Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Break Even Point
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
A method has been developed for calculating the admissible price of fuel for combined heat and power generating plants, fired with natural gas. Above such price the system proves to be economically not viable. Therefore, in economic calculations, this quantity is also called the Break Even Point for the fuel price. It has been suggested to classify the admissible prices of fuel in compliance with the components influencing the sale of energy and their costs. In this way it becomes possible to divide the influence of such input parameters on the price of selling electric and thermal energy, the degree of plant utilization, technical and economic parameters on the admissible price of fuel. Calculations of such admissible price of fuel based on various assumptions have been carried out for a cogeneration plant consisting of a gas turbine and a heat exchanger (waste-heat recovery boiler, heat recovery steam generator), for various power-rates. The paper shows how to determine the electric and thermal power of a combined heat and power generating plant, basing on the data of an autonomous gas turbine. Particularly the relations required for calculations of the coefficient for power reduction and heat to power ratio have been determined. Exemplary calculations of these quantities for such a cogeneration plant with a gas turbine and a heat exchanger have also been given.
PL
W artykule opracowano metodologię obliczania dopuszczalnej ceny paliwa dla układów skojarzonego wytwarzania energii elektrycznej i ciepła opalanych gazem. Powyżej tej ceny układ jest nieefektywny ekonomicznie, dlatego też w obliczeniach ekonomicznych wielkość ta jest określana jako "Break Even Point for the fuel price". Zaproponowano podział dopuszczalnej ceny paliwa na składniki związane ze sprzedażą energii i kosztami. Umożliwia to rozdzielenie wpływu parametrów wejściowych, takich jak: cena sprzedaży energii elektrycznej i cieplnej, stopień wykorzystania układu, parametry techniczne i ekonomiczne - na dopuszczalną cenę paliwa. Przedstawiono algorytm przeliczania dopuszczalnej ceny paliwa dla różnych wartości parametrów wejściowych. Wykonano przykładowe obliczenia dopuszczalnej ceny paliwa dla elektrociepłowni z turbiną gazową i wymiennikiem ciepłowniczym dla różnych wielkości badanych układów w oparciu o różne założenia. W artykule pokazano sposób określenia mocy elektrycznej i cieplnej układu w oparciu o dane autonomicznej turbiny gazowej. W szczególności w tym zakresie wyznaczono zależności dla obliczenia wskaźnika zmniejszenia mocy i stosunku mocy cieplnej do mocy elektrycznej. Przedstawiono przykłady obliczeń tych wielkości dla elektrociepłowni z turbiną gazową i wymiennikiem ciepłowniczym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.