Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Rynek Energii

2 2007

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: CNG traction

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Koszty zużycia CNG w ocenie skutków wymiany taboru autobusowej komunikacji miejskiej

Dniestrzański P., Kardasz A.

Rynek Energii

2007

nr 3

42-48

W kosztach eksploatacji autobusu miejskiego, podobnie jak i innych środków transportu, istotną rolę odgrywają koszty zużywanego paliwa. Koszty te mają tendencję wzrostową, co jest następstwem rosnących cen ropy naftowej. Zastosowanie trakcji alternatywnej, za którą uznaje się CNG, pozwala ograniczyć tę uciążliwość. Niniejsza wypowiedź jest próbą odpowiedzi na pytanie, czy korzyści uzyskane dzięki zmianie rodzaju paliwa są wystarczające, aby powodowały ekonomiczne zainteresowanie wykorzystaniem CNG jako alternatywnego paliwa w autobusowej komunikacji miejskiej.

The costs of used fuel are very important in the exploitation costs of a city bus, as well as in other means of transport. These costs have a rising tendency, which is the result of growing costs of oil. The usage of an alternative source, such as CNG, enables us to eliminate this tendency. The paper is an attempt to answer the following question: Are advantages achieved by changing the kind of fuel sufficient to raise the economic readiness of using CNG as an alternative fuel in the municipal transport.

Compressed natural gas alternatywna trakcja w transporcie lokalnym

Dniestrzański P., Kardasz A., Michałowski R.

Rynek Energii

2007

nr 1

24-27

Sprężony gaz ziemny (CNG) staje się coraz bardziej dostępnym paliwem dla pojazdów samochodowych. W Polsce jest to ciągle rozwiązanie innowacyjne. Ma ono swoją przyszłość warunkowaną przez ekonomię i ekologię. W pierwszej kolejności w transporcie lokalnym można oczekiwać znaczącego zainteresowania tą trakcją.

Authors present in the paper a role of the Compressed Natural Gas which becomes more available fuel for automotive vehicles. It is a still innovative solution in Poland. The economy and the ecology will decide about future of CNG. In the nearest future the meaningful interest of CNG can be expected in a local transport.