Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Dynamic modeling and parametric analysis of differential gearbox used in electric vehicle

Ullah Najeeb, Song Chaosheng, Zhu Caichao, Ou Zhuxiang, Tan Cong

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2020

|

Vol. 58 nr 1

73--85

EN

The aim of this study is to perform the modeling and parametric analysis of dynamic mesh force in the light of resonance modes. Firstly, dynamic modeling of a differential gearbox has been performed by using the lumped parameter method. Then, the resonant points from Campbell diagrams were studied for the first three critical harmonic orders. Furthermore, two case studies were proposed in order to investigate the impact of radial clearance and face width on the dynamic mesh force along with resonance. Simultaneously, resonance identification and elimination were studied for two working conditions. Results show that the influence of lowering face width of pinions is more effective on mesh force reduction and resonance elimination as opposed to the first case study by enhancing wheel side mesh stiffness.

2

Rotordynamics and Unbalance Response Analysis of 200 kW, 15 krpm, 3 Phase Induction Motor

Hong D.-K., Woo B.-Ch., Koo D.-H.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2010

|

Nr 5

129-132

EN

This paper deals with rotordynamics for the rotor of 3 phase induction motor for spindle motor. For checking up the critical speed of the rotor, Campbell diagram is carried out by using rotordynamic simulation considering the rotation and the gyroscopic effect. Lalanne's rotor is introduced and presented simulation results of beam and solid element by FEM. Based on ISO 1940-1, the permissible residual unbalance which demands balance quality requirement of rigid rotors is decided and is applied to solution. The stability of the rotor is verified from the unbalance vibration response analysis based on vibration displacement restriction, API standard 610.

PL

Artykuł omawia dynamikę wirnika silnika 3 fazowego do napędu wrzeciona. W celu określenia krytycznej prędkości wirnika zastosowano schemat Campbell’a pozwalający na uwzględnienie rotacji i efektu żyroskopowego. W silniku zastosowano wirnik Lalanne. Uwzględniono dopuszczalne niewyważenie zgodnie z ISO 1940-1. Stabilność wirnika jest weryfikowana na podstawie analizy drgań bazującej na ograniczeniu przesunięć związanych z drganiami.

3

Numerical analysis of vertical rotor dynamics of ACWW 1000 centrifuge

Zachwieja J., Ligier K.

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2005

|

Vol. 43 nr 2

256--275

EN

In this work, a numerical approach to analysis of dynamics of a hung rotor has been presented. A vertical rotor of the ACWW\,1000 centrifuge has been used as a real object for verification of the discussed model. This rotor, due to its constructional features, should show the gyroscopic effect in the range of achievable rotational speed.

PL

W pracy przedstawiona została analiza dynamiki wirnika przewieszonego w ujęciu numerycznym. Obiektem rzeczywistym, który posłużył do weryfikacji zastosowanego modelu, był pionowy wirnik wirówki ACWW 1000, który z uwagi na cechy konstrukcyjne powinien wskazywać podatność na wpływ efektów żyroskopowych.

4

Diagnozowanie wirnika wentylatora poziomego o małej sztywności posadowienia

Zachwieja J.

Diagnostyka

|

2005

|

Vol. 35

63--70

PL

Prace poświęcone zagadnieniom diagnostyki wirników dotyczą głównie metod wczesnego wykrywania uszkodzeń łożysk. Statystycznie rzecz biorąc, tego typu niesprawności stanowią przeważającą liczbę przyczyn awarii maszyn przepływowych. Do tego celu wykorzystywane są najczęściej analizy drgań w dziedzinie częstotliwości (FFT - szybka transformacja Fouriera) lub częstotliwości i czasu ( DWT - dyskretna transformacja falkowa). Widmo czasowe zawiera informację o wszelkiego typu źródłach drgań i prawidłowa jego interpretacja stanowi klucz do podejmowania właściwych decyzji odnośnie oceny stanu dynamicznego maszyny. Symptomem postępującego zużycia łożyska jest wzrost wartości luzu pomiędzy bieżniami i elementami tocznymi co pociąga za sobą zmianę sztywności i tłumienia układu a tym samym amplitud i częstotliwości jego drgań. W układach rzeczywistych zmienna sztywność wirnika występuje prawie zawsze a jej źródłem jest anizotropowość podatności podparcia wynikająca z geometrii korpusów łożysk, własności sprężystych wibroizolatorów itp. Znaczenie omawianego problemu jest szczególnie istotne w przypadku, gdy częstotliwość obrotowa wirnika jest bliska jego częstotliwości rezonansowej.

EN

Works devoted to the issue of rotor diagnostics are mainly concerned with methods of bearing damage early detection. From the statistical point of view these sorts of inefficiencies prevail in flow machine failure causes. The most widespread method used for this purpose is an analysis of vibrations in the field of frequencies ( FFT - Fourier Fast Transformation ) or frequency and time (DWT - Discreet Wavelet Transform ). Time spectrum contains information about all kinds of vibration sources and its correct interpretation is the key to making right decisions in relation to the dynamic state of the machine. A symptom of the bearing progressive wear is an increase in value of the play between runways and turning elements which results in stiffness and dumping systems change and subsequently in change of its amplitudes and vibration frequencies. In real systems the rotor stiffness is almost always variable due to anisotropy of the support suppleness resulting from the geometry of bearing bodies, elasticity properties of vibro-isolators, etc. The discussed problem is of especially great importance in case when the rotor turning velocity is close to its resonance frequency.