Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Caravel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Artykuł omawia zintegrowany plan mobilności dla Politechniki Krakowskiej mający na celu zmianę zachowań komunikacyjnych pracowników i studentów w kierunku proekologicznych form transportu, w tym ograniczenie użytkowania samochodów w podróżach do Uczelni.
EN
The integrated mobility plan for the Cracow University of Technology aiming to change the transportation behavior of its employees and students towards ecological forms of transport including carpooling in trips to the university has been described in the article.
2
Content available remote Wspólna podróż jednym samochodem jako element zrównoważonego transportu
PL
Artykuł przedstawia wprowadzony w Politechnice Krakowskiej system carpooling pod nazwą "Jedźmy razem" opracowany w ramach projektu CIVITAS CARAVEL. Ogólne założenia systemu carpooling. Założenia, funkcje oraz ocena efektów wdrożenia systemu "Jedźmy razem".
EN
The implemented at the Cracow University of Technology carpooling system called "Travel together" within CIVITAS CARAVEL project has been presented in the article. The general assumptions of carpooling system. The assumptions, functions and assessment of the "Travel together" system effects.
3
Content available remote Wspomaganie monitoringu bezpieczeństwa ruchu drogowego
PL
Artykuł omawia kierunki rozwoju podejścia do analiz z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Krakowie ze szczególnym uwzględnieniem działań podjętych w ramach projektu CIVITAS CARAVEL. Ogólna prezentacja projektu mającego na celu zmianę sposobu pozyskiwania i analizy danych. Korzyści z zastosowania analiz przestrzennych w badaniach z zakresu BRD.
EN
The development directions of approach to the analysis of road traffic safety in Krakow and with particular attention to the activities within the CIVITAS CARAVEL project have been described in the article. The presentation of all goals for the change of the ways of collection and analysis of all data. The advantages of application of the area analysis within road traffic safety research.
4
Content available remote Usługa tele-bus - przewozy transportem zbiorowym na żądanie
PL
Artykuł przedstawia jedno z działań projektu CIVITAS CARAVEL mające na celu wprowadzenie do obsługi miasta usługi nazywanej przewozem na żądanie lub tele-busem. Zasady funkcjonowania usługi tele-bus. Roczne doświadczenia z realizacji usługi tele-bus i możliwości jej rozwoju.
EN
One of the Civitas-Caravel project activities aiming to implement a new service called the transport service on demand or tele-bus service. The rules of tele-bus service operation. One year's experiences of tele-bus service and the possibilities of its development.
5
Content available remote System carsharing - nowe rozwiązanie w zakresie wykorzystania samochodu
PL
Artykuł opisuje ideę działania systemu carsharing zidentyfikowaną w ramach projektu CIVITAS CARAVEL. Systemy carsharing w wybranych miastach europejskich. Badania nad gotowością korzystania z systemu przez mieszkańców Krakowa. Możliwe efekty działania systemu.
EN
The idea of carsharing system taken into account in Civitas-Caravel project has been described in the article. Carsharing systems in selected European cities. The research on Krakow citizens readiness to implementation of the system. The expected effects of introducing the carsharing system.
PL
Artykuł zawiera opis pilotażowego wdrożenia działania projektu CIVITAS CARAVEL integrującego przewozy kolejowe i transport publiczny. Idee, cele oraz charakterystyka systemu. Wyniki badań pomiarowych i ankietowych przed i po wdrożeniu systemu.
EN
The pilot implementation within CIVITAS CARAVEL project integrating rail and local public transport has been described in the article. The ideas, targets, and system characteristics. The results of research and surveys before and after implementation.
PL
Artykuł omawia działanie projektu CIVITAS CARAVEL dotyczące możliwości wdrożenia nowego planu dystrybucji towarów w Krakowie. Problemy nadmiernej koncentracji dostaw towarów do Rynku Głównego. Potrzeba zmian w opinii mieszkańców.
EN
The CIVITAS CARAVEL project measure concerning the possibilities of implementation of the new goods distribution scheme in Krakow. The necessities of changes in citizens’ opinions.
8
Content available remote Platforma internetowa na temat transportu zbiorowego i mobilności
PL
Artykuł przedstawia nową platformę internetową o tematyce transportowej w Krakowie, stanowiącej jedno z działań projektu CIVITAS CARAVEL. Projekt platformy internetowej "Transport w Krakowie". Wyniki badań ankietowych mieszkańców w sprawie korzystania z istniejących portali transportowych.
EN
The new infomobility platform on public transport in Krakow within CIVITAS CARAVEL project has been presented in the article. Platform project "Transport in Krakow". The results of survey among Krakow citizens on the usage of existing transportation portals.
9
Content available remote Ograniczanie i kontrola dostępności centrum miasta przez samochody
PL
Artykuł omawia dwa działania projektu europejskiego CIVITAS CARAVEL, dotyczące zintegrowanej strategii kontroli dostępu oraz pilotażowego wdrożenia systemu elektronicznej identyfikacji pojazdów w Krakowie. Idea oraz plany dalszego ograniczania dostępności samochodów do Śródmieścia. Pierwsze rezultaty pilotażowego działania systemu elektronicznej identyfikacji pojazdów.
EN
Two measures of European CIVITAS CARAVEL project concerning the integrated access control strategy and the pilot implementation of an electronic-based system of vehicle identification have been presented in the article. The idea and the plans for the extension of the restricted traffic area in the City centre of Krakow. The first results of running of the system of vehicle optical identification.
10
Content available remote Miejska wypożyczalnia rowerów
PL
Artykuł opisuje pilotażowe wdrożenie miejskiej wypożyczalni rowerów w ramach projektu CIVITAS CARAVEL. System i polityka rowerowa Krakowa. Idea i cele miejskiej wypożyczalni rowerów. Charakterystyka rozwiązania przyjętego dla Krakowa.
EN
The pilot implementation of city owned rent-a-bike system within the Civitas Caravel project has been described in the article. The bike system and bike policy in the city of Krakow. The idea and the aims of city rent-a-bike. The characteristics of the solution approved for Krakow.
PL
Artykuł przedstawia działanie dotyczące marketingu zrównoważonej mobilności w ramach projektu CIVITAS CARAVEL. Seminaria dla szkół i uczelni. Program lojalnościowy "Gadżety za bilety". Program edukacyjny dla szkół. Konkursy. Forum Mobilności.
EN
The measures concerning sustainable mobility marketing within CIVITAS CARAVEL project have been presented in the article. Seminaries for schools and universities. Loyalty program “Gadgets for tickets”. Educational program for schools. Mobility Forum.
12
Content available remote Ekologiczny korytarz sprawnego podróżowania
PL
Artykuł opisuje aktualny stan prac nad realizacją działania projektu CIVITAS CARAVEL wprowadzającego ekologiczny korytarz sprawnego podróżowania. System głosowego zapowiadania przystanków w tramwajach. Wydzielone autobusowo-tramwajowe pasy ruchu dla pojazdów transportu publicznego. Modelowe przystanki transportu publicznego.
EN
The current stage of works under one of the Civitas Caravel project measures implementing clean high mobility corridor has been described in the article. Sound information system about stops in trams. Dedicated bus-tram lanes for public transport vehicles. Model public transport stops.
13
Content available remote Działania usprawniające ruch pojazdów transportu zbiorowego w Krakowie
PL
Artykuł przedstawia zarys koncepcji systemu priorytetów dla transportu publicznego w Krakowie, ze szczególnym uwzględnieniem korytarza autobusowego Rondo Grunwaldzkie – Opolska Estakada. Przykłady analiz porównawczych czasu przejazdu wybranych odcinków międzyprzystankowych dla sytuacji "przed" i "po" wydzieleniu pasa autobusowego.
EN
The draft of conception for public transport priority system in Krakow, with particular attention for bus corridor Rondo Grunwaldzkie – Opolska Estakada has been presented in the article. There are given the examples of comparative analysis of bus travel time at intersection for situation "before" and "after" the dedicated bus lane has been introduced.
14
Content available remote Bagażniki do przewozu rowerów autobusami transportu zbiorowego
PL
Artykuł przedstawia jedno z działań projektu CIVITAS CARAVEL mające na celu zakup i instalację bagażników do przewozu rowerów środkami transportu zbiorowego. Charakterystyka przedsięwzięcia. Problemy przewozu rowerów w transporcie zbiorowym.
EN
The one of the Civitas-Caravel project activities aiming purchase and installation on public transport buses bike carrying facilities has been presented in the article. Characteristics of activities. Problem of bicycle conveyance in the means of public transport.
15
Content available remote Badania eksploatacyjne autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym
PL
Artykuł przedstawia jedno z działań projektu CIVITAS CARAVEL mające na celu wprowadzenie do transportu zbiorowego autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym. Historia autobusów zasilanych gazem w MPK Kraków. Zakres i wyniki badań eksploatacyjnych autobusów zasilanych gazem ziemnym.
EN
One of the Civitas-Caravel project measures aiming to introduce CNG buses to public transport fleets has been presented in the article. The history of CNG buses in Public Transport Company in Krakow. The range and the results of research on CNG buses maintenance.
16
Content available remote Założenia europejskiej Zielonej księgi dla transportu publicznego
PL
Ostateczna wersja założeń opracowana przez Komitet Polityczny programu Civitas Caravel. Założenia zostały przyjęte w maju br na posiedzeniu w Brukseli. Przekazano je oficjalnie wiceprzewodniczącemu Komisji Europejskiej, Komisarzowi ds. Transportu Panu M. Jacques Barrot. Na podstawie tych założeń w połowie 2007 roku zostanie opracowany pełny teskt Zielonej księgi dla transportu publicznego.
EN
Last version of assumptions elaborated by Policy Committee of Civitas Caravel project. Assumptions have been accepted in May 2007 at the meeting in Brussels. It was officially conveyed to vice president of European Commission responsible for transport Mr M. Jacques Barrot. Basing on these assumptions the full text of green paper for public transport will be elaborated in the second part of 2007.
17
Content available remote Problemy oceny projektu badawczego CARAVEL
PL
Problematyka oceny zadań wdrażanych w Krakowie w ramach projektu CARAVEL „Ku nowym sposobom podróżowania”. Procedura oceny każdego zadania jako opracowanie i wdrożenie zasad, kontroli realizacji procesu oraz formułowania wyników oceny. Korzyści możliwe do uzyskania w innych miastach po przekazaniu doświadczeń.
EN
Problems of assessment of tasks implemented in Krakow in CARAVEL project “Towards new ways of travelling” Assessment procedures of each task as a definition and implementation of rules, process realization supervision and definition of assessment results. Reachable advantages to gain in other cities after the process of experiences dissemination.
PL
Uwarunkowania modelowego ekologicznego korytarza. Opis korytarza wytypowanego do wdrożenia rozwiązań zapewniających wysoką sprawność podróżowania. Etapy wdrażania rozwiązania w ramach programu Civitas II/Caravel w Krakowie.
EN
Conditions for model ecological corridor. Description of corridor chosen for implementation solutions allowing for high efficiency of traveling. Stages of solution implementation in frame of Civitas II/Caravel programme in Krakow.
PL
Artykuł ukazuje sposoby poprawy sytuacji komunikacji zbiorowej w Krakowie w nawiązaniu do celów i zadań projektu badawczego CARAVEL - "Ku nowym sposobom podróżowania". Projekt ten jest wykonywany w ramach Szóstego Programu Ramowego Program CIVITAS "Czystszy i lepszy transport w miastach". Koordynatorem całego projektu jest miasto Genua. W Krakowie w projekcie CARAVEL udział biorą: Urząd Miasta Krakowa, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA oraz Politechnika Krakowska - Katedra Systemów Komunikacyjnych, będąca bezpośrednim realizatorem zadań badawczych. W Ramach projektu jest do zrealizowania 17 zadań. Politechnika Krakowska jest realizatorem 3 zadań oraz jest odpowiedzialna za ocenę efektów wprowadzanych zadań. W artykule zostały przedstawione cele, zadania realizowane przez Kraków oraz sposoby oceny efektów zadań badawczych projektu CARAVEL. Wyjaśniono najważniejsze pojęcia związane z zagadnieniami polioptymalizacji, ukazano zasady oraz możliwości zastosowania polioptymalizacji do oceny efektów wprowadzanych zmian w zakresie obsługi transportowej na przykładzie zadań projektu CARVEL. Na podstawie różnych metod oceny sytuacji pokazano, że można przedstawić idealną sytuację efektów każdego z zadań, w których dążymy do stworzenia zrównoważonej mobilności.
EN
The paper describes methodology of improvements' of the Public Transport situation in Krakow based on research project CARAVEL - "Traveling towards a new mobility". This project is conducted within 6th Framework Programme - Programme CIVITAS - "Cleaner and better transport in cities". A coordinator of whole project is Genua city. There are few CARAVEL project's participants in Krakow: Municipality of Krakow (Urząd Miasta Krakowa - UMK), Public Transport Operator (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA - MPK) Krakow University of Technology - Chair of Transportation System (Politechnika Krakowska - PK - Katedra Systemów Komunikacyjnych). Krakow University of Technology is responsible for the research measures. 17 measures need to be realized within framework of the project. Krakow University of Technology carries out 3 measures and is responsible for evaluation of implemented measures. The article describes aims and measures realized by Krakow and evaluation of implemented measures within CARAVEL project. There are presented explanations of the main issues connected with polioptymization problems, rules and possibly applying of polioptymization for evaluation i transport. On the basis of different methods of assessment, the possibility of optimal results o each measure was described.
PL
Badania pilotażowe w ramach programu CIVITAS-CARAVEL. Wybór środka transportu w podróżach do i od kampusów Politechniki Krakowskiej. Znajomość pojęć carpooling i carsharing oraz gotowość do podróżowania w tych systemach. Korzystanie z parkingu PK w warunkach ograniczenia możliwości parkowania lub zwiększenia kosztu parkowania. Korzystanie z komunikacji zbiorowej i rowerów w sytuacji istotnej poprawy warunków podróżowania.
EN
Preliminary survey in frame of CIVITAS-CARAVEL programme. Selection of mean of transportation in travels to and from campuses of Cracow University of Technology. Knowledge of the notions carpooling i carsharing and readiness to travel in such a system. Usage of PK car park in conditions of limited possibilities of parking or increasing costs of parking. Usage of public transport and bicycles in conditions of significant improvement of travel conditions.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.