Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Stanowiskowe badania sprawdzające korelacyjno-optycznych czujników prędkości pojazdu

Surmiński K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

4616--4625, CD 1

PL

W artykule omówiono zagadnienie związanie z badaniami drogowymi pojazdów, gdy wymagana jest precyzja i powtarzalność pomiarów prędkości i drogi. Badania dynamiki pojazdów wykorzystują najczęściej korelacyjno-optyczne czujniki firm Corrsys-Datron. Przy intensywnych badaniach drogowych często powstaje problem sprawdzania okresowego aparatury pomiarowej. Ze względów formalnych przeprowadza się procedury kalibracyjne u producenta. Często jednak istnieje potrzeba zweryfikowania poprawności działania w okresach pomiędzy firmowymi kalibracjami. W artykule opisano metodę sprawdzania szeregu czujników korelacyjno-optycznych z wykorzystaniem stanowiska pomiarowego do badań hamulców. Ruch pojazdu zastąpiono względnym ruchem tarczy inercyjnej sterowanej za pomocą napędu falownikowego. Dodatkowe czujniki i aparatura pomiarowa oraz aplikacje LabView pozwoliły na wszechstronną ocenę stanu badanych czujników i ich kalibrację. Pozwala także osiągnąć cele poznawcze dostarczając ważnych informacji eksploatacyjnych. Przedstawiono przykładowe wyniki i ich interpretację.

EN

This paper presented the research topic related to road vehicles when required precision and repeatability of measurements of speed and distance. Vehicle dynamics studies usually use optical correlation sensors Corrsys-Datron companies. For intensive road tests often the problem arises periodically checking the measuring devices. For formal reasons calibration procedures are performed at the factory. Often, however, there is a need to verify correct operation in the periods between obligatory calibrations. This paper describes a method for checking a number of optical correlation sensors using test rig for testing the brakes. Movement of the vehicle is replaced by the relative movement of the inertia disc controlled by the drive inverter. Additional sensors and measuring devices, and LabView applications enabled for a comprehensive assessment of the state of the tested sensors and their calibration. It also allows you to achieve learning goals by providing important information supplies. Presented examples of the results and their interpretation.

2

The impact of tyre on braking deceleration and braking distance

Dicova J., Ondrus J.

Logistyka

|

2010

|

nr 2

EN

This paper deals with problems of braking the automobile, specifically of category M1. It was carried out the measurement of braking deceleration of the vehicle Citro?n C6 by Correvit system under different conditions in three modes due to tyre inflation pressure. Test place was airport in the village of Rosina in Žilina. In the finish part of this paper are presented results of performed measurement and its evaluation and comparison.

SK

Príspevok sa zaoberá problematikou brzdenie automobilu, konkrétne kategórie M1. Bolo vykonané meranie brzdného spomalenia vozidla Citro?n C6 systémom Correvit za rôznych podmienok, v troch režimoch v závislosti od nahustenia tlaku v pneumatikách. Testovacím miestom bolo letisko v obci Rosina pri meste Žilina. V závere príspevku sú prezentované výsledky vykonaných meraní a ich vyhodnotenie a porovnanie.

3

Pomiar prędkości samochodu z wykorzystaniem czujnika radarowego

Gajek A., Strzępek P.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2004

|

R. 101, z. 7-M/1

161--169

PL

W referacie przedstawiono metodę pomiaru prędkości i drogi przebytej przy zastosowaniu czujnika radarowego średniego zasięgu, wykorzystującego zasadę Dopplera. Zaprezentowano wyniki badań czujnika w różnych warunkach ruchu samochodu. Wskazano porównywalną dokładność pomiaru przy zastosowaniu tego czujnika z pomiarami przyrządem Correvit.

EN

The paper presents the non contact method of the measurement of the car speed and distance passed by car using the Doppler radar sensor. The results of the investigation in different road conditions are presented. The tests have shown that the accuracy of measurements using the Doppler sensor is comparable with measurements by optical Correvit sensor.