PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  CMT welding
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Numerical Modelling of Welding of Car Body Sheets Made of Selected Aluminium Alloys
Wojdat T., Kustroń P., Jaśkiewicz K., Zwierzchowski M., Margielewska A.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2019
|
Vol. 64, iss. 4
1403--1409
EN
In the paper, verification of welding process parameters of overlap joints of aluminium alloys EN AW-6082 and EN AW-7075, determined on the grounds of a numerical FEM model and a mathematical model, is presented. A model was prepared in order to determine the range of process parameters, for that the risk of hot crack occurrence during welding the material with limited weldability (EN AW-7075) would be minimum and the joints will meet the quality criteria. Results of metallographic and mechanical examinations of overlap welded joints are presented. Indicated are different destruction mechanisms of overlap and butt joints, as well as significant differences in their tensile strength: 110 to 135 MPa for overlap joints and 258 MPa on average for butt joints.
2
Content available remote Wykorzystanie niskoenergetycznego procesu CMT do napawania elementów kotłów energetycznych materiałami odpornymi na korozję lub/i erozję z przeznaczeniem do pracy w podwyższonej temperaturze
Bolek A., Smorąg H.
Przegląd Spawalnictwa
|
2016
|
R. 88, nr 4
4--7
3
Content available remote Kierunki rozwoju w przemyśle energetycznym. Zastosowanie napawania metodą CMT w elektrowniach węglowych
Rutzinger B.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2012
|
R. 56, nr 5
63-66
PL
Elektrownie zasilane paliwami kopalnymi oraz spalarnie odpadów wykorzystywane do produkcji energii elektrycznej stawiają bardzo wysokie wymagania podzespołom kotłów energetycznych, takim jak: palenisko, kolektor, przegrzewacz i systemy rurowe. Wymagania te wynikają z ostrych warunków pracy poszczególnych elementów, narażonych na ścieranie i erozję. Dłuższą żywotność podzespołów kotła w takich warunkach może zapewnić tylko powłoka ochronna. Spośród wielu dostępnych rodzajów powłok ochronnych, największą niezawodnością charakteryzują się napoiny wykonane ze stopów na osnowie niklu. Długi czas eksploatacji zapewnia stop 625, charakteryzujący się odpornością na korozję i żaroodpornością. Metoda CMT (Cold Metal Transfer) zapewnia jednorodną grubość warstwy oraz bardzo niską zawartość żelaza w napoinie. Ze względu na niewielką ilość wprowadzonego ciepła i wynikające z tego niewielkie wymieszanie napoiny z materiałem podstawowym, metoda CMT, jako odmiana spawania elektrodą topliwą w osłonie gazów (GMAW), potwierdziła przydatność do tego typu zastosowań.
EN
Due to their operation under abrasive and erosive conditions, fossil power plants and incineration power plants make high demands on boiler components such as the furnace, super heater tube, collector and tubular space frame. Under these conditions, long service time can only be attained by protective coatings . From among the large range of available protective coatings, particularly weld cladding of nickel-based alloys has proven reliable for years. With the corrosion and high temperature resistant welding additive Alloy 625, high service time has been attained. CMT (Cold Metal Transfer) is distinguished by the uniformity of the layer thickness as well as the extremely low Fe content. Due to low thermal input and thereby reduced dilution degree, the Cold Metal Transfer (CMT) Process, a controlled Gas Metal Arc Welding (GMAW) variant, has been found suitable in this application field.
4
Content available remote Łukowe spawanie w osłonie gazów ochronnych lekkich konstrukcji aluminiowych
Keitel S., Winkler R.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2010
|
R. 54, nr 5
179-183
PL
Aluminium stanowi niezastąpiony materiał w produkcji samochodów. Pierwszy raz ten materiał zastosowała firma AUDI w produkcji pierwszej generacji samochodu AUDI A8-ASF. Do spawania konstrukcji z aluminium potrzebne są właściwe procesy i dobrze wyszkoleni pracownicy z dużym doświadczeniem. W produkcji lekkich konstrukcji aluminiowych stosowane są różne metody spajania. Do spawania znajdują zastosowanie różne procesy, np. spawanie promieniem światła i spawanie elektrodą topliwą w osłonie gazów, z szeregiem nowych udoskonaleń. Interesujące nowe aspekty wynikają z zastosowania nowych gazów osłonowych zawierających różne dodatki helu do argonu. Ich zaletą jest mniejsza porowatość spoin i osiągalna większa prędkość spawania. Obecnie nowe procesy spawania znalazły zastosowanie w przemyśle samochodowym: CMT (Cold Metal Transfer) i ColdArc. Z uwagi na specjalny mechanizm przenoszenia kropli metalu, procesy te wykazują szereg zalet, jak np. małą ilość wprowadzanego ciepła i mniejsze odkształcenia podczas spawania cienkościennych konstrukcji.
EN
Aluminium is a never missing material in the automotive production. The first total application was done by AUDI with the first generation of the AUDI A8-ASF. For welding Alu-structures it is a must to have the right welding processes and well trained experienced employees. Different welding processes are very popular in the fabrication of aluminium lightweight structures. In fusion welding there are a lot of different processes, e.g. light ray welding and gas metal arc welding, with a lot of new developments. Interesting new aspects are given by new shielding gases with different helium content in argon. They have some benefits in producing less porosity and higher welding speed. At present new welding processes have found their application in the automotive industry the CMT (Cold Metal Transfer) and the ColdArc process. These processes have, because of their special droplet-transfer mechanism, a lot of advantages in the welding shop, e.g. low heat input and less distortion in the production of thin structures.
5
Content available remote Możliwości łączenia stalowych blach ocynkowanych metodą CMT (Cold Metal Transfer)
Magda A., Popescu M., Codrean C., Mocuta E. G.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2009
|
R. 53, nr 5
48-50
PL
Przedstawiono cechy charakterystyczne procesu CMT (Cold Metal Transfer). Zastosowanie procesu omówiono na przykładzie łączenia blach stalowych ocynkowanych. Przedstawiono wyniki badań metalograficznych makro i mikroskopowych uzyskanych połączeń, które wykazały m.in. istnienie strefy dyfuzji miedzi. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowanie metody CMT do łączenia stalowych blach ocynkowanych powoduje, iż ochronna warstewka cynku pozostaje nienaruszona, dzięki czemu zachowane zostają własności materiału z powłoką.
EN
There are presented specific aspects of the cold metal transfer process (CMT). The process is exemplified on braze welding of zinc coated sheet. It has been presented also the results of macroscopic and microscopic metallographical examination which has shown, among other things, the existence of the copper diffusion area. On the grounds of the examination it has been found that the application of the CMT technology for joining of galvanized sheet does not result in any failure of the protective zinc layer and so the properties of the covered materials are maintained.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.