Sieć CAN (Controller Area Network) została zaprojektowana w 1986 roku w firmie Bosch jako łącze komunikacji między kontrolerami pokładowymi samochodu, takimi jak sterownik pracy silnika i kontroler wtrysku, sterownik ABS (Anti Block System) czy ASC (Acceleration Skid Control). Potrzeba takiej komunikacji wynikała z jednej strony z dużej liczby montowanych w samochodzie złożonych układów sterowania połączonych z czujnikami i elementami wykonawczymi, z drugiej zaś strony z konieczności uproszczenia montażu i połączeń kablowych. Początkowo sieć CAN znalazła zastosowanie w luksusowych samochodach osobowych marki Mercedes. Obecnie jest wykorzystywana w dużej liczbie modeli produkowanych przez różne firmy, m.in. Volkswagen, BMW, Audi i Porsche, oraz w autobusach i ciężarówkach.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.