Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Lossless CFA image compression algorithm for wireless capsule endoscopy

Wieczorek Błażej, Turcza Paweł

Przegląd Elektrotechniczny

|

2023

|

R. 99, nr 6

220--224

EN

This paper presents hardware-oriented lossless color filter array (CFA) image compression algorithm. Presented algorithm and hardware implementation in Verilog Hardware Description Language are based on existing solutions with additional elements increasing the efficiency of the algorithms. In particular, the new method of parameter values calculation for the Golomb-Rice encoding and the zero run-length encoding has been added. HDL code was written without any primitives, so it can be synthesized independently for each platform. In exchange for a slight increase in computational complexity, it was possible to reduce required bit rate by an average of 7.2% when testing on a set containing endoscopy images. This paper presents elements of other work on which the algorithm is based and characterizes specific optimizations and their impact on the final algorithm result. Finally, these results will be compared with other available solutions.

PL

W artykule przedstawiono sprzętowo zorientowany algorytm bezstratnej kompresji obrazów w formacie color filter array (CFA). Przedstawiony algorytm oraz implementacja sprzętowa w języku opisu sprzętu Verilog bazują na istniejących rozwiązaniach dodając do nich dodatkowe elementy zwiększające efektywność algorytmów. W szczególności zastosowano nową metodę obliczania wartości parametrów dla kodowania Golomba-Rice’a oraz dodano kodowania długości ciągu zer. Kod HDL został napisany bez żadnych predefiniowanych bloków, dzięki temu może być syntezowany niezależnie dla każdej platformy. W zamian za niewielki wzrost złożoności obliczeniowej udało się zwiększyć zredukować wymaganą przepływność łącza średnio o 7.2% na zbiorze testowym zawierającym obrazy z endoskopii. W artykule przedstawiono elementy innych prac, na których opiera się algorytm, oraz scharakteryzowano poszczególne optymalizacje i ich wpływ na ostateczny wynik algorytmu. Na koniec wyniki te zostaną porównane z innymi dostępnymi rozwiązaniami.

2

Confirmatory factor analysis for testing the validity and reliability of an internal capability and logistics outsourcing measurement scale

Siddig Omer Abdalla, Hasaballah Abdel Hafiez Ali, Al-Tit Ahmad, Almohaimmeed Bader

Transport Problems

|

2019

|

T. 14, z. 1

141--154

EN

This study aims to develop and validate a measurement scale for internal capability and logistics outsourcing. Regarding the goal of this study, data were obtained from 180 respondents who are currently performing logistics outsourcing in different fields in Sudan (oil industry, telecommunications, logistics services and manufacturing). Depending on the questioner technique, a total of 36 items and 5 subscales were generated based on the literature. The study uses a five-point Likert-style response scale (ranging from strongly agree to strongly disagree). The scale was subjected to confirmatory factor analysis (CFA) for determining the validity and reliability of the study dataset. Cronbach’s alpha reliability coefficient (α) of the scale was reported to be 0.88. Findings of the study indicate that the resulting internal capability and Logistics outsourcing measurement scale can serve as a valuable tool for measuring the Logistics outsourcing drivers, namely time-related drivers, cost-related drivers, flexibility-related drivers, and quality-related drivers.

3

Water supply performance evaluation of the public service of drinking water Case study: East of Algeria

Boutebba Khereddine, Bouamrane Ali, Ganaoui Nawel, Bouziane Mohamed T.

Journal of Water and Land Development

|

2019

|

no. 40

53--58

EN

This article presents the results of a survey using a questionnaire conducted in Algeria, to evaluate the quality of public drinking water service, and at the same time the level of dissatisfaction / satisfaction of the subscribers. A statistical analysis of the data has been conducted on a representative sample of general population to identify weaknesses and strengths related to the current state of water management. The assessment of the quality of service, and the quality of water, as well as the price of water under the influence of the geographical distribution of the population was also studied. The results of the statistical analyses show a wide variability regarding the level of dissatisfaction/satisfaction of the subscribers. In order to simplify the interpretation, we gathered the results in the form of classes and groups in such way that the cities appear on GIS mapping software, with their inhabitants’ degree of satisfaction.

PL

W artykule przedstawiono wyniki ankiety przeprowadzonej w Algierii metodą kwestionariuszy celem oceny jakości usług publicznego zaopatrzenia w wodę, a tym samym satysfakcji/niezadowolenia ankietowanych. Statystyczną analizę danych przeprowadzono na reprezentatywnej próbie generalnej populacji, aby określić mocne i słabe strony bieżącego stanu gospodarki wodnej. Przeprowadzono także ocenę jakości usług, jakości wody i ceny wody w odniesieniu do geograficznego rozmieszczenia ludności. Wyniki analiz statystycznych wskazują na duże zróżnicowanie poziomu satysfakcji/niezadowolenia ankietowanych. Aby uprościć interpretację, zebrano wyniki w postaci grup i klas w taki sposób, że miasta pojawiają się w graficznym programie GIS wraz z poziomem satysfakcji ich mieszkańców.

4

Passenger alarm system for passenger train

Goliwąs D., Kaluba M., Stęchlicki M.

Pojazdy Szynowe

|

2016

|

Nr 3

21--31

EN

The article presents the concept of the PAS system, which is a combination of the passenger emergency brake system with the system ensuring the possibility of driver’s voice communication with the person submitting the danger. The functional requirements for the system are given, the architecture of the proposed solutions and areas of their cooperation with other vehicle on-board systems such as the voice communication system CFA are described. The compatibility of solutions both with the pneumatic brake UIC and other modern types of brakes with an safety electric loop are taken into account in considerations.

PL

W artykule przestawiono koncepcję systemu PAS, będącego połączeniem układu hamulca bezpieczeństwa pasażera z układem zapewniającym możliwość komunikacji głosowej maszynisty z osobą zgłaszającą niebezpieczeństwo. Podano wymagania funkcjonalne dla systemu, opisano architekturę proponowanych rozwiązań oraz obszary ich współpracy z innymi pokładowymi systemami pojazdu takimi jak układ komunikacji głosowej CFA. W rozważaniach uwzględniono kompatybilność rozwiązania zarówno z hamulcem pneumatycznym UIC jak i innymi nowoczesnymi typami hamulców z elektryczną pętlą bezpieczeństwa.

5

A note on capacity provisioning in SDN service provider networks

Gola M., Czubak A.

Studia Informatica

|

2015

|

Vol. 36, nr 4

17--28

EN

In this paper we take a closer look at ISP networks that have a centralized SDN control plane. A heuristic algorithm for the CFA problem for such networks is proposed, that takes under account two factors: the speed of individual links and ISP network's given properties.

PL

W niniejszej pracy rozważane są sieci ISP z wdrożoną warstwą sterowania typu SDN. Zaproponowano algorytm heurystyczny rozwiązujący problem CFA dla tego typu sieci, biorąc pod uwagę dwa aspekty: przepustowość łączy oraz cechy własne sieci ISP.

6

Optimization of links cost for unicast and anycasttraffic

Gładysz J.

Theoretical and Applied Informatics

|

2011

|

Vol. 23, No. 3-4

163-176

EN

This work presents optimization model and computational results of Capacity and Flow Assignment Problem for multilayer networks with unicast and anycast traffic. Capacity of each channel is expressed in a set of link proposal. Anycast is a network addressing and routing methodology in which datagrams from a single sender are routed to the topologically nearest node in a group of potential receivers all identified by the same destination address. We propose two heuristic algorithms based on Flow Deviation and Tabu Search method. The results of algorithms will be compared with optimal solution obtained using CPLEX package. To improve execution time of exact algorithm we introduce cut inequalities. Cut inequalities are added to the optimization problem, enabling the branching phase to use this information in calculation of more effective bounds. Next, we want to examine testing networks depend on different percentage of anycast traffic, number of distribution centers (servers or replicas) and the different size of network (number of nodes, links, routes).

PL

Poniższa praca prezentuje model optymalizacyjny oraz eksperymenty obliczeniowe dla problemu jednoczesnego wyznaczania przepustowości kanałów oraz przepływów unicast oraz anycast. Jako przepustowości kanałów użyte zostaną tzw. przepustowości kandydujące - spośród dostępnych przepustowości w danym kanale wybieramy dokładnie jedną. Takie rozwiązanie przyjęte zostanie w górnej warstwie. W dolnej warstwie będziemy rozważać przepustowości modularne - przepustowość kanału wyrażona jest w ilości modułów potrzebnych do zainstalowania w łączu. Anycast jest nowym rodzajem przepływów w sieciach komputerowych, możliwym do zastosowania w szóstej wersji protokołu IP. Jest to transmisja jeden do wielu, w której użytkownik może wysłać/pobrać dane do jednego spośród serwerów w sieci oferujących daną usługę. W pracy zaproponowane zostały dwa algorytmy heurystyczne. Pierwszy oparty jest o metodę FlowDeviation, drugi na zaproponowanej przez Glovera metodzie Tabu Search. Oba algorytmy zostały wcześniej zaproponowane i opisane przez autora dla przepustowości modularnych. Do znalezienia rozwiązań optymalnych zostanie użyty pakiet programowania liniowego CPLEX. Rozważany problem jest problemem NP.- zupełnym. Oznacza to iż dla dużych sieci komputerowych znalezienie rozwiązania optymalnego może okazać się niemożliwe. Z tego powodu do badanego problemu wprowadzone zostały tzw. funkcje odcinające. Zadaniem funkcji odcinających jest zmniejszenie przestrzeni dopuszczalnych rozwiązań, a co za tym idzie skrócenie czasu poszukiwania rozwiązania optymalnego. Do konstrukcji odpowiednich funkcji odcinających wykorzystywane są właściwości badanego problemu. Zaproponowane funkcje odcinające oraz algorytmy heurystyczne zostały przebadane dla trzech sieci komputerowych. Są to sieci komputerowe o różnej topologii, różnej liczby węzłów oraz połączeń pomiędzy węzłami. Badania miały na celu zbadanie wpływu ruchu anycast w sieci, porównanie czasu rozwiązań optymalnych z zastosowaniem funkcji odcinających oraz ocenę algorytmów heurystycznych. Wyniki przeprowadzonych eksperymentów pokazują, iż zastosowanie przepływów anycast (kosztem unicast) zmniejsza sumaryczny przepływ w sieci przy takim samym strumieniu danych wprowadzanych do sieci. Można to zaobserwować porównując proporcje przepływów unicast oraz anycast. W przypadku badań dotyczących funkcji odcinających można zaobserwować zmniejszenie czasu poszukiwania rozwiązania po dodaniu ograniczenia dotyczącego górnego ograniczenia funkcji kryterialnej. Wartość ta pochodzi z algorytmów heurystycznych. Jest to kolejny powód do dalszych prac nad tymi algorytmami. W badaniach dotyczących algorytmów heurystycznych można zaobserwować iż algorytm FlowDevation znajduje rozwiązanie dopuszczalne w czasie rzędu kilku sekund, jednak jest ono odległe od rozwiązania optymalnego o ok. 7-9%. W przypadku algorytmu Tabu Search otrzymujemy rozwiązanie dopuszczalne odległe od optymalnego o 1-3%, niemniej jednak czas działania algorytmu jest dłuższy i wynosi kilkanaście do kilkudziesięciu sekund. Należy zatem odpowiednio dobrać parametry algorytmy Tabu Search - długość listy tabu oraz liczba iteracji. W pracy dotyczącej przepustowości modularnych znajdują się szczegółowe badania dotyczące tych dwóch parametrów.

7

Zapewnianie przeżywalności w sieciach komputerowych wielowarstwowych z zastosowaniem przepływów anycast

Gładysz J., Mickiewicz B.

Metody Informatyki Stosowanej

|

2011

|

nr 3

49-58

EN

The paper presents problem of survivable network design in multilayer computer networks. Multilayer network is defined as such a model, which combines layers using different technologies, different protocols or different functionality. Each level has a well defined topology, type of flow, a set of proposed routes. As a model of multi-layer network we propose twolayers, based on MPLS over DWDM architecture. As a model problem, will be presented to the SCMC model (Spare Capacity Cost Multi-layer). Its objective is to minimize the cost of additional bandwidth, which shall be provided on the network to protected the network due to the failure of a single link. Since the problem is NP-complete to obtain the optimal solution will be used CPLEX optimization package. For larger networks will be proposed heuristic algorithm based on the Flow Deviation method.

8

Cooperation between partners in logistics outsourcing

Krizman A.

Transport Problems

|

2009

|

T. 4, z. 3, cz.2

25-34

EN

The purpose of this article is to present the research results from a study of impact of cooperation between logistics service providers (LSP) and their customers on logistics outsourcing performance conducted in the Slovenian market. On the basis of the existing literature and some new argumentations, derived from in-depth interviews with logistics experts of providers and customers, the measurement and structural models were empirically analyzed. Existing measurement scales for the constructs of cooperation, and outsourcing performance were slightly modified for this analysis. Their purification and measurement for validity and reliability were performed. Multivariate statistical methods (EFA, CFA and SEM - Partial Least Squares) were utilized and hypotheses were tested. Cooperation between partners has a significant impact on the relationship and reduces problems in logistics performance. Cooperation in the model explain 58.5% of the variance of goal achievement and 36.6% of the variance of goal exceedance logistics of outsourcing performance.