Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Bombardier Transportation Polska

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowoczesne laboratorium systemów sterowania ruchem kolejowym na Politechnice Radomskiej

Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.

Logistyka

2011

nr 6

W styczniu 2009r. Politechnika Radomska podpisała umowę o współpracy z firmą Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. Katowice, a w maju tego samego roku z Zakładami Automatyki KOMBUD S.A. Radom. Współpraca dotyczy Wydziału Transportu i Elektrotechniki i w szczególności obejmuje systemy sterowania ruchem kolejowym. BT (ZWUS) objął patronatem Laboratorium Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym i wyposażył je w najnowsze systemy srk swojej produkcji, w tym m.in.: system nastawczy Ebilock 950 ze sterownikami obiektowymi STC, stanowisko dyżurnego ruchu z komputerowym systemem EbiScreen 2, samoczynną blokadę liniową SHL-12, samoczynną sygnalizację przejazdową typu SPA-5, system licznika osi typu SOL-21. KOMBUD podjął współpracę w tworzeniu i modernizacji laboratoriów WTiE, m.in. stanowisko SKZR.

From January 2009 Technical University of Radom signed the agreement about cooperation with Bombardier Transportation (ZWUS) Poland, Katowice and from May the same year with the Department of Automation KOMBUD S.A. Radom. The cooperation concerns the Department of Transport and Electrical Engineering. In particular it includes rail traffic control systems of the BT (ZWUS) equipped in innovative and unique way the Laboratory of Systems for Railway Traffic Control and equipped them with modern systems of signaling like Ebilock 950, EbiScreen 2, SHL-12, SPA-5, SOL-21. The Department of Automation KOMBUD S.A. cooperates in creation and modernization of these laboratories and equipped them in the position system of the counting for axles the railway vehicles SKZR type and other.

Wariantowa symulacja i optymalizacja systemu produkcyjnego w fabryce Bombardier Transportation Polska

Chlebus E., Burduk A., Chrobot J., Kowalski A., Wierzchowski L.

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

2004

Vol. 7, nr 2

15-20

The paper describes the stages and results of a simulation project (test case project) carried out by Centre for Advanced Manufacturing Technologies (CAMT) in Bombardier Transportation Company. The program of the company reorganization and adaptation to the Bombardier consortium requirements necessitated switching from bogie production to bogie frame production and increasing the production capacities. The annual production volume of 1500 frames in seven versions was assumed for the years 2004 and 2005. The project was aimed al development, analysis and optimization of the layout, productivity and machine stock, as well as risk evaluation for the bogie frame production program. A complex analysis of the problem was necessary with the use of computer tools, especially software for computer simulation and optimization of manufacturing systems. These tools were used for modeling of manufacturing processes and logistic chains in order to analyze different variants.