podatność mas celulozowych i odbarwianej masy makulaturowej oraz ich mieszaniny na barwienie kationowym barwnikiem bezpośrednim. Stwierdzono, że w makulaturze pozostaje znaczna część fluorescencyjnych wybielaczy optycznych (FWA), które były dodawane do białych papierów graficznych w celu zwiększenia ich białości. FWA stwarza problemy w uzyskaniu założonej barwy papieru barwionego Fluorescencja wybielacza optycznego zanika po ekspozycji na świetle. Łatwiejsze płowienie barwy papieru z udziałem masy makulaturowej świadczy o mniejszym wnikaniu barwnika do wnętrza włókien tej masy w porównaniu z włóknami pierwotnymi. Wykorzystanie odbarwionych mas makulaturowych w papierach kolorowych będzie wzrastać, w związku z czym papiernie zmuszone będą do stosowania drogich technologii bielenia w celu usunięcia FWA z tych mas. Jest to przyczynek do tezy, że nie ma uzasadnienia tendencja do dążenia do większej białości papierów drukowych uzyskiwanej za pomocą fluorescencyjnych wybielaczy optycznych.