PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Mechanik
  2. 6 Postępy Nauki i Techniki
  3. 2 Aktualne Problemy Biomechaniki
  4. 2 Combustion Engines
  5. 2 Current Problems of Biomechanics
Więcej...
Autorzy help
  1. 5 Kania M.
  2. 4 Ferdynus M.
  3. 3 Wyleżoł M.
  4. 2 Magryta P.
  5. 2 Michalczuk H.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2018
  2. 3 2017
  3. 2 2015
  4. 3 2014
  5. 2 2012
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  CATIA V5
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Hybrid Modeling Methods of Cranial Implants
Wyleżoł Marek
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2018
|
Vol. 12, no 4
35--47
EN
This article deals with a three hybrid modeling methods of virtual skull implants, developed by the author. 3D models of cranial implants are nowadays necessary for the creation of real implants using modern manufacturing technologies. These methods combine simultaneous usage of three modeling systems (which causes their hybridity): computer tomography system (as a reverse engineering system), surface modeling system and haptic modeling system, and their characteristic modeling methods and techniques. Whereby to commonly used three different modeling systems we have obtained a synergic effect of the implant shape model quality increasing. The result of using the developed hybrid methods are models of exemplary cranial implants. The common feature of these methods is that the target virtual model of the cranial implant is always well-suited the coastline of bone hole in the skull. The time of developed of the virtual model of any cranial implant using proposed methods is very shorter compared to use only one of the standard (not medically specialized) computer-aided systems. Similarly, the amount of modeling work is also much smaller than using only one standard 3D system. The article describes hybrid modeling methods developed by the author only.
2
Content available The product design process using stylistic surfaces
Gita A., Kłonica M.
Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
|
2017
|
Vol. 3, nr 1
51--61
EN
The increasing consumer requirements for the way what everyday use products look like, forces manufacturers to put more emphasis on product design. Constructors, apart from the functional aspects of the parts created, are forced to pay attention to the aesthetic aspects. Software for designing A-class surfaces is very helpful in this case. Extensive quality analysis modules facilitate the work and allow getting models with specific visual features. The authors present a design process of the product using stylistic surfaces based on the front panel of the moped casing. In addition, methods of analysis of the design surface and product technology are presented.
PL
Stale rosnące wymagania konsumentów co do designu kupowanych wyrobów zmuszają producentów do położenia większego nacisku na stylistykę produktów. Konstruktorzy oprócz aspektów funkcjonalnych tworzonych części zmuszeni są do zwracania uwagi na aspekty estetyczne. Pomocne staje się oprogramowania do projektowania powierzchni A – klasy. Rozbudowane moduły do analizy jakości znacznie ułatwiają pracę i pozwalają uzyskać modele o określonych cechach wizualnych. Autorzy przedstawiają sposób projektowania wyrobu z wykorzystaniem powierzchni stylistycznej na podstawie przedniego panelu obudowy motoroweru. Ponadto zaprezentowano metody analizy powierzchni designerskiej oraz technologiczności wyrobu.
3
Content available The influence of load distribution in kinematic constraints of connecting rod on the results of the stress simulation
Magryta P., Pietrykowski K., Biały M., Szlachetka M.
Combustion Engines
|
2017
|
R. 56, nr 3
84--87
EN
The article presents the results of simulations research carried out, using Finite Element Method. The simulations were made in the Abaqus software. Calculations were made on the connecting rod of opposed piston engine. The connecting rod was subjected to a compression tests. Different versions of the boundary conditions in the form of load forces and pressure distribution acting on the small end of the connecting rod were presented. Depending on the load distribution acting on the connecting rod small end, different distributions of stresses in the connecting rod geometry were obtained. All studies were performed for the same geometry, the same mesh grid, and for the same value of compressive force (research could be considered as comparable). Changing the size and distribution of stresses in the connecting rod, evidence the impact of the adopted boundary conditions of the load distribution on the calculation results. It is important for the use of modern simulation tools in the design process of new mechanical parts.
4
Content available Optimizing the geometry of the connecting rod in opposite pistons engine
Magryta P., Pietrykowski K., Majczak A.
Combustion Engines
|
2017
|
R. 56, nr 1
191--196
EN
The article presents the results of simulations research carried out, using Finite Element Method. The simulations were made in the Abaqus software. Studies were related to the reduction and improving of stress distribution in the connecting rod of opposite pistons combustion engine. The connecting rod has been developed in a 3D environment in the Catia software, then imported into the simulation tool, in which stress tests were performed. The connecting rod was subjected to a compression and stretching tests. Boundary conditions of forces used in simulation tests have been developed on the basis of the dynamic model created in the MSC Adams software. The study included nine iterations of geometric changes of connecting rod. Shape as well as properties such as parametric dimensions (rod length) were changed. The changes were dictated by the reduction of the maximum values of the stresses and the size of the fields with large stress values. As a result of the simulations, the improvement of the connecting rod strength was obtained by its geometrical change (which was obtained by reducing the stress fields).
5
Content available remote Parametryzacja gwintowników wygniatających w systemie catia v5
Michalczuk H., Czarnecki H.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 7CD
549--558
PL
W artykule omówiono sposób parametryzacji modelu gwintownika wygniatającego z wykorzystaniem programu Catia V5. W celu ułatwienia wprowadzania zmian geometrycznych podczas procesu projektowania i analizy kształtu zarysu przygotowano model gwintownika wygniatającego, a następnie go odpowiednio sparametryzowano. Przedstawiony sposób ukazuje możliwości zastosowania współczesnych systemów CAD w procesie projektowo-badawczym tego typu narzędzi.
EN
The article discusses how to cold forming tap model parameterization using Catia V5 software. In order to facilitate the introduction of geometric changes during the design and analysis of the shape of the outline of the model prepared cold forming tap and then it properly parameterized. The presented method shows the possibility of using modern CAD systems in the design and testing of such tools.
6
Content available remote Modelowanie subpowierzchniowe w procesie projektowania koncepcyjnego
Łach A.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 5-6
448--450
PL
Przedstawiono metodę modelowania subpowierzchniowego. Omówiono istotę i zalety tej metody na przykładzie procesu modelowania koncepcyjnego powłoki nadwozia zdalnie sterowanego pojazdu oraz najważniejsze narzędzia oferowane przez moduł Imagine & Shape systemu CATIA v5.
EN
The article refers to surfaces subdivision modeling method. Presented are advantages of the method by the example of general outline design work for the radio controlled vehicle body and the most essential tools offered by Imagine & ShapeCATIA v5.
7
Content available Analiza dopasowania polipowierzchni sklejanych do powierzchni siatkowych
Wyleżoł M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2014
|
z. 83
297--303
PL
Artykuł dotyczy przykładu realizacji procesu ilościowej oceny dopasowania polipowierzchni sklejanych (klasy NURBS) do powierzchni siatkowych. Proces dopasowania polipowierzchni, a także ocena uzyskanych wyników zostały zrealizowane w środowisku systemu CATIA v5. Uzyskane oceny ilościowe przedstawiono graficznie w postaci trójwymiarowych wykresów oraz histogramów. Jako bazową powierzchnię siatkową wykorzystano model stl kości miedniczej (model ten powstał przez digitalizację dydaktycznego modelu fizycznego).
EN
This article applies to an example of the process of quantitatively evaluate the fit of combined polysurface (NURBS class) to a surface mesh. The fitting process of the polysurface and the evaluation of obtained results have been realized in the environment of the CATIA v5 system. Obtained quantitative evaluation are shown graphically in the form of three-dimensional graphs and histograms. As the base surface mesh was used a pelvic bone stl model (the model was created by digitizing didactic physical model).
8
Content available remote Modyfikacja konstrukcji osłony kabiny lekkiego pojazdu konkursowego "mushellka"
Wyleżoł M.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 2CD
PL
W artykule przedstawiono propozycję postaci konstrukcyjnej nowej osłony kabiny pojazdu konkursowego MuShellka. Dzięki tej osłonie użytkowanie i osiągi pojazdu powinny ulec polepszeniu. Natomiast widoczność z pozycji kierowcy powinna zostać zachowana na wymaganym – przez organizatora konkursu Shell Eco-marathon - poziomie.
EN
This article proposes a design of a new cab guards of a competition vehicle MuShellka. With this cab guards operation and performance of the vehicle should be improved. However, the visibility of the driver should be maintained at the required - by the organizer of the Shell Eco-marathon competition - level.
9
Content available remote Doskonalenie modelu triangularnego żuchwy uzyskanego na podstawie obrazowania medycznego
Otrębska M., Wyleżoł M.
Mechanik
|
2014
|
R. 87 nr 10
862--866
PL
Przedstawiono proces udoskonalania modelu triangularnego żuchwy otrzymanego na podstawie obrazowania medycznego. Podstawą procesu modelowania jest zastosowanie tomografii komputerowej jako narzędzia do pozyskania i zapisu cyfrowych obrazów odpowiadających przekrojom tkanki kostnej żuchwy. Analiza i obróbka cyfrowa tych obrazów umożliwia otrzymanie trójwymiarowego modelu kości żuchwy. Doskonalenie modelu triangularnego dotyczy głównie usunięcia wewnętrznych artefaktów oraz przystosowania modelu do wykonania wydruku 3D.
EN
Intention of this paper is to demonstrate a process of upgrading a triangular model of mandible obtained on the basis of medical representation. Modelling process is based on the computed tomography technique used as a means to obtain and to record digital images of the mandible bone tissue cross-sections. Cautious examination and digital processing of these images should yield a three-dimensional model of the mandible. The upgrade operation of triangular model consists mainly in elimination of internal artefacts and adaptation of the model to 3D printing process.
10
Content available remote A study on simulation model and kinematic model of welding robot
Jeong J. W., Kim I. S., Chand R. R., Lee J. H.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2012
|
Vol. 55, nr 1
66--73
EN
Purpose: This study tries to develop a simulation model of six degree freedom for Faraman AM1 welding robot using CATIA V5 and compares with the computed kinematic model for robotic welding. The error varification of simulated model and kinematics of the robot is also being carried out. Design/methodology/approach: CATIA (Computer Aided Three dimensional Interactive Application) is a multi-platform PLM/CAD/CAM/CAE commercial software suite to use to develop six degree freedom for Faraman AM1 welding robot. The forward kinematic and inverse kinematic equations are also used to verify the developed model. Findings: The results obtained from the six degree freedom for Faraman AM1 simulated model has a good agreement with computed kinematic models equations. The catia V5 a very powerful tool which could used in develope a simulation for robotic welding system. The the angle error between simulated model and computed inverse kinmenatic equation obtained too very small. Research limitations/implications: The developed simulated in Catia is mainly aimed to be used in GMA welding process. D-H (Denavit-Hartenberg) convection is used to determine the orthonormal coordinate frames at different joints of a robotic manipulator and determining four kinematic parameters. Originality/value: The six degree freedom for Faraman AM1 welding robot is model to analysed and compared with forward and inverse knimatic.
11
Content available Pomysł technicznego rozwiązania przenośnego stołu treningowego do ćwiczeń z użyciem instrumentarium endoskopowego dla sześciu operatorów
Słoniewski J., Milewski G.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2012
|
z. 6
123--128
12
Próba weryfikacji metody doboru parametrów digitalizacji powierzchni swobodnej dla celów inżynierii odwrotnej w systemie Catia V5
Hylewski D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Budowa Maszyn i Zarządzanie Produkcją
|
2011
|
Nr 16
33-52
PL
Niniejszy artykuł przedstawia próbę weryfikacji metody, której zadaniem ma być umożliwienie oszacowania wartości błędu, jaki powstanie w wyniku odtworzenia powierzchni swobodnej z „chmury punktów", składającej się - w zależności od parametrów digitalizacji z różnej liczby punktów. Wszystkie działania związane z weryfikacją metody zostaną przeprowadzone w sposób modelowy w systemie CATIA V5. Generowanie „chmury punktów" - etap digitalizacji będzie przeprowadzony analogicznie ze strategią digitalizacji powierzchni swobodnych oferowaną przez oprogramowanie pomiarowe PowerINSPECT 4.16 używanej na współrzędnościowej maszynie pomiarowej w Katedrze Budowy Maszyn.
EN
The paper present attempt to verify the metod, chich goal will be to allow estimation about accuracy of reconstruction free form surface from point cloud. Point cloud which is used can consist of different numbers of points, depending on parameters of digitization (step and distance between lines of probing). In assumption the method consist of four stages: 1) preliminary measurement, 2) data analysis, which gives information about parameters of digitization, predicted deviation for these parameters, 3) digitization for selected parameters, 4) reconstruction of the free form surface. All activitiesrelated to verification of the method will be implemented in CATIA V5. Point clouds in a digitization stage will be generated similarly to the strategy offered by the PowerlNSPECT 4.16 measuring software. Positive verification of the method of parameters selection for digitization free form surfaces will enable make further investigation with measurement carried out on the coordinate measuring machine.
13
Content available Zastosowanie języka Visual Basic w projektowaniu i analizie kinematycznej w systemie Catia V5
Kania M.
Postępy Nauki i Techniki
|
2011
|
nr 8
12-19
PL
Przedmiotem niniejszej publikacji jest zastosowanie języka VB do sterowania modelem kinematyki mechanizmu w systemie CatiaV5. Proces ten realizowany jest poprzez zewnętrzny, specjalnie utworzony do tego celu formularz graficzny. Tworzenie programów sterujących jest istotnym czynnikiem tworzenia wirtualnego modelu kinematyki mechanizmów o znacznej złożoności, przy uwzględnieniu praw i własności ruchu w postaci równań kinetycznych. Możliwość szybkiego podglądu istotnych parametrów ruchu oraz ich zmiany, jest ich największym atutem.
EN
This publication contain information about usage of Visual Basic programming language to modeling new parts and steering of kinematic models in CatiaV5. Build external control programs is important element of creating virtual mechanism with high advance degree. In this publication present the control application for virtual helicopter rotor steering system.
14
Content available Wirtualny projekt przekładni głównej śmigłowca z wykorzystaniem modeli autogenerujacych
Kania M., Ferdynus M.
Postępy Nauki i Techniki
|
2011
|
nr 7
141-148
PL
W pracy zaprezentowano projekt przekładni głównej śmigłowca jednowirnikowego w układzie klasycznym. Podczas projektowania wykorzystano modele autogenerujące kół zębatych walcowych oraz stożkowych. Modele te pozwalają na wielowariantowe analizy przekładni.
EN
In this paper we presented virtual prototype of main helicopter rotor transmission gear in classic configuration. During work on this project we use auto-generating cylindrical and conical gear models. This models allow to analysis this transmission gear in some different ways.
15
Content available Wirtualne prototypowanie układu sterowania pochylania i przechylania śmigłowca jednowirnikowego w układzie klasycznym
Kania M., Ferdynus M.
Postępy Nauki i Techniki
|
2011
|
nr 6
164-171
PL
W publikacji przedstawiono wirtualny prototyp układu sterowania śmigłowcem w aspekcie jego pochylania i przechylania. Model daje możliwość wszechstronnych badań bez konieczności budowy rzeczywistego prototypu.
EN
The paper presents a virtual prototype of a helicopter control system in terms of angling and tilting. The model allows comprehensive tests without having to build an actual prototype.
16
Content available Modelowanie pionowych drgań łopat śmigłowca w systemie CATIA V5
Kania M.
Postępy Nauki i Techniki
|
2011
|
nr 7
94-101
PL
Zjawisko drgań układów mechanicznych jest istotnym problemem w projektowaniu części maszyn i mechanizmów. Szczególne ważne jest to w urządzeniach takich ja śmigłowce, w których nie można sobie pozwolić na awarię. Za pomocą modułów DMU Kinematics oraz Knownage Advisor w systemie Catia V5 został stworzony model drgań łopaty wirnika nośnego śmigłowca w układzie klasycznym. W tym modelu zostały odtworzone więzy kinematyczne występujące na rzeczywistym obiekcie oraz dodany opis równań ruchu łopaty w trzech kierunkach, to jest w płaszczyźnie ciągu, obrotów i przekręceń. Model ten pozwala na analizę zachowania się łopat przy różnych wymuszeniach, analizę maksymalnych wychyleń od położenia neutralnego oraz zbadanie zachowania się układu przy różnych wymiarach części składowych mechanizmu.
EN
In this publication presents virtual vibration model of helicopter main rotor blade, created in modules DMU Kinematics and Knownage Advisor in Catia V5 system. In this model create all kinematic joints based on real object. This method of modeling allow to analyzing blade vibration with parameters of motion defined by user.
17
Content available Analiza kinematyczna mechanizmu układu sterowania pochyleniem i przechyleniem śmigłowca w systemie Catia V5
Ferdynus M., Kania M.
Postępy Nauki i Techniki
|
2011
|
nr 8
113-120
PL
W pracy przedstawiono model układu sterowania pochyleniem i przechyleniem śmigłowca wykonany w systemie Catia v5. Analizę kinematyczną modelu wykonano w środowisku DMU Kinematics. Zaprezentowano analizę kolizji i prześwitów oraz odległości komponentów w trakcie symulacji ruchu.
EN
In this paper we present kinematics analysis of helicopter steering system model. Particularly it is: trajectory of a moving points analysis, clashes and distance between parts. Application DMU Kinematics in Catia v5 provides easy methods to simulate mechanisms, run kinematics simulations and speed up virtual prototyping. This analysis are useful to study a mechanism behavior to improve its design.
18
Content available Analiza jakości powierzchni i technologiczności wyrobu w systemie catia v5 na przykładzie modelu obudowy lusterka samochodowego
Ferdynus M.
Postępy Nauki i Techniki
|
2011
|
nr 7
44-51
PL
W artykule przedstawiono możliwości profesjonalnego systemu Catia v5 w zakresie analizy jakości powierzchni i technologiczności wyrobów o cechach powierzchniowych. Konkretne narzędzia programu, ich możliwości, opisano na przykładzie zaawansowanego modelu obudowy lusterka samochodowego. Zaprezentowano sposoby naprawy wadliwych płatów powierzchniowych.
EN
The article presents the possibility of Catia v5 professional system for the analysis of surface quality and manufacturability of products for surface characteristics. Specific tools of the program, their opportunities are described on the example of an advanced model of the car mirror housing. We presented ways to repair the defective surface sheets.
19
Content available remote Modelowanie elementów z blach cienkościennych w systemie komputerowym CATIA v5
Michalczuk H., Tubielewicz K., Zaborski A.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 7(CD)
559-566
PL
W artykule opisano sposób wykorzystania komputerowych systemów do tworzenia wyrobów z blach cienkościennych, jako narzędzie wspomagające proces projektowania. Zagadnienie to omówiono na przykładzie systemu Catia V5 firmy Dassault Systemes. Możliwości programu zostały przedstawione w oparciu o proces modelowania jednego z elementów obudowy samochodowego pasa bezpieczeństwa w module Sheet Metal Design stanowiącego części sytemu, jakim jest Catia V5.
EN
The article describes a method of using computer aided design systems for formation of sheet metals, as a tool of aiding the design process. This issue was described on the example of the Catia V5 computer aided design system produced by the Dassault Systems company. The program features are presented on the basis of the modelling process of one of the casing elements in the Sheet Metal Design module that is a part of the Cativa V5 system.
20
Content available remote Inżynieria odwrotna w oparciu o dokumentację fotograficzną z wykorzystaniem robota iako obrabiarki
Krupa K., Orkisz M., Walaszek M.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 1
58-58
PL
Przedstawiono problem odtworzenia obiektu trójwymiarowego w oparciu o dokumentację fotograficzną, zgodnie z ideą inżynierii odwrotnej. Do opracowania technologii obróbki wykorzystano system Catia V5, a do fizycznej realizacji, w nietypowy sposób wykorzystano robota Fanuc S420F wyposażonego w ręczną frezarkę do obróbki drewna.
EN
The paper presents a method of obtaining 3D model based on the photographic documentation. It includes: preparation of graphical images, creating a digital model, correction in CAD/CAM software and design of machining process. The work provides basis for creating a real object with the use of industrial robots.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.