Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  C-scan
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The impact response of a composite laminate structure was investigated by subjecting several stacking sequences of a composite laminate structure to low velocity impact loading using a Drop-Weight Machine (CEAST 9350 drop tower) and three-point bending using an electronic universal tester (Type: WDW-20) machine. The air-coupled ultrasonic C-scan technique (NAUT21) was selected in order to characterise the impact damage size, delamination, flaw detection, and damage in composite laminate structures. The failure processes of damaged specimens for impact energy (5 J) were evaluated by comparing load-displacement curves and images of damaged samples taken from impacted sides through a C-scan.
PL
Badano odpowiedź na udar struktury laminatów kompozytowych. Zastosowano kilka sekwencji udarów charakteryzujących się małą prędkością. Stosowano specjalną maszynę umożliwiającą opadanie obciążenia (wieża udarowa). Zginanie następowało w systemie trzech punktów podparcia. Zastosowano sprzężoną technikę ultradzwiękowego skanowania dla scharakteryzowania wielkości uszkodzeń w wyniku udaru, delaminację warstw i zmiany strukturalne. Dla scharakteryzowania uszkodzeń materiału badawczego powstałych przy energii udaru 5J wykorzystano porównanie wykresów obciążenie-przesunięcie i zdjęć uszkodzonych próbek.
2
Content available Corrosion assessment using ultrasound
EN
Measurement and determination of the corrosion in the material is an important aspect of the structure safety. For that purpose article presents amplitude and time-of-flight C-scan method for thickness evaluation with single ultrasonic transducer. Test was performed using immersion setup with automated two-axis scanner.
PL
Pomiar i ocena korozji materiału jest istotnym aspektem dla zachowania bezpieczeństwa konstrukcji. Artykuł przedstawia dwie metody, C-scan amplitudowy i time-of-flight do pomiaru grubości przy użyciu jednego ultradźwiękowego przetwornika. Pomiar został dokonany w trybie zanurzeniowym przy użyciu dwu-osiowego skanera.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.