Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  CFR
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zastosowanie kompozytowych cięgien i prętów do zbrojenia betonu
EN
Fiber-reinforced polymer (FRP) material have emerged as an alternative material for producing reinforcing bars for concrete structures. FRP reinforcing bars offer advantages over steel reinforcement in that FRP bars are noncorrosive, and some FRP bars are nonconductive. Due to other differences in the physical and mechanical behavior of FRP materials versus steel, unique guidance on the engineering and construction of concrete structures reinforced with FRP bars is needed.
2
Content available remote Study on ignition of gaseous fuels using different types of reactors
EN
Ignition delay is an important parameter in the most modern and advanced combustor concepts designed for low-NOx emission. Ignition phenomenon and complete reaction of fuel are required to achieve combustion efficiency. Ignition delay studies have been conducted using a variety of different experimental methods, such as jet-stirred reactors JSR, continuous flow reactors (co-flow reactors, CFR), rapid compression machines RCM, constant volume bombs (chambers, CVB) and shock tubes. The present paper focuses on the present experimental results of methane and propane ignition in two types of reactor: constant volume chamber and co-flow reactor. A summary of recent experimental studies of ignition delay is also presented.
PL
Czas zwłoki zapłonu jest istotnym parametrem w większości zaawansowanych rozwiązań niskoemisyjnych technik spalania. Z punktu widzenia efektywności procesu, zapłon i jednoczesna kompletna reakcja paliwa z utleniaczem jest absolutną koniecznością. Czas zwłoki zapłonu może być badany eksperymentalnie przy użyciu różnych typów reaktorów, takich jak reaktory z mieszaniem (ang. jet-stirred reactors), reaktory przepływowe (ang. continuous flow reactors), maszyny natychmiastowego sprężu (ang. rapid compression machines), reaktory o stałej objętości (constant volume bombs) i rury uderzeniowe (ang. shock tubes). W pracy zaprezentowano wyniki badań zapłonu metanu i propanu w dwóch spośród wymienionych: reaktor o stałej objętości CVB i reaktor przepływowy CFR. Dokonano także przeglądu najnowszych badań związanych z analizą czasu zwłoki zapłonu gazowych paliw węglowodorowych w reaktorach różnego typu.
PL
Zaprezentowano test ISO 11439, A11,2, wyznaczania odkształcenia resztkowego kompozytowego zbiornika typu CNG-3, wzmocnionego włóknem węglowym. Wyniki badań są bardzo ważnym źródłem informacji dla projektującego zbiornik. Zaprezentowano także niestandardowe badania wpływu karbu na wytrzymałość zmęczeniową zbiornika. Wyniki badań podważają zasadność testu zgodnie z ISO11439 oraz wskazują na znaczny zapas wytrzymałości zbiorników typu CNG-3 w razie poważnego uszkodzenia kompozytu a także nie eksplodowania w razie utraty szczelności w sposób zmęczeniowy.
EN
The paper presents tests of ISO 11439, A11,2, to the residual deformation of CFR pressure vessel, for CNG storage (type-3). The results are giving very important information for composite vessel designer. The paper presents non-standard flaw tests and its influence (flaw) on fatigue life of CNG vessel. The tests results undermine flaw test according to the ISO 11439 regulation and show for an significant reserve of durability for CNG type 3 vessels in case of serious damage in composite layer and non-explosive character of the fatigue tightness loss.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.